Hòa Bình quyết liệt xử lý xe quá khổ, quá tải

Trước đây, cung đường Hồ Chí Minh đoạn đi qua 4 huyện, 11 xã thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình có chiều dài 65km thường xuyên có những đoàn xe quá khổ, quá tải chở đất đá chạy qua thì giờ đây trên dọc tuyến những đoàn xe trên đã vắng bóng. Thay vào đó là các xe ô-tô đã được cắt thùng theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Xe tải chờ cắt thùng tại gara ô-tô Cường Thắm, xã Thanh Cao, huyện Lương Sơn.
Xe tải chờ cắt thùng tại gara ô-tô Cường Thắm, xã Thanh Cao, huyện Lương Sơn.

Thượng tá Ngô Nguyên Ngọc, Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, ngay từ cuối tháng 6/2022, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Hòa Bình đã ban hành kế hoạch Công tác bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, phòng triển khai quyết liệt các nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý hành chính về trật tự an toàn giao thông; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông; quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; phân công lực lượng chốt trực nghiêm túc tại các tuyến, địa bàn… Nhờ đó, công tác bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn được cải thiện đáng kể. Nhất là tình trạng xe quá khổ, quá tải đang được xử lý nghiêm túc.

Để thực hiện hiệu quả việc xử lý xe quá khổ, quá tải tại “điểm nóng” đường Hồ Chí Minh, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đã tổ chức buổi gặp gỡ các doanh nghiệp và các hộ gia đình trên địa bàn có xe tải chạy qua tuyến để tuyên truyền, vận động ký cam kết tự cắt thùng theo quy định; thực hiện nghiêm chỉnh, không sử dụng phương tiện ô-tô hết niên hạn sử dụng và hết kiểm định; không thay đổi thành thùng xe hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; không để phương tiện chở hàng vượt quá trọng tải và kích thước giới hạn của xe; sử dụng bạt che không để rơi vãi khi tham gia giao thông…

Tại gara ô-tô Cường Thắm thuộc xã Thanh Cao, huyện Lương Sơn, chủ gara cho biết, mỗi ngày xưởng nhận cắt dịch vụ được 2 xe, gần 1 tháng nay chúng tôi làm không hết việc vì các xe đến đăng ký cắt thùng xe. Gia đình tôi cũng có 16 xe nhưng cũng chỉ cắt được mấy xe còn chủ yếu ưu tiên cho khách. Hiện nay các doanh nghiệp có xe đều tự giác đi cắt thùng theo quy định, không xe nào dám để nguyên như cũ chạy trên đường.

Theo quan sát, trên dọc đường Hồ Chí Minh, từ địa phận huyện Lương Sơn đến huyện Kim Bôi có khoảng gần chục gara ô-tô, tại đây, các xe ô-tô tải có kích thước vượt tiêu chuẩn kỹ thuật đang xếp hàng để chờ để được cắt bớt thùng xe.

Tại buổi gặp mặt các doanh nghiệp và các chủ phương tiện đều tham gia và ký cam kết thực hiện nghiêm theo các quy định. Nhờ đó, hiện nay trên tuyến đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận Hòa Bình không còn có xe quá khổ, quá tải chạy qua.

Ông Nguyễn Văn Hà, Giám đốc Công ty TNHH Vận tải và Xây dựng Song Hà cho biết, khi được tuyên truyền, vận động việc chấp hành an toàn giao thông, doanh nghiệp chúng tôi sẵn sàng ký cam kết thực hiện theo quy định của Pháp luật. Toàn bộ xe của công ty chúng tôi cho cắt thùng theo quy định mới tiếp tục cho chạy.

Được biết, hiện nay tất cả các doanh nghiệp và chủ hộ có xe vận tải trên địa bàn đều đồng thuận ký cam kết thực hiện nghiêm túc theo quy định. Và khi cùng thực hiện, tự các doanh nghiệp giám sát lẫn nhau, nếu doanh nghiệp nào còn xe chưa cắt sẵn sàng báo lực lượng chức năng để xử lý.

Đây là cách làm đồng bộ, quyết liệt nhằm chấn chỉnh một cách nghiêm túc nhất từ trước đến nay về xử lý xe quá khổ, quá tải trên đại bàn tỉnh Hòa Bình.

