Đi xe đạp xây dựng vùng phát thải thấp

Nhân dịp kỷ niệm Ngày Xe đạp Thế giới (World Bicycle Day-3/6) của Liên hợp quốc, diễn đàn Kiến trúc-Xây dựng (Ashui.com) cùng cộng đồng Net Zero Việt Nam phát động tuần lễ “Ta đi xe đạp” lần thứ 7 với khẩu hiệu “Tạo nên vùng phát thải thấp”

Người dân thủ đô Hà Nội đạp xe hưởng ứng tuần lễ "Ta đi xe đạp" lần thứ 7.
Người dân thủ đô Hà Nội đạp xe hưởng ứng tuần lễ "Ta đi xe đạp" lần thứ 7.

Từ năm 1990, tại nhiều quốc gia, vùng phát thải thấp là khu vực đô thị được chỉ định hạn chế các phương tiện gây ô nhiễm nhằm cải thiện chất lượng không khí, và thúc đẩy giao thông đô thị bền vững. Tính đến nay, ở Châu Âu đã có hơn 320 vùng phát thải thấp được thành lập.

Tại Việt Nam, các khu vực phát thải thấp đã bước đầu được hình thành, hướng tới việc hạn chế các loại phương tiện có lượng phát thải cao, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện xanh. Bộ Xây dựng đã ban hành thông tư quy định về phương tiện xanh, sạch, trong đó tạo hành lang ưu tiên cho xe có mức phát thải thấp hoạt động ở một số khu vực nhất định. Ngược lại, các phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn xanh sẽ bị hạn chế lưu thông tại các vùng quy hoạch cụ thể.

Với vai trò là phương tiện giao thông bền vững, xe đạp không những giảm ô nhiễm môi trường mà còn giúp cải thiện sức khỏe cộng đồng, giúp các thành phố đạt được mục tiêu tăng trưởng xanh và góp phần thực hiện cam kết quốc gia của Việt Nam về việc đạt mức phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050.

“Ta đi xe đạp” (wecyc week) diễn ra vào tuần đầu tiên của tháng 6 là sáng kiến của website Ashui.com (từ năm 2019), hưởng ứng Ngày xe đạp Thế giới 3/6 và Ngày môi trường Thế giới 5/6 của Liên hợp quốc.

Tuần lễ được phát động với mục tiêu xây dựng thói quen đi lại bằng phương tiện xe đạp, giao thông thân thiện với môi trường nhằm giảm phát thải khí carbon, góp phần bảo đảm duy trì chất lượng sạch của không khí và môi trường sống tại các thành phố ở Việt Nam.

Không chỉ bảo vệ môi trường, “Ta đi xe đạp” còn hướng người dân tới rèn luyện thân thể, hạn chế bệnh tật và kết nối các cá nhân thành cộng đồng sống xanh, sống bền vững.

Sau 7 năm thực hiện, chương trình đã thu hút hàng chục nghìn người tham gia tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần vào quyết định xây dựng đường dành riêng cho xe đạp tại thành phố Huế,

Có thể bạn quan tâm

Bản đồ dự báo quỹ đạo và cường độ bão lúc 8 giờ ngày 24/8. (Ảnh: Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia)

Bão số 4, giật cấp 11, di chuyển chậm phía bắc đặc khu Bạch Long Vĩ

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hồi 7 giờ ngày 24/8, vị trí tâm bão ở vào khoảng 20,5 độ vĩ bắc; 107,7 độ kinh đông, trên vùng biển phía bắc đặc khu Bạch Long Vĩ, cách Quảng Ninh khoảng 120km về phía đông đông nam, cách thành phố Hải Phòng khoảng 120km về phía đông.

Bản đồ dự báo quỹ đạo và cường độ bão lúc 20 giờ tối 23/8. (Nguồn: Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia)

Bão số 4 tăng cấp, miền bắc đêm nay vẫn mưa lớn

Bão số 4 mạnh lên cấp 9, giật cấp 11, di chuyển chậm trên vùng biển phía bắc đặc khu Bạch Long Vĩ. Do ảnh hưởng của bão, đêm nay, khu vực Đông Bắc, đồng bằng Bắc Bộ và Thanh Hóa tiếp tục mưa rất to. Từ đêm mai (24/8), mưa lớn có xu hướng giảm dần.

Hình ảnh nước sông Kỳ Cùng đang lên. (Hình ảnh do Đài Khí tượng thủy văn Lạng Sơn cung cấp)

Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu bảo đảm an toàn đê điều trên 4 hệ thống sông

Do ảnh hưởng của mưa lớn diện rộng, lũ trên các sông Cầu, sông Thương, sông Lục Nam và sông Thái Bình đang lên nhanh. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị Hà Nội, Thái Nