Hòa Bình: Xử lý nghiêm doanh nghiệp chở đất, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân

Những ngày qua, người dân xã Khoan Dụ, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình bức xúc về việc mỗi ngày có vài trăm lượt xe chở đất của Công ty cổ phần xi-măng Thành Thắng Group (Công ty Thành Thắng) nối đuôi nhau chạy rầm rầm qua xã gây tiếng ồn, bụi bặm, mất an toàn giao thông trên địa bàn. Mặc dù người dân trong xã đã đề nghị doanh nghiệp giảm bớt số lượng xe, nhưng phía công ty vẫn xem thường khiến người dân phải ra chặn đầu xe không cho doanh nghiệp tiếp tục chở đất.
Mỏ sét của Công ty Thành Thắng đang khai thác tại xã Khoan Dụ, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình.
Mỏ sét của Công ty Thành Thắng đang khai thác tại xã Khoan Dụ, huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình.

Trước tình hình trên, đề nghị các ngành chức năng huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình khẩn trương vào cuộc xử lý dứt điểm tình trạng trên.

Có mặt tại xã Khoan Dụ, huyện lạc Thủy chúng tôi ghi nhận hàng trăm người dân vẫn chưa hết bức xúc về việc chở đất qua địa bàn của Công ty Thành Thắng.

Theo người dân trong xã chia sẻ, doanh nghiệp chở đất từ 6 giờ sáng đến 18 giờ từ ngày 19/8/2023 đến nay đã làm đảo lộn cuộc sống. Nắng bụi mịt mù, mưa bẩn nhớt nhát, trơn trượt. Ngày nào người dân cũng phải ra quét đường và xịt nước vài lượt...

Hằng ngày, có tới hơn 40 xe ô-tô chở đất chạy lên đến gần 1.000 lượt đi-về rầm rập nối đuôi nhau từ sáng sớm đến tối mịt, khiến cho cuộc sống của người dân bất an từ ngày này sang ngày khác. Và con đường đến trường của học sinh nơi vùng quê yên ả giờ không còn nữa.

Trước đây, các em học sinh đi học thong dong tới trường thì giờ đây các gia đình phải phân công người đưa đón các cháu để tránh bụi và bảo đảm an toàn giao thông... Đường giao thông nhiều chỗ đã bị rạn nứt.

Người dân thôn Liên Hồng 1, xã Khoan Dụ phải bỏ tiền mua cả máy bơm để xịt đường chống bụi.

Người dân thôn Liên Hồng 1, xã Khoan Dụ phải bỏ tiền mua cả máy bơm để xịt đường chống bụi.

Chị Mai Thanh Thương, thôn Liên Hồng 1 bức xúc nói: "Công ty Thành Thắng đã họp với dân cam kết giảm số lượng xe, hôm sau vẫn giữ nguyên như bình thường. Khi chúng tôi ra yêu cầu các lái xe chạy chậm tốc độ và khoảng cách các xe chở đất phải cách nhau từ 30-50m để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân đi lại còn bị lái xe của công ty thách thức người dân. Ý thức của công ty và các lái xe rất coi thường người dân chúng tôi. Đó là điều chúng tôi không thể chấp nhận được. Chúng tôi vui mừng từ năm 2019, xã được công nhận là xã nông thôn mới với đường giao thông xanh, sạch, đẹp, cuộc sống người dân bao năm nay đang bình yên phát triển… Nhưng từ lúc Công ty Thành Thắng chở đất qua xã đến nay cuộc sống bình yên nơi đây đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi bụi, bẩn, ồn, mất an toàn giao thông. Đó là điều đáng buồn của tất cả người dân trong xã".

Ngày 19/10/2023, có 31 hộ dân trong xóm đã có đơn gửi lên Ủy ban nhân dân xã Khoan Dụ đề nghị phía Công ty cổ phần xi-măng Thành Thắng Group khắc phục tình trạng chở đất làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Ngày 26/10/2023 cuộc họp giữa người dân, chính quyền và doanh nghiệp được diễn ra và được đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Khoan Dụ kết luận: Xã sẽ báo cáo Ủy ban nhân dân huyện Lạc Thủy để tìm giải pháp với phía Công ty Thành Thắng để làm đường mới chuyên chở đất. Trước mắt là tạm dừng việc vận chuyển đất của Công ty Thành Thắng qua địa bàn thôn Liên Hồng 1.

