Trên tuyến Hòa Bình - Mộc Châu dài khoảng 85 km, đoạn qua tỉnh Hòa Bình dài hơn 53 km đã được khởi công từ cuối năm 2024; tiếp đó, ngày 18/5/2025, tỉnh Sơn La chính thức khởi công đoạn tuyến qua địa bàn. Dự án hiện được đầu tư theo phân kỳ với quy mô 2 làn xe, nền đường 12 m, song nhiều hạng mục đã được chuẩn bị theo quy mô hoàn chỉnh 22 m, tạo dư địa cho mở rộng trong tương lai.
Nối tiếp trục động lực này, Sơn La đang chủ động đề xuất triển khai tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, với chiều dài khoảng 182 km qua địa bàn tỉnh, kết nối từ điểm giao Quốc lộ 43 đến ranh giới Điện Biên, hướng tới cửa khẩu Tây Trang. Tuyến được định hướng đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, góp phần hoàn thiện hành lang giao thông xuyên suốt khu vực. Trong bối cảnh các đoạn tuyến tiếp theo đều quy hoạch 4 làn, tỉnh cũng kiến nghị sớm mở rộng tuyến Hòa Bình - Mộc Châu để bảo đảm đồng bộ. Thực tế, công tác giải phóng mặt bằng đã đi trước một bước, khoảng 30% chiều dài tuyến đã thi công nền đường theo quy mô hoàn chỉnh, tạo thuận lợi cho điều chỉnh dự án.
Đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La khẳng định, các dự án cao tốc là công trình trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vì vậy tỉnh đang tập trung cao độ, triển khai đồng bộ các giải pháp, gắn trách nhiệm người đứng đầu với tiến độ. Sơn La quyết tâm hoàn thành các điều kiện để khởi công tuyến Mộc Châu - Điện Biên vào ngày 19/5/2026, mở ra động lực phát triển mới, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và nâng cao đời sống nhân dân trong vùng.
Về phía tỉnh Điện Biên, công tác chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) cũng đang được triển khai khẩn trương. Ông Phạm Văn Sỹ, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Điện Biên cho biết: Điện Biên đã chủ động báo cáo, đề xuất Bộ Tài chính và Chính phủ xem xét bố trí nguồn vốn, hướng tới mục tiêu khởi công hợp phần tái định cư vào dịp 7/5/2026 và triển khai các gói thầu xây lắp chính từ ngày 10/10/2026.
Hiện nay, giao thông từ Hà Nội lên Điện Biên vẫn chủ yếu phụ thuộc vào Quốc lộ 6 và Quốc lộ 279 với địa hình đèo dốc, quanh co, thường xuyên chịu tác động của sạt lở, sương mù, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn. Trong bối cảnh đó, tuyến cao tốc Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang được kỳ vọng hình thành trục giao thông hiện đại, mở lối phát triển cho toàn vùng Tây Bắc.
Trong vai trò cơ quan chủ quản, UBND các tỉnh Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên đang đồng loạt tăng tốc triển khai các đoạn tuyến cao tốc đi qua địa bàn. Với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80-120 km/giờ, dự án được kỳ vọng sẽ tháo gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng, rút ngắn thời gian lưu thông, qua đó mở ra giai đoạn phát triển bứt phá cho toàn vùng.