Dự án đoạn cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu hối hả về đích

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công, nhà thầu xây dựng khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, phương tiện bám “đường găng” thi công nước rút dự án đường bộ cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu, đúng theo tinh thần của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo: Phải phấn đấu khánh thành dự án, thông xe trước ngày 2/9/2023.
Các đơn vị thi công triển khai ba ca, bốn kíp để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu.
Các đơn vị thi công triển khai ba ca, bốn kíp để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu.

Bám “đường găng”, thi công nước rút

Dẫn chúng tôi đi tuyến kiểm tra tiến độ trên công trường Dự án thành phần đầu tư xây dựng Nghi Sơn-Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 dưới thời tiết nắng nóng hơn 40oC, Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải) Phạm Văn Minh chia sẻ: nhiều tháng qua, trên suốt chiều dài 50km từ bắc hầm Trường Vinh (huyện Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa), đến nút giao Diễn Cát (huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) các nhà thầu làm việc không kể ngày, đêm.

Đây là thời điểm thi công nước rút, nên chúng tôi đã yêu cầu các đơn vị huy động hàng trăm thiết bị, xe máy thi công làm việc ba ca trên công trường. Nhiều đoạn vừa thảm bê-tông nhựa, vừa tiến hành lắp rào chắn, rào hộ lan, làm đường gom, lắp điện chiếu sáng…

Là một trong những hạng mục quan trọng, nằm trên ranh giới địa phận hai tỉnh Thanh Hóa-Nghệ An, hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01, có chiều dài 450m, gồm hai ống hầm, rộng 12,5m; mỗi ống ba làn xe, tốc độ 100km/giờ. Hiện những công việc hoàn thiện cuối cùng đang được thực hiện. Bên trong hầm, các công nhân của Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đang hoàn thiện hệ thống đường đi bộ, hệ thống nước thải... Phía ngoài, nhà thầu đang thảm những mét nhựa bê-tông cuối cùng, xử lý mái phía đông cửa hầm.

Tại nút giao Quỳnh Vinh, thời gian đầu, do vướng mắc mặt bằng, nên tiến độ thi công không đạt yêu cầu đề ra. Sau khi được bàn giao mặt bằng, Ban quản lý Dự án 6 đã chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Mặc dù thời tiết nắng nóng gay gắt, nhưng trên công trường không khí thi công rộn ràng, khẩn trương với hàng chục xe máy lu, lèn base hoạt động ngày, đêm. Trong vài ngày tới, tại đây sẽ tiến hành thông cầu vượt Quỳnh Vinh, giúp người dân đi lại theo hướng đông-tây thuận lợi hơn.

Kiểm tra công trình tại khu vực thi công cầu Ngọc Chi, ông Bùi Ngọc Tuấn, cán bộ kỹ thuật Công ty Xây lắp Giang Sơn cho biết: Trong nhiều tuần qua, đơn vị thường xuyên huy động 12 xe máy thiết bị thi công, cùng hàng chục cán bộ thi công ba ca liên tục, đến nay đã đạt hơn 80% giá trị sản lượng, với công việc đã hoàn thành việc lu, lèn 1,3/1,3km base; thảm bê-tông nhựa được 800m… Công ty phấn đấu đến cuối tháng 7 này hoàn thành toàn bộ gói thầu XL03.

Cũng theo Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án 6 Phạm Văn Minh, do ảnh hưởng của hiện tượng Elnino, suốt nhiều tháng qua, ở khu vực Nghệ An nắng nóng kéo dài, nền nhiệt luôn ở mức cao 39-420C, nhưng không vì thế mà trên công trường dự án bị giảm, chậm tiến độ thi công. Để bảo đảm sức khỏe cho công nhân, Ban quản lý dự án đã chỉ đạo các nhà thầu, buổi sáng cho công nhân đi làm sớm và về sớm; buổi chiều đi làm muộn và về muộn; tranh thủ chiều tối, thời tiết mát hơn để làm tăng ca, thêm giờ... Đáng chú ý, hiện nay các nhà thầu vừa hoàn thành mặt đường, vừa triển khai công tác hoàn thành đường gom; các hệ thống an toàn giao thông, hàng rào bảo vệ đang được triển khai gấp rút.

Vừa qua, nhiều đoàn công tác của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đi kiểm tra tiến độ, nhất là mới đây đoàn công tác do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đã đến kiểm tra và động viên cán bộ, công nhân viên với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án. Những khó khăn, vướng mắc, đề xuất của Ban, nhà thầu về mặt bằng, đất san lấp... đã được các cấp lãnh đạo và địa phương quan tâm giải quyết kịp thời, giúp cho dự án được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng.

