Giao thông thông suốt tạo đà phát triển vùng phía tây tỉnh Tiền Giang

Trong định hướng phát triển kinh tế-xã hội bền vững, tỉnh Tiền Giang xác định đầu tư hạ tầng giao thông là một trong những khâu then chốt mang tính chiến lược.

Cầu Đất Sét hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Cầu Đất Sét hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Việc tập trung hoàn thiện kết cấu hạ tầng, kết nối đồng bộ từ tỉnh đến cơ sở, từ nội vùng đến liên vùng đang mở ra những cơ hội mới, tạo đà phát triển cho vùng phía tây của tỉnh.

Thời gian qua, nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Tiền Giang được hoàn thành và đưa vào khai thác, góp phần làm thay đổi diện mạo hạ tầng, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế- xã hội của người dân.

Mới đây, các cây cầu Kênh Kho, Tám Thước, Đất Sét và cầu cống Hai Thỏ trên tuyến đường tỉnh 861 và 863 (huyện Cái Bè) đã được hoàn thiện và đưa vào sử dụng, mang lại niềm vui cho người dân địa phương. Ông Trần Văn Ngon, ngụ xã Thiện Trung, chia sẻ: “Trước đây, các cầu này nhỏ, yếu, xuống cấp cho nên việc lưu thông rất khó khăn, người dân đi lại thường bị té ngã. Nay cầu được đầu tư xây dựng kiên cố, người dân đi lại thuận lợi, sản xuất và buôn bán cũng dễ dàng hơn”.

Tương tự, bà Nguyễn Thị Nhung (70 tuổi), ngụ xã Mỹ Lợi B, xúc động cho biết: “Cầu Tám Thước trước đây đã xuống cấp nghiêm trọng, ai cũng mong có cây cầu mới. Nay cầu được mở rộng, chúng tôi rất vui mừng và biết ơn sự quan tâm của Đảng, Nhà nước”.

Không chỉ riêng khu vực đất liền, các xã cù lao, nơi thường bị chia cắt bởi sông nước cũng đang thay da đổi thịt nhờ những cây cầu kết nối. Điển hình là xã Tân Phong (huyện Cai Lậy), từng phụ thuộc vào phà ngang, nay đã có cầu Tân Phong, công trình được người dân trông đợi từ nhiều thế hệ. Ông Kiều Mạnh Quân, người dân địa phương bày tỏ: “Giao thông đi lại thuận lợi, người bệnh được cấp cứu kịp thời, nông sản được thương lái thu mua giá cao. Chúng tôi sẽ nỗ lực phát triển kinh tế gia đình, cùng nhau xây dựng quê hương giàu đẹp”.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tiền Giang, đến tháng 8 sẽ tiếp tục khánh thành hai cây cầu trên tuyến Đường tỉnh 861 (thuộc huyện Cái Bè) giúp bảo đảm lưu thông thông suốt, an toàn trên toàn tuyến. Cùng với đó, huyện Cái Bè cũng đang triển khai Dự án xây dựng bảy cầu, cống trên tuyến Đường tỉnh 863, với tổng vốn đầu tư hơn 165 tỷ đồng. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Cái Bè Phan Thanh Sơn cho biết, hiện nay tiến độ thi công của 6/7 công trình đã đạt hơn 50%. Ngoài ra, trên địa bàn vẫn còn sáu cầu hẹp khác (năm cầu trên tuyến 863 và một cầu trên tuyến 861), đang được lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư. Khi hoàn thành, các “nút thắt cổ chai” sẽ được tháo gỡ, tăng tính kết nối toàn tuyến.

Theo Ban Quản lý dự án, Dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến Đường tỉnh 861, 863, 869 là công trình có ý nghĩa quan trọng, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân vùng phía tây tỉnh Tiền Giang, đồng thời tăng cường kết nối giao thông giữa tỉnh Tiền Giang với các tỉnh Đồng Tháp, Long An và các địa phương trong vùng.

Tỉnh cũng chú trọng đầu tư kết nối giao thông đối với các xã cù lao; các công trình tiêu biểu, gồm: cầu Tân Thạnh nối xã Tân Thạnh (huyện Tân Phú Đông) với xã Tân Phú, cầu Ngũ Hiệp nối xã Ngũ Hiệp với xã Long Trung (huyện Cai Lậy), cầu Tân Phong nối xã Tân Phong với xã Đông Hòa Hiệp (huyện Cái Bè)... Các công trình này không chỉ mang ý nghĩa giao thông mà còn là “đòn bẩy” thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở những vùng trước đây còn nhiều khó khăn về hạ tầng.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang, việc phát triển hạ tầng giao thông trong thời gian qua đã mang lại những kết quả rõ nét. Tốc độ tăng trưởng của lĩnh vực vận tải duy trì ổn định: Khối lượng vận chuyển hàng hóa tăng bình quân 7,4%/năm; luân chuyển hàng hóa tăng 5,9%/năm; khối lượng vận chuyển hành khách tăng 5,7%/ năm; luân chuyển hành khách tăng 6,2%/năm.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang Trần Văn Dũng cho biết: “Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Tiền Giang lần thứ 11 (nhiệm kỳ 2020–2025) xác định hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược. Do đó, tỉnh ưu tiên tập trung đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội bền vững”.

Theo đó, giai đoạn 2021– 2025, tổng vốn đầu tư công dành cho lĩnh vực giao thông lên đến 9.615 tỷ đồng, chiếm 37,8% tổng vốn đầu tư công trung hạn của tỉnh. Trong đó, trọng tâm là đầu tư hệ thống cầu kết nối các xã cù lao, các tuyến tỉnh lộ trọng yếu và các trục kết nối liên tỉnh.

