Đây là cuộc diễn tập toàn diện gồm hai giai đoạn vận hành cơ chế và diễn tập thực binh, nhằm mục đích rèn luyện, nâng cao khả năng tổ chức chỉ huy, điều hành công tác tìm kiếm cứu nạn trong khu vực lân cận Sân bay quốc tế Đà Nẵng và xử lý, nhận dạng nạn nhân giả định bị tai nạn tàu bay; kiểm tra năng lực tổ chức chỉ huy, hiệp đồng và điều hành; triển khai thực hiện công tác cứu nạn hàng không và xử lý, nhận dạng nạn nhân đồng thời rà soát, hoàn thiện phương án về công tác tìm kiếm cứu nạn hàng không tại khu vực lân cận sân bay; tuyên truyền, phổ biến rộng rãi cho các tổ chức, đơn vị, người dân biết được thực tế của hoạt động tìm kiếm cứu nạn và trách nhiệm, nghĩa vụ của các địa phương, các tổ chức và cá nhân trong hoạt động tìm kiếm cứu nạn hàng không đồng thời giới thiệu và chứng minh với Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế, hàng không dân dụng các nước và các nhà khai thác tàu bay về khả năng bảo đảm dịch vụ tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam.
Tình huống giả định, tàu bay DT 2017 gặp sự cố do trục trặc hệ thống càng. Tổ lái theo hướng dẫn của Kiểm soát viên không lưu đã bay vào khu vực tiếp cận, xử lý ban đầu đối với sự cố kỹ thuật hệ thống càng theo phương pháp bay thông thường để phối hợp với kỹ sư hàng không trên Đài chỉ huy quan sát, xác định vị trí và tình trạng của càng, sau khi bay thông trường phi công quyết định hạ thấp độ cao và hạ cánh khẩn cấp xuống đường băng 35L. Việc hạ cánh khẩn cấp với tốc độ lớn và do phanh gấp nên tàu bay bị nổ lốp, càng bên trái bị gãy khiến tàu bay mất thăng bằng, xông ra phía ngoài lề bảo hiểm đường băng, cánh trái chà sát xuống đường băng gây cháy nổ. Khói mù mịt vây quanh tàu bay DT 2017, cản trở tầm nhìn của lực lượng cứu nạn, máy bay không mở cửa, không có lối thoát cho hành khách bên trong. Khi gặp nạn, trên tàu bay DT 2017 có 120 hành khách.
Ngay khi nhận thông báo khẩn từ Trực ban Sở chỉ huy Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng, tất cả các lực lượng liên quan đã triển khai phương án cứu hộ cứu nạn. Toàn bộ lực lượng gồm nhiều xe chữa cháy, xe cứu hộ, xe cứu thương cùng hàng trăm cán bộ, chiến sĩ, cảnh sát giao thông…đã tiến hành cứu hộ, cứu nạn. Lực lượng cứu hoả đã nhanh chóng triển khai phun nước chữa cháy tàu bay, dập tắt đám cháy. Ngay sau đó, lực lượng cứu hộ tiếp cận hiện trường, hướng dẫn và đưa người bị nạn về khu tập kết để tiến hành sơ cứu, cấp cứu.
Sau gần hai giờ đồng hồ, công tác cứu hộ cứu nạn kết thúc. Tổng số hành khách là 120 người, số nạn nhân là 117 người trong đó có 45 người bị thương nặng và 72 người bị thương nhẹ, có ba người tử vong. Số hàng hoá, hành lý là 50 kiện đã được đưa về nơi quy định. Số tử thi đã được chuyển đến các bệnh viện. Số hành khách thoát hiểm đã được tập kết về phòng chờ dành cho hành khách trong các sự cố tàu bay.
Theo đánh giá của ban tổ chức, Diễn tập khẩn nguy sân bay 2017 thành công tốt đẹp, đáp ứng được mục tiêu đề ra. Các lực lượng tham gia cứu hộ cứu nạn đã phối hợp chặt chẽ, nhanh chóng và bảo đảm an toàn, đúng thời gian, quy trình, quy định của an toàn hàng không.
Sau đây là những hình ảnh của cuộc diễn tập khẩn nguy chiều tối 29-9:
Tàu bay DT 2017 bị trục trặc hệ thống càng, hạ cánh khẩn cấp với tốc độ nhanh.
Và nổ lốp...
Lực lượng cứu hộ cứu nạn tiếp cận hiện trường.
Các xe cứu hoả phun nước khống chế ngọn lửa.
Các nạn nhân được đưa ra khỏi máy bay.
Cấp cứu các nạn nhân bị thương nặng.
Lực lượng cứu hộ đưa các nạn nhân tử vong ra ngoài.
Phi công và các tiếp viên được đưa ra sau cùng.
Các kiện hàng được đưa về nơi tập kết, đồng thời phong toả hiện trường.
![[Infographic] Chi tiết hướng tuyến 5 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội vừa khởi công](https://cdn.nhandan.vn/images/0ff3e83eb0d0a0beffc6ad5a1d357fafc31baebeb7093b30dba9755d8a2c25ded2cbd0d5b5bbae661e45e2321786f1a7918d0b922d1d2dfc0d788352f60b79f9/5-tuyen-metro-ha-noi-8474-9420.jpg.avif)
