Hơn 900 chuyến bay đi/đến sân bay Điện Biên

Cùng với việc nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa các dòng máy bay cỡ lớn vào khai thác, sau 4 tháng hoạt động trở lại, Cảng hàng không Điện Biên đã đón hơn 900 chuyến bay đi/đến, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực.
Cảng hàng không Điện Biên đã đón hơn 900 chuyến bay đi/đến, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực.
Cảng hàng không Điện Biên đã đón hơn 900 chuyến bay đi/đến, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực.

Sau khi được nâng cấp, mở rộng, sân bay Điện Biên đã có thể khai thác các dòng máy bay cỡ lớn hiện đại Airbus A320, A321. Với tần suất bay Hà Nội-Điện Biên 7 chuyến/tuần, Thành phố Hồ Chí Minh-Điện Biên 3 chuyến/tuần, lượng khách đi và đến Điện Biên đã tăng cao và ổn định.

"Sản lượng khai thác qua Cảng hàng không Điện Biên từ khi hoạt động trở lại (1/12/2023) đến ngày 31/3 đạt 906 lần-chuyến với tổng hành khách 69.900 khách (trong đó khách đi 34.911 khách; khách đến 34.989 khách)”, đại diện lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết.

Cảng hàng không Điện Biên là công trình trọng điểm có ý nghĩa lớn về quốc phòng-an ninh, tạo đột phá về hạ tầng, góp phần thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế của cả vùng.

Cảng hàng không Điện Biên là công trình trọng điểm có ý nghĩa lớn về quốc phòng-an ninh, tạo đột phá về hạ tầng.

Cảng hàng không Điện Biên là công trình trọng điểm có ý nghĩa lớn về quốc phòng-an ninh, tạo đột phá về hạ tầng.

Đặc biệt, năm 2024 là “Năm du lịch quốc gia Điện Biên”, gắn với kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ, ước tính lượng khách sẽ tăng cao hơn nhiều. Cảng hàng không Điện Biên được nâng cấp, mở rộng, thuận tiện; cùng với việc đẩy mạnh quảng bá, xúc tiến du lịch, dịch vụ; mục tiêu đón 2 triệu lượt khách du lịch vào năm 2025 của tỉnh Điện Biên hoàn toàn có thể thực hiện.

Tháng 3 vừa qua, một nhân chứng lịch sử Điện Biên Phủ đã thực hiện được nguyện vọng về thăm nơi đã diễn ra đám cưới của mình 70 năm trước. Đó là trường hợp Giáo sư, bác sĩ Nguyễn Thị Ngọc Toản (94 tuổi), phu nhân của Trung tướng Cao Văn Khánh, nguyên Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, vị tướng danh tiếng lẫy lừng trong chiến dịch Điện Biên Phủ. Ông bà từng có một "đám cưới nổi tiếng", diễn ra ngay tại hầm Đờ Cát (hầm De Castries) chỉ sau Chiến thắng Điện Biên Phủ ít ngày.

Với sự thuận lợi di chuyển khi có thể bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Điện Biên, Giáo sư, bác sĩ Nguyễn Thị Ngọc Toản đã đặt chân đến Điện Biên trong những ngày cả nước đang hướng về mảnh đất lịch sử.

Giáo sư, bác sĩ Nguyễn Thị Ngọc Toản (94 tuổi), phu nhân của Trung tướng Cao Văn Khánh trên chuyến bay trở lại Điện Biên.

Giáo sư, bác sĩ Nguyễn Thị Ngọc Toản (94 tuổi), phu nhân của Trung tướng Cao Văn Khánh trên chuyến bay trở lại Điện Biên.

Nhiều hành khách từ các tỉnh Lai Châu, Sơn La cũng di chuyển đến Điện Biên Phủ để bay Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh, tạo không khí tấp nập hơn rất nhiều so trước đây. Công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và chất lượng dịch vụ được ACV đặt lên hàng đầu.

Cảng hàng không Điện Biên được đầu tư các trang thiết bị mới, hiện đại sau khi nâng cấp, mở rộng, như hệ thống sinh trắc học, sử dụng căn cước công dân điện tử cho hành khách đi máy bay; trang thiết bị phục vụ mặt đất, trang thiết bị nhà ga... Sự phối hợp nhịp nhàng giữa hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air và Cảng hàng không Điện Biên đã góp phần tạo nên sự ổn định và được hành khách đánh giá cao kể từ khi sân bay hoạt động trở lại.

Hiện nay, lịch bay mùa hè vừa được hai hãng hàng không khai thác đường bay đi/đến Điện Biên là Vietnam Airlines và Vietjet Air công bố, tăng thêm tần suất chuyến bay, nâng số lên 42 chuyến/tuần.

Nhiều hành khách từ các tỉnh lân cận cũng di chuyển đến Điện Biên để bay Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh, tạo không khí tấp nập.

Nhiều hành khách từ các tỉnh lân cận cũng di chuyển đến Điện Biên để bay Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh, tạo không khí tấp nập.

Tại Hội nghị giao ban công tác quý I và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2024 của Bộ Giao thông vận tải diễn ra chiều 1/4, thông tin về kết quả đầu tư hạ tầng giao thông, Chánh Văn phòng Bộ Uông Việt Dũng cho biết, qua theo dõi, đánh giá từ nhiều kênh khác nhau, các dự án, công trình giao thông thời gian vừa qua khi hoàn thành, đưa vào khai thác đã phát huy ngay hiệu quả, giúp thúc đẩy hoạt động vận tải, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế-xã hội những tháng đầu năm.

