Gỡ điểm nghẽn cho start-up nông nghiệp

Đổi mới sáng tạo trong nông nghiệp vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn khiến nhiều giải pháp công nghệ khó đi vào sản xuất.

Ảnh minh họa. (HOÀNG TRUNG)
Ảnh minh họa. (HOÀNG TRUNG)

Tại hội thảo trong khuôn khổ Ngày hội khởi nghiệp sáng tạo 2025 vừa qua, chủ đề được nhiều chuyên gia trao đổi là nhiều doanh nghiệp khởi nghiệp (start-up) lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao thiếu môi trường thử nghiệm, thiếu dữ liệu, vốn.

Nhiều hộ dân ở Tuyên Quang, Sơn La sau khi ứng dụng nhà màng thông minh đã giảm được chi phí và tăng năng suất; chuyển từ sản xuất nhỏ lẻ sang kinh doanh, xây dựng thương hiệu và kết nối thị trường. Tuy nhiên, doanh nghiệp khó tiếp cận vốn, nhất là từ các quỹ khoa học và công nghệ, do thiếu thông tin, thiếu đầu mối hướng dẫn và cơ chế phối hợp chưa rõ ràng giữa quỹ và cơ quan quản lý.

Đổi mới sáng tạo trong nông nghiệp còn vấp phải rào cản ngay từ nhận thức. Nhiều cá nhân, tổ chức cho rằng đổi mới sáng tạo phải tạo ra sản phẩm “độc, lạ”, dẫn đến đầu tư lệch hướng, trong khi cốt lõi là cải tiến quy trình, ứng dụng công nghệ phù hợp để mang lại hiệu quả kinh tế cho người sản xuất. Bên cạnh đó, không ít nông dân chưa cập nhật khoa học, công nghệ, vẫn dựa vào kinh nghiệm cũ và coi mô hình hiện có là tối ưu, nên bỏ lỡ các giải pháp nâng cao năng suất. Một điểm nghẽn khác là sản xuất chưa theo tư duy thị trường, chưa đáp ứng tiêu chuẩn, thiếu kỹ năng xây dựng câu chuyện sản phẩm và thương hiệu.

Xây dựng các trung tâm đổi mới sáng tạo chuyên ngành là hướng đi cần thiết. Các trung tâm này không chỉ trình diễn công nghệ, mà còn tạo môi trường để start-up thử nghiệm, đào tạo, đánh giá hiệu quả và từng bước tiếp cận thị trường. Nếu thiếu cầu nối đó, khoa học-công nghệ khó đi vào sản xuất, còn sản xuất vẫn chủ yếu dựa vào kinh nghiệm.

Bà Nguyễn Thị Thu,

Nhà sáng lập Hệ sinh thái nông nghiệp bền vững MEVI

Từ những điểm nghẽn đó, yêu cầu đặt ra là phải có cơ chế kết nối hiệu quả hơn, rút ngắn khoảng cách giữa nông dân, nhà khoa học và doanh nghiệp. Nhiều chuyên gia đề xuất hình thành các trung tâm đổi mới sáng tạo, đóng vai trò cầu nối giữa Nhà nước-nhà khoa học-doanh nghiệp-nông dân, nhằm đưa các sáng kiến nông nghiệp vào triển khai bền vững.

Bà Nguyễn Thị Thu, nhà sáng lập Hệ sinh thái nông nghiệp bền vững MEVI cho rằng xây dựng các trung tâm đổi mới sáng tạo chuyên ngành là hướng đi cần thiết. Các trung tâm này không chỉ trình diễn công nghệ, mà còn tạo môi trường để start-up thử nghiệm, đào tạo, đánh giá hiệu quả và từng bước tiếp cận thị trường. Nếu thiếu cầu nối đó, khoa học-công nghệ khó đi vào sản xuất, còn sản xuất vẫn chủ yếu dựa vào kinh nghiệm.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Phạm Thị Tuyết, Phó Hiệu trưởng Trường đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, Học viện Ngân hàng, cho rằng, phần lớn doanh nghiệp và start-up nông nghiệp chưa biết “nói ngôn ngữ” của ngân hàng và các tổ chức tài chính xanh. Nhiều mô hình sản xuất thân thiện môi trường, giảm hóa chất, tiết kiệm tài nguyên nhưng thiếu dữ liệu định lượng để chứng minh hiệu quả. Doanh nghiệp nói mình xanh, nhưng khi ngân hàng hỏi giảm được bao nhiêu CO2 trên mỗi đơn vị sản phẩm, tiết kiệm bao nhiêu điện, nước thì không đo được, không báo cáo được. Thiếu dữ liệu, thiếu báo cáo và thiếu chỉ số đo lường khiến ngân hàng không đủ cơ sở để phân loại khoản vay xanh, dẫn tới rủi ro tín dụng cao hơn và lãi suất không thể ưu đãi. Vì vậy, dù “xanh” nhưng doanh nghiệp vẫn bị xếp vào nhóm vay thông thường.