Công nhân vận hành lu, lèn những đoạn đường cuối cùng tại phía nam hầm Trường Vinh thuộc dự án Nghi Sơn-Diễn Châu.

Công nhân vận hành lu, lèn những đoạn đường cuối cùng tại phía nam hầm
Trường Vinh thuộc dự án Nghi Sơn-Diễn Châu.

60 ngày đếm ngược...

Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, Giám đốc Ban quản lý Dự án 6 Trần Hữu Hải thông tin: Đến nay, toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành đắp nền K95, K98; cấp phối đá dăm loại I đạt 93,3%, cấp phối gia cố xi-măng 87,1%, bê-tông nhựa rỗng (lớp 1) đạt 65,7%, bê-tông nhựa chặt C19 (lớp 2) 37% và bắt đầu thi công bê-tông nhựa lớp 3.

Các công trình cầu đã cơ bản hoàn thành mố trụ, cầu, đang hoàn thiện đường đầu cầu, lan-can... “Để phấn đấu hoàn thành, thông xe dịp 2/9, Ban đã vận động các nhà thầu mở 12 mũi thảm bê-tông nhựa với 12 trạm trộn bê-tông nhựa, cùng 285 thiết bị thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ thảm bê-tông nhựa khi thời tiết cho phép. Công tác giải ngân luôn hoàn thành 100% kế hoạch vốn được bố trí và sáu tháng đầu năm 2023 dự án đã giải ngân được 46,3% vốn kế hoạch của năm 2023”, đồng chí Trần Hữu Hải cho biết.

Trong quá trình thi công, ngoài yếu tố bảo đảm tiến độ, các cán bộ, nhân viên của Ban quản lý dự án thường xuyên bám công trường để điều hành công việc một cách khoa học, hợp lý; kịp thời chấn chỉnh các đơn vị thi công, nhằm bảo đảm chất lượng công trình, bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ, trật tự an toàn giao thông tại điểm giao với các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện đang khai thác…

Đến nay, trên công trình không để xảy ra tình trạng mất an toàn lao động. Tuy nhiên, trên toàn tuyến có nhiều điểm, khu vực nền đất yếu đã được gia tải trong thời gian dài và theo dõi quá trình lún. Đến khi tắt lún mới được dỡ tải để tiếp tục thi công. Đơn cử, để bảo đảm tiến độ “đường găng” tại Km429+500 đến Km 430+00 - nút giao Diễn Cát, khu vực nền đất yếu đã kết thúc xử lý, Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn đang tập trung dỡ tải; đồng thời huy động 15 máy lu, 12 máy đào, máy rải cùng 80 cán bộ kỹ thuật bắt đầu triển khai lu, lèn lớp base và cấp phối gia cố xi-măng. Theo đại diện nhà thầu, phấn đấu đến giữa tháng 7 này có thể tiến hành thảm bê-tông nhựa...

Tại gói thầu XL03 (Km405+000-Km419+600), các nhà thầu đã huy động 60 máy thi công cùng 200 cán bộ kỹ thuật, công nhân để đẩy nhanh tiến độ thi công và đến cuối tháng 6 này đã đạt gần 84% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang triển khai thi công lớp bê-tông nhựa lớp 2 và 3. Đồng thời tiến hành làm hàng rào bảo vệ, đường gom dân sinh... Liên quan đến các hộ dân tại khu vực đường dẫn cầu vượt Diễn Đoài trên Quốc lộ 48 (huyện Diễn Châu), Ban quản lý Dự án 6 đã phối hợp với địa phương tiếp tục tuyên truyền, vận động, bảo đảm thi công đạt chất lượng, đúng tiến độ đề ra.

Theo Phó Giám đốc điều hành gói thầu XL03 Phạm Văn Đua, trong những ngày tới, khi địa phương tổ chức bảo vệ thi công công trình, Ban sẽ yêu cầu nhà thầu huy động tối đa công nhân, thiết bị xe máy để tập trung thi công đồng loạt 24/7, nhằm hoàn thành phần việc ở đây trong thời gian sớm nhất…

Chỉ còn khoảng 60 ngày đêm để hoàn thiện dự án này, mặc dù trên công trường không có bảng đồng hồ đếm lùi thời gian, nhưng theo đồng chí Trần Hữu Hải, Ban quản lý Dự án 6 đã, đang và sẽ tập trung 100% cán bộ, nhân lực chỉ đạo quyết liệt với phương châm “ba cùng” với các nhà thầu, đơn vị tiếp tục tổ chức thi công “vượt nắng, thắng mưa”, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm an toàn, chất lượng, hoàn thành đúng “đường găng” đã đề ra.