“Điển hình, khi Cảng hàng không Điện Biên đưa vào khai thác, đã giúp các loại máy bay tầm trung được cất hạ cánh trực tiếp, đồng thời có thể khai thác những đường bay dài đến Thành phố Hồ Chí Minh và các nước trong khu vực, vừa góp phần kết nối giao thông, thu hút đầu tư các tỉnh Tây Bắc, vừa tăng cường đảm bảo quốc phòng an ninh của khu vực. Thống kê cho thấy, sản lượng hành khách trong quý I thông qua sân bay Điện Biên tăng hơn 38% so cùng kỳ năm 2022 và tăng gần 77% so cùng kỳ năm 2021”, ông Uông Việt Dũng nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

[Infographic] Chứng khoán ngày 28/10/2026: VN-Index tiếp tục tích lũy

[Infographic] Chứng khoán ngày 28/10/2026: VN-Index tiếp tục tích lũy

Thị trường đã phục hồi tốt ở cuối phiên giao dịch 28/10 với lực cầu cải thiện tương đối tốt. Kết phiên, VN-Index tăng 4,78 điểm (+0,27%) lên mức 1.761,65 điểm, dưới kháng cự mạnh 1.800 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tiêu cực với 130 mã tăng, 183 mã giảm, 117 mã giữ giá tham chiếu.

Cống Cái Bé góp phần kiểm soát mặn và điều tiết nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản vùng ven biển Tây Đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: Anh Trường)

Tháo gỡ điểm nghẽn trong vận hành thủy lợi liên tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long

Hệ thống công trình thủy lợi liên tỉnh giữ vai trò quan trọng điều tiết nguồn nước, phục vụ sản xuất và sinh hoạt ở Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, hạ tầng chưa đồng bộ, nhu cầu sử dụng nước khác nhau giữa các vùng sản xuất, cơ chế phối hợp chưa thật sự thống nhất đang đặt ra yêu cầu đổi mới phương thức quản lý, vận hành.

Các tuyến đường kết nối T1, T2 sân bay Long Thành đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng bộ giao thông, sẵn sàng khai thác sân bay Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp các bộ, ngành, địa phương hoàn thiện phương án phân luồng giao thông nội cảng, mở rộng mạng lưới xe buýt và kết nối liên vùng, bảo đảm giao thông thông suốt khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ-TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ/TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới

Sau hơn một năm triển khai Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Nghị quyết 70-NQ/TW), công tác hoàn thiện thể chế, chính sách đã có những chuyển động quan trọng, tạo nền tảng thúc đẩy ngành năng lượng phát triển trong giai đoạn mới.

Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành và các chuyên gia KPMG tại phiên thảo luận cấp cao. (Ảnh: Cục Thuế)

Ngành thuế đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển “trợ lý cao cấp” cho người nộp thuế

Tại hội thảo thuế và pháp lý thường niên Tax & Legal Institute 2026 do KPMG tổ chức chiều 27/10, Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành cho biết, ngành Thuế đang xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo hướng trở thành “trợ lý cao cấp” của người nộp thuế, đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kiểm tra, đánh giá rủi ro thuế.

Đại biểu Trần Quốc Tuấn (Đoàn Vĩnh Long) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Minh bạch cơ chế quản lý, bảo đảm cạnh tranh lành mạnh

Các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ căn cứ xác lập độc quyền, bổ sung quy định kiểm soát hành vi cạnh tranh không lành mạnh trên môi trường số, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.

Áp dụng quản lý rủi ro giúp nâng cao hiệu quả kiểm soát, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. (Ảnh: CHQ)

Để tuân thủ trở thành lợi thế của doanh nghiệp

Doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật cần được hưởng thuận lợi tương xứng khi làm thủ tục hải quan. Gắn quản lý rủi ro với quản lý tuân thủ và dữ liệu số đang mở hướng giảm can thiệp với doanh nghiệp có lịch sử chấp hành tốt, đồng thời tập trung kiểm soát đối tượng có nguy cơ cao.

Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục được hoàn thiện theo hướng minh bạch, an toàn và hiệu quả. (Ảnh: TTXVN)

Gỡ rào cản kinh doanh, tạo thuận lợi cho thị trường chứng khoán

Dự thảo sửa đổi Luật Chứng khoán đề xuất cắt giảm nhiều điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa hồ sơ, thủ tục và thúc đẩy giao dịch điện tử. Những thay đổi này hướng tới giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, tổ chức kinh doanh chứng khoán và nhà đầu tư, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý thị trường.

Điện gió Quảng Bình. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Thích ứng với các quy định xanh của EU: Yêu cầu pháp lý và giải pháp cho hàng xuất khẩu Việt Nam

Quy định chống mất rừng của Liên minh châu Âu (EU); Cơ chế điều chỉnh carbon biên giới của EU khi được áp dụng và thực thi đầy đủ đặt ra những yêu cầu mới, cao hơn cho hàng xuất khẩu của nước ta, đồng thời tạo sức ép tích cực thúc đẩy chuyển đổi xanh, nâng cao vị thế của hàng Việt Nam trên thị trường thế giới.