Một bất cập khác là doanh nghiệp nông nghiệp và start-up thường có quy mô nhỏ, tài sản bảo đảm hạn chế, năng lực quản trị chưa đồng đều. Trong khi đó, tài chính xanh gắn với các tiêu chí ESG (môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp), đòi hỏi doanh nghiệp minh bạch dữ liệu, có hệ thống quản lý và tuân thủ chặt chẽ.

Nhiều doanh nghiệp chưa tích hợp ESG ngay từ mô hình kinh doanh, mà chỉ coi đây là bộ hồ sơ “đối phó” khi vay vốn hoặc gọi đầu tư, khiến ESG trở nên hình thức và khó tạo niềm tin cho các tổ chức tín dụng, quỹ đầu tư. Dù khung pháp lý về tài chính xanh đang dần hoàn thiện, từ Luật Bảo vệ môi trường, các nghị định hướng dẫn đến khung phân loại dự án xanh theo Quyết định số 21/2025/QĐ-TTg, khoảng cách giữa chính sách và khả năng tiếp cận thực tế của doanh nghiệp vẫn còn lớn.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo ngành thuế đối thoại với doanh nghiệp để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực hiện chính sách thuế, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: QUANG AN)

Nghệ An bứt phá thu ngân sách

Năm 2025, Nghệ An thu ngân sách nhà nước đạt 29.182 tỷ đồng, trong đó, thu nội địa hơn 27.000 tỷ đồng, mức cao nhất từ trước đến nay. Kết quả này khẳng định hiệu quả điều hành của cấp ủy, chính quyền các cấp; sự nỗ lực, đổi mới của ngành thuế, hải quan cùng sự đồng hành, chia sẻ của cộng đồng doanh nghiệp và người nộp thuế.

May quần áo xuất khẩu tại Nhà máy may Hòa Thọ, Quảng Ngãi. (Ảnh HOÀNG ANH)

Năm 2026 và kỳ vọng vào sức bật mới cho doanh nghiệp

Cộng đồng doanh nghiệp kỳ vọng năm 2026, khi Nhà nước triển khai hàng loạt các chính sách lớn về cải cách thể chế, phát triển kinh tế tư nhân, khoa học công nghệ và hội nhập,... sẽ tạo sức bật mới, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số một cách bền vững trong kỷ nguyên mới.

(Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Củng cố năng lực nội sinh của nền kinh tế

Giai đoạn 2021-2025, nền kinh tế Việt Nam có sự phục hồi kiên cường và phát triển vượt bậc trong bối cảnh tình hình thế giới diễn biến phức tạp, khó lường, chưa từng có tiền lệ, nhiều yếu tố vượt ngoài dự báo, nhất là tác động nặng nề của đại dịch Covid-19.

Một góc dự án công trường Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái, xã Bác Ái Tây, tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Đầu xuân mới trên công trình Thủy điện tích năng Bác Ái

Ngày đầu xuân, khi nắng sớm còn vắt ngang triền núi, công trường Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái (xã Bác Ái Tây, tỉnh Khánh Hòa) đã rộn ràng nhịp lao động. Con đường dẫn vào khu vực xây dựng không còn vẻ tĩnh lặng của núi rừng ngày Tết, mà sôi động với những đoàn xe tải, xe máy chở vật liệu nối đuôi nhau ra vào. 

Cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Bộ Xây dựng công bố vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải tỉnh Hà Tĩnh

Bộ trưởng Xây dựng vừa ban hành Thông tư quy định việc công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận tỉnh Hà Tĩnh và phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại địa phương.

Hải quan Việt Nam vừa giữ vai trò “gác cửa” nền kinh tế, vừa góp phần đưa Việt Nam vào nhóm 25 nền kinh tế có quy mô thương mại lớn nhất thế giới.

10 sự kiện nổi bật của Cục Hải quan năm 2025

Năm 2025, đánh dấu nhiều sự kiện trọng đại của đất nước, với nỗ lực không ngừng nghỉ, Hải quan Việt Nam không chỉ là người gác cửa nền kinh tế, mà còn trở thành động lực mạnh mẽ, kiến tạo phát triển góp phần đưa Việt Nam vào nhóm 25 nền kinh tế có trị giá thương mại lớn nhất thế giới.

Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ là "cửa ngõ" ấn tượng, hiện đại của "đảo Ngọc".

Chấn chỉnh hoạt động khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc

Trước tình trạng chậm chuyến, ùn tắc xảy ra tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đào Xuân Hoạch đã có công văn chấn chỉnh các hãng hàng không và các đơn vị liên quan, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, trải nghiệm của hành khách, nhất là giai đoạn cao điểm (từ nay đến hết tháng 3/2026).