Sau khi được thỏa thuận của bà con với Công ty Thành Thắng mới được chở đất. Tuy nhiên, theo người dân trong xã, ngay ngày hôm sau tình trạng mấy trăm lượt xe vẫn diễn ra bình thường.

Xe chở đất nối đuôi nhau đã khiến nhiều đoạn đường bị hỏng.

Xe chở đất nối đuôi nhau đã khiến nhiều đoạn đường bị hỏng.

Mặc dù ngày 28/10/2023, Công ty Thành Thắng có văn bản gửi lên Ủy ban nhân dân huyện Lạc Thủy, Ủy ban nhân dân xã Khoan Dụ, các tổ chức đoàn thể trong thôn về việc cam kết vận chuyển sét (đất sét) bảo đảm công tác môi trường, an toàn giao thông trên tuyến 438B (đoạn đi qua xã Khoan Dụ) với các nội dung đã được thống nhất trong cuộc họp. Nhưng theo người dân trong xã, phía công ty vẫn không thực hiện nghiêm túc theo những cam kết với người dân.

Quá bức xúc sự việc trên, người dân trong xã tiếp tục gửi đơn kiến nghị lên Ủy ban nhân dân xã Khoan Dụ, ngày 31/10/2023 cuộc họp giữa người dân, chính quyền xã, doanh nghiệp và có sự tham dự của Công an huyện Lạc Thủy.

Tại cuộc họp các bên đã thống nhất 6 nội dung: Phía công ty phải giảm 50% lượng xe chở đất qua địa bàn (40 xe/ngày phải giảm xuống 20 xe/ngày); hạn chế tốc độ chạy, khoảng cách xe trước cách xe sau từ 30-50m; không chở vào giờ cao điểm lúc học sinh đi học 6 giờ 30 phút đến 7 giờ và tan học 10 giờ 45 phút đến 11 giờ 30 phút; tuân thủ phủ bạt, vệ sinh đường; triển khai tuyến đường vận chuyển riêng; tuyến đường phía Công ty Thành Thắng làm hỏng phải khắc phục sớm...

Việc số lượng xe chở đất chạy liên tục làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông của người dân trong xã.

Việc số lượng xe chở đất chạy liên tục làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông của người dân trong xã.

Trao đổi với ông Đinh Công Tiến, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Khoan Dụ cho biết: "Trước sự việc trên, chúng tôi đã tổ chức các cuộc họp với người dân và doanh nghiệp, đồng thời báo cáo lên Ủy ban nhân dân huyện Lạc Thủy về vấn đề trên. Hiện, xã đang phối hợp phía Công ty Thành Thắng thúc đẩy nhanh tiến độ một tuyến đường riêng, đường giao thông nông thôn kết hợp với đường vận chuyển vật liệu xây dựng của công ty trong thời gian sớm nhất. Còn việc lái xe của Công ty Thành Thắng to tiếng với người dân là có", ông Đinh Công Tiến khẳng định.

Để khắc phục tình trạng trên, Ủy Ban nhân dân huyện Lạc Thủy và các ngành chức năng liên quan của tỉnh Hòa Bình cần khẩn trương vào cuộc giải quyết dứt điểm tình trạng trên để ổn định cuộc sống của người dân, giữ gìn an ninh trật tự trên địa bàn.

Công ty cổ phần Xi-măng Thành Thắng Group tại xã Thanh Nghị, huyện Thanh Liêm , tỉnh Hà Nam, được Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư (cấp lần đầu ngày 8/4/2022). Dự án khai thác Mỏ sét làm nguyên liệu xi-măng tại thôn Đồng Làng, xã Đồng Tâm (diện tích 32,31ha) và thôn Rộc Trụ 2, xã Khoan Dụ, huyện Lạc Thủy.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh buổi làm việc. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Khắc Toàn tiếp Đoàn lãnh đạo trẻ Đảng Nhân dân Campuchia

Chiều 29/10, đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng tiếp Đoàn lãnh đạo trẻ của Đảng Nhân dân Campuchia do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban Đối ngoại Trung ương Đảng, Cố vấn Chủ tịch Thượng viện Hun Sen, Kem Sambath làm Trưởng đoàn thăm, trao đổi chuyên đề tại Đà Nẵng.