Dự án đoạn cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu có chiều dài 50km; trong đó qua địa phận Thanh Hóa 6,5km và Nghệ An 43,5km, với tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỷ đồng, trong đó tổng giá trị xây lắp của bốn gói thầu khoảng 4.400 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự án do Ban quản lý Dự án 6 quản lý. Trong giai đoạn phân kỳ, đoạn cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu được thi công xây dựng với quy mô bốn làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ nâng lên sáu làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế từ 100-120km/giờ.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 15/3: Gần 71,4 triệu cử tri cả nước đã tham gia bầu cử, Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Tin nổi bật ngày 15/3: Gần 71,4 triệu cử tri cả nước đã tham gia bầu cử, Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Gần 71,4 triệu cử tri cả nước đã tham gia bầu cử; Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm; Bắt 9 nghi can lập 60 công ty "ma" mua bán trái phép hóa đơn hơn 6.000 tỷ đồng ... là một số tin tức nổi bật ngày 15/3.

Bầu cử là trách nhiệm và quyền của tất cả mọi cử tri.

Điểm tựa niềm tin của những lá phiếu đặc biệt

Trong không khí nô nức của ngày hội toàn dân, có những cử tri đặc biệt đi bỏ phiếu. Với họ, lá phiếu không chỉ là quyền công dân mà còn gửi gắm niềm tin sắt son vào một nhiệm kỳ mới với những chính sách đột phá và hiệu quả.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Các đại biểu trang nghiêm trong lễ chào cờ trước giờ bỏ phiếu.

Xã đảo Minh Châu rộn ràng trong ngày hội lớn

Minh Châu là xã đảo duy nhất của Hà Nội. Xã nằm trên bãi bồi giữa sông Hồng, gần ngã ba Bạch Hạc, nơi hợp lưu của sông Hồng, sông Đà và sông Lô. Từ sáng sớm 15/3, người dân xã đảo đã khẩn trương đến các điểm bỏ phiếu thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân.

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

Chiều 14/3, một thuyền đánh cá của ngư dân khi đang trên đường vào khu vực cửa Gianh, xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị bất ngờ bị sóng đánh chìm. Lực lượng chức năng đã kịp thời cứu được 1 ngư dân, hiện còn 1 người mất tích đang được khẩn trương tìm kiếm.

Đá lăn từ từ sườn ta-luy xuống km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam.

Đá tiếp tục rơi tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam, đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu

Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.

Đoàn xe đạp, xe mô-tô chạy diễu hành qua nhiều tuyến phố, lộ nông thôn phường Cao Lãnh.

Đồng Tháp rộn ràng hướng tới Ngày hội non sông

Những ngày này, nhiều địa phương tại tỉnh Đồng Tháp triển khai đa dạng hoạt động hướng về Ngày bầu cử - Ngày hội non sông. Các đoàn xe cổ động, từng tờ rơi tuyên truyền tích hợp mã QR được phát trực tiếp đến người dân… đã tạo nên không khí nhộn nhịp, lan tỏa tinh thần, trách nhiệm của chính quyền địa phương và cử tri toàn tỉnh.

Cán bộ quân y Đồn biên phòng Nậm Nhừ cấp thuốc cho bà con người dân tộc thiểu số ở xã Nà Hỳ.

Khám bệnh, cấp phát thuốc miễn phí cho người dân xã biên giới Nà Hỳ

Chào mừng bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp; đồng thời góp phần chăm lo sức khỏe cho nhân dân khu vực biên giới, ngày 14/3, Đồn Biên phòng Nậm Nhừ chủ trì, phối hợp tổ chức khám bệnh, cấp thuốc miễn phí cho người dân tại bản Huổi Lụ 2, nhóm dân cư Chăn Nuôi thuộc xã biên giới Nà Hỳ, tỉnh Điện Biên.

Kỳ bầu cử sắp tới nhận được nhiều sự quan tâm và mong đợi của các bạn trẻ.

Những kỳ vọng của cử tri trẻ ở kỳ bầu cử lần này

Với nhiều sinh viên và thanh niên, kỳ bầu cử năm nay là lần đầu tiên được cầm trên tay tấm thẻ cử tri, bước vào phòng bỏ phiếu, thực hiện nghĩa vụ thiêng liêng của mình. Cùng với sự háo hức, những người trẻ cũng gửi gắm nhiều kỳ vọng về một xã hội năng động, phát triển hơn trong kỷ nguyên mới.