Hoạt động nghiệp vụ tại Hải quan Thái Nguyên. (Ảnh: TUẤN SƠN).

Thái Nguyên thu ngân sách tăng mạnh

Năm 2025, tỉnh Thái Nguyên thu ngân sách đạt 29 nghìn tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2024. Đây là dấu mốc tăng trưởng mạnh mẽ của tỉnh, là nền tảng vững chắc cho công tác thu ngân sách giai đoạn 2026-2030 của tỉnh.

Tiếp viên Vietnam Airlines hướng dẫn hành khách sử dụng internet trên chuyến bay.

Vietnam Airlines chính thức triển khai dịch vụ Internet trên máy bay, tiến gần hơn mục tiêu hãng hàng không 5 sao

Sau thời gian thử nghiệm thành công, Vietnam Airlines chính thức cung cấp dịch vụ kết nối Internet trên máy bay. Việc đưa dịch vụ vào khai thác thường lệ cho phép hành khách truy cập Internet trong suốt chuyến bay với các tính năng như nhắn tin, chia sẻ hình ảnh, truy cập web và gửi thư điện tử.

Những hành khách quốc tế đầu tiên tới Thành phố Hồ Chí Minh năm 2026 trên chuyến bay VN30 từ Frankfurt (Đức) hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Vietnam Airlines đồng loạt đón hành khách đầu năm 2026 trên toàn mạng bay nội địa

Vietnam Airlines đã phối hợp với các tỉnh, thành phố trên cả nước chào đón những hành khách đầu tiên của năm 2026, đánh dấu thời khắc khởi đầu năm mới với thông điệp về sự kết nối, lòng hiếu khách và vai trò tiên phong của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam trong việc đồng hành phát triển du lịch địa phương.

Bộ sưu tập Tứ Quý Thịnh Vượng.

Rộn ràng sáng đầu năm: Dòng người xếp hàng chờ đón " Tiểu Kim Cát " - Tứ Quý Thịnh Vượng tại Bảo Tín Mạnh Hải

Sáng ngày đầu năm, không khí tại các cửa hàng thuộc hệ thống Bảo Tín Mạnh Hải đã trở nên náo nhiệt hơn bao giờ hết. Hàng trăm khách hàng từ khắp nơi đã đổ về, kiên nhẫn xếp hàng để trở thành những người đầu tiên sở hữu BST Tứ Quý Thịnh Vượng 0,1 chỉ đầu năm 2026 - món quà tài lộc "nhỏ mà có võ" đang gây sốt.

Ảnh minh họa.

10 sự kiện nổi bật ngành Tài chính năm 2025

Năm 2025, trước bối cảnh tình hình thế giới và trong nước xuất hiện nhiều diễn biến phức tạp, khó lường, ngành Tài chính đã chủ động và quyết liệt trong quản lý, điều hành, hoàn thành toàn diện nhiệm vụ tài chính-ngân sách, góp phần củng cố ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Bảo tồn và phát huy làng nghề trong kỷ nguyên mới. (Ảnh: HNV)

Đồng hành vì sự nghiệp bảo tồn và phát triển làng nghề trong kỷ nguyên mới

Phát triển làng nghề có vai trò quan trọng đối với các ngành tiểu thủ công nghiệp, hoàn thiện cơ cấu kinh tế công-nông nghiệp, góp phần tăng tỷ trọng giá trị xuất khẩu, tăng thu nhập, giải quyết việc làm cho người lao động (lao động nông nghiệp-nông thôn), quảng bá hình ảnh đất nước và con người Việt Nam, phát triển du lịch.

Thực trạng ô nhiễm môi trường đáng báo động tại Khu công nghiệp Liên Chiểu, các nhà máy sản xuất xả khói bụi ra môi trường và chậm thực thi các giải pháp bảo vệ môi trường.

Xử lý triệt để tình trạng ô nhiễm môi trường tại Khu công nghiệp Liên Chiểu

Ngày 30/12/2025, Ủy ban nhân dân phường Hải Vân đã có báo cáo chính thức gửi lãnh đạo thành phố Đà Nẵng và Sở Nông nghiệp và Môi trường, trong đó ghi nhận thực trạng ô nhiễm môi trường tại Khu công nghiệp Liên Chiểu và đề xuất các giải pháp xử lý triệt để, dứt điểm nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường đô thị khu vực.

Đoàn tàu trên tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội.

Hà Nội Metro thử nghiệm hệ thống định danh trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội

Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ ngày 1/1/2026 đến 15/1/2026, Hà Nội Metro sẽ triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên 8 nhà ga thuộc tuyến 3.1 đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.