Với quyết tâm và cách làm bài bản, việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông ở Tiền Giang đang từng bước phát huy hiệu quả thiết thực, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ cho cả vùng phía tây và toàn tỉnh. Những kết quả đó không chỉ là nền tảng cho phát triển kinh tế, mà còn là yếu tố bảo đảm an sinh xã hội, nâng cao đời sống người dân, và tăng cường liên kết vùng một cách bền vững.

Có thể bạn quan tâm

Nhà xe Tân Lập Thành dừng, đỗ tại khu vực cấm ở điểm trung chuyển thuộc xã Tam Hiệp (tỉnh Đồng Tháp). (Ảnh: NGUYỄN SỰ)

Nhiều phương tiện xe khách thường xuyên đậu, đỗ nơi cấm

Từ vòng xoay Thân Cửu Nghĩa đến trạm thu phí cao tốc Trung Lương-Thành phố Hồ Chí Minh thuộc xã Tam Hiệp, tỉnh Đồng Tháp có đặt biển báo cấm dừng, đỗ. Tuy nhiên, một thời gian dài, rất nhiều xe vận chuyển hành khách liên tục dừng, đỗ dưới lòng đường, gây cản trở giao thông, bức xúc trong nhân dân.

Quang cảnh lễ bàn giao nhà tại ấp 1 xã Vị Thanh 1, thành phố Cần Thơ. (Ảnh: VĂN ÚT)

Cần Thơ triển khai hiệu quả chương trình xóa nhà tạm cho con người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học

Theo kế hoạch, từ ngày 7 đến 17/9/2026, thành phố Cần Thơ triển khai hỗ trợ xây dựng, sửa chữa 125 căn nhà cho con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học tại 47 xã, phường. Trong đó, 65 căn được xây mới và 60 căn sửa chữa, với tổng kinh phí 9,5 tỷ đồng.

Lãnh đạo tỉnh An Giang và học sinh trong ngày khai giảng năm học mới 2026-2027. (Ảnh: QUỐC TRINH)

An Giang tăng cường giáo dục đạo đức, lối sống, phòng ngừa bạo lực trong học sinh, sinh viên

Trước những hành vi thiếu chuẩn mực, có biểu hiện bạo lực ở học sinh, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh An Giang đã ban hành văn bản chỉ đạo gửi Ủy ban nhân dân các xã, phường, đặc khu cùng các cơ sở giáo dục trên địa bàn về việc tăng cường giáo dục đạo đức, lối sống và phòng ngừa bạo lực học đường.

Quang cảnh tại hội thảo khoa học. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Tìm giải pháp nâng cao khả năng chống chịu vùng ven biển Cà Mau

Ngày 17/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Các giải pháp nạo vét, tận dụng vật liệu để gây bồi, phục hồi vùng bãi, phát triển rừng ngập mặn ven biển và giải pháp chuyển nước tạo nguồn nhằm tăng cường khả năng chống chịu vùng ven biển tỉnh Cà Mau”.

Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long kiểm tra công tác cải cách hành chính tại Trung tâm phục vụ hành chính công xã Phước Mỹ Trung. (Ảnh: HOÀNG VŨ)

Vĩnh Long: Phước Mỹ Trung chuyển đổi số gắn với xây dựng nông thôn mới

Nằm trong quy hoạch xây dựng nông thôn mới gắn với chuyển đổi số, xã Phước Mỹ Trung, tỉnh Vĩnh Long đang tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn, huy động nguồn lực, phát huy vai trò chủ thể của người dân, phấn đấu sớm hoàn thành các tiêu chí xã nông thôn mới và thực hiện hiệu quả chuyển đổi số đến năm 2027.

Bãi nghêu Cù Lao Dung rộng hơn 830 ha, nhưng nguồn lợi tự nhiên đang suy giảm, nhất là nghêu giống.

Khôi phục vùng nghêu ở Cù Lao Dung

Từng là vùng nghêu tự nhiên trù phú, mang lại sinh kế đáng kể cho người dân ven biển, hiện bãi nghêu Cù Lao Dung, thành phố Cần Thơ đang suy giảm mạnh. Để khôi phục nguồn lợi, địa phương cần những giải pháp mới.

Công trình thuộc dự án hạ tầng hồ chứa nước ngọt dọc bờ sông Láng Thé bảo đảm an ninh nguồn nước cho các xã, phường ven biển của tỉnh Vĩnh Long.

Bảo đảm nước sạch cho vùng hạn, mặn

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, tỉnh Vĩnh Long luôn ưu tiên đầu tư xây dựng các hồ trữ ngọt, nâng cấp công trình cấp nước sạch tại các vùng ven biển đáp ứng nhu cầu nước sạch, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống, bảo đảm sức khỏe người dân.

Bãi rác lộ thiên An Tức, xã Ô Lâm, tỉnh An Giang.

An Giang hướng đến xóa bãi rác lộ thiên

Với hàng nghìn tấn rác thải phát sinh mỗi ngày, tỷ lệ xử lý bằng công nghệ hiện đại chưa đáp ứng yêu cầu, tỉnh An Giang đang đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng, thu hút dòng vốn xã hội hóa, áp dụng công nghệ xanh, phấn đấu chấm dứt hoàn toàn tình trạng đổ rác lộ thiên vào năm 2030.

Sạt lở đất cồn bên bờ sông Hậu.

Thấp thỏm lo sạt lở

Tròn một năm xảy ra lở đất bờ sông Hậu, xã Mỹ Hòa Hưng, tỉnh An Giang lại tiếp tục bị sạt lở. Lần này là ấp Mỹ Khánh 1, cách khu vực lở đất năm 2025 hơn 1 km.