Khảo sát nuôi ngọc trai tại Côn Đảo. (Ảnh: Lê Đình Thìn)

Đánh giá, khảo sát thực tế ngành lâm, thủy sản tại Côn Đảo

Đoàn khảo sát của các sở ngành chức năng thuộc Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã khảo sát thực tế, làm việc với một số đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn đặc khu Côn Đảo. Mục đích để rà soát, đánh giá thực tế, có số liệu tin cậy phục vụ công tác ước tính tổng sản phẩm trên địa bàn mảng nông, lâm và thủy sản.

Công tác giải phóng mặt bằng đạt kết quả tích cực thúc đẩy tiến độ dự án thi công đường 70 diễn ra thuận lợi. Hình ảnh chụp chiều 29/10/2026. (Ảnh KIM CƯƠNG)

Thanh Liệt quyết liệt giải phóng mặt bằng, khơi thông điểm nghẽn giao thông phía nam Thủ đô

Với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án đường 70, phường Thanh Liệt (thành phố Hà Nội) tập trung huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân, đồng thời kiến nghị tháo gỡ khó khăn về hồ sơ, kinh phí và quỹ đất, tạo điều kiện sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông phía nam Thủ đô.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp BOT rà soát, xác định cụ thể những vị trí trọng điểm, xung yếu; tổ chức lực lượng theo dõi, kiểm tra và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh. Ảnh: Quản lý đường bộ Khu vực III khắc phục hậu quả mưa lũ lớn cuối tháng 10/2025.

Chủ động ứng phó mưa lớn, sạt lở tại miền trung

Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và sụt lún nền đường tại khu vực từ Quảng Trị đến Đà Nẵng, ngày 29/10, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông, công trình đường bộ.

Lực lượng chức năng kiểm tra các cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm trên địa bàn thành phố Hà Nội. (Ảnh: THU THẢO)

Chung tay ngăn chặn “thực phẩm bẩn” trên thị trường

Thời gian qua, qua công tác đấu tranh, kiểm tra và xử lý vi phạm, các lực lượng chức năng trên cả nước đã kịp thời phát hiện nhiều vụ việc nghiêm trọng, ngăn chặn thực phẩm không bảo đảm an toàn tiếp tục lưu thông trên thị trường, góp phần bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng.

Hội thảo nghiệp vụ lần thứ XXI của Hội Nhà báo các tỉnh, thành phố khu vực trung du, miền núi phía bắc và đồng bằng sông Hồng. (Ảnh: CN)

Nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động Hội Nhà báo địa phương trong thời kỳ mới

Ngày 29/10, Hội thảo nghiệp vụ lần thứ XXI của Hội Nhà báo các tỉnh, thành phố khu vực trung du, miền núi phía bắc và đồng bằng sông Hồng do Hội Nhà báo thành phố Bắc Ninh đăng cai tổ chức đã thảo luận sâu sắc những vấn đề đặt ra sau quá trình hợp nhất đơn vị hành chính và sáp nhập tổ chức Hội.

Trên Quốc lộ 28 khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ-Lâm Hà và xã Tà Đùng xuất hiện sụt lún và nứt gãy cắt ngang mặt đường làm ảnh hưởng đến quá trình lưu thông. (Ảnh: HUY THÀNH)

Sụt lún Quốc lộ 28 đoạn qua Tà Đùng

Do mưa lũ kéo dài khiến mặt đường Quốc lộ 28 (Lâm Đồng) đoạn Km136+800-Km136+900 khu vực giáp ranh hướng tuyến giữa xã Phúc Thọ-Lâm Hà và xã Tà Đùng xuất hiện sụt lún và nứt gãy cắt ngang mặt đường làm ảnh hưởng đến quá trình lưu thông.

Trung tâm phục vụ hành chính công phường Hải An, thành phố Hải Phòng. (Ảnh: XUÂN TRƯỜNG)

Ba trụ cột của dự thảo Chiến lược về xây dựng quốc gia liêm chính, xã hội liêm chính đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ ban hành Chiến lược về xây dựng quốc gia liêm chính, xã hội liêm chính đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 được xây dựng tập trung vào ba trụ cột gồm: Thể chế liêm chính, nền công vụ liêm chính và đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức liêm chính.