Có thể bạn quan tâm

Từ tháng 7/2026, di tích quốc gia đặc biệt Mái Đá Ngườm, nơi lưu giữ dấu ấn người tiền sử ở xã Thần Sa (Thái Nguyên) sẽ được chi trả kinh phí trông coi, bảo vệ.

Thái Nguyên bảo tồn, phát huy giá trị di tích đã xếp hạng

Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên rộng lớn có nhiều di tích lịch sử, văn hóa, danh thắng đã được xếp hạng, mang nhiều giá trị. Các di tích phía bắc tỉnh Thái Nguyên (Bắc Kạn cũ) đã có chính sách cho người trông coi, bảo vệ, trong khi các di tích ở phía nam (Thái Nguyên cũ) chưa có chính sách này.

Ấm áp trên hành trình hoàn lương

Không chỉ là hoạt động tuyên truyền pháp luật đơn thuần, Chương trình giao lưu và sân chơi phòng, chống ma túy cho các học viên tại Cơ sở cai nghiện ma túy số 1 tỉnh An Giang trở thành cầu nối của sự thấu hiểu, sẻ chia, thắp lên khát vọng hoàn lương, giúp những người lầm lỡ quyết tâm làm lại cuộc đời.

Một trong các phương án kiến trúc của Trường trung học phổ thông Nghĩa Trụ đang được nghiên cứu.

Khởi động Dự án Trường trung học phổ thông xã hội chủ nghĩa kiểu mẫu tại Hưng Yên

Vừa qua, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên Phạm Văn Nghiêm dẫn đầu Đoàn công tác là đại diện lãnh đạo các sở, ngành và Ủy ban nhân dân xã Nghĩa Trụ đã làm việc với Tập đoàn Đèo Cả thống nhất định hướng phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng Trường trung học phổ thông Nghĩa Trụ.

Đối với những người đang công tác ở cơ sở, mỗi sự thay đổi trong chính sách tiền lương đều là sự động viên rất ý nghĩa, giúp cán bộ yên tâm hơn trong công việc và cuộc sống. (Ảnh: HT)

Kỳ vọng từ chính sách tiền lương

Khi bộ máy hành chính đang được sắp xếp theo hướng tinh gọn, hiệu quả hơn, việc Chính phủ quyết định điều chỉnh mức lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng kể từ ngày hôm nay (1/7) được kỳ vọng sẽ tiếp thêm động lực cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang...

Nhiều chuyên gia cho rằng cần có lộ trình phù hợp để người dân làm quen và tự giác thực hiện quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô-tô. (Ảnh: MINH TRANG)

Cần tìm lời giải cho những bài toán thực tế trong vấn đề ghế an toàn trên ô-tô

Trong lộ trình hướng đến một văn hóa giao thông văn minh và an toàn, việc áp dụng các quy định bắt buộc như sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên xe ô-tô là một bước đi tất yếu. Chủ trương này nhận được đồng thuận cao từ phía xã hội vì sự an toàn của con trẻ, nhưng vẫn tồn tại những trăn trở rất “đời thường” từ các bậc phụ huynh.

Lãnh đạo phường Lâm Viên-Đà Lạt tri ân các đồng chí bí thư chi bộ, tổ trưởng dân phố và trưởng ban công tác mặt trận của các tổ dân phố tại buổi lễ.

Lâm Đồng: Nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững phường Lâm Viên-Đà Lạt giai đoạn mới

Tròn một năm sắp xếp đơn vị hành chính, với tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên, phường Lâm Viên-Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đã nhanh ổn định tổ chức, phát huy sức mạnh đoàn kết của cả hệ thống chính trị, tạo nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Chủ tịch Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam Lê Thanh Xuân thăm, tặng quà thợ mỏ trong Tháng Công nhân 2026.

30 năm giữ lửa niềm tin cho thợ mỏ

Điều lớn nhất mà Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) gìn giữ trong suốt 30 năm qua chính là niềm tin, điểm tựa của người lao động. Phía sau những mét lò, tầng than, những ca sản xuất luôn có sự sẻ chia âm thầm nhưng bền bỉ của các cấp Công đoàn.

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Đồng Nai khởi công 3 dự án giao thông lớn kết nối Thành phố Hồ Chí Minh; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm từ ngày 1/7/2026… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/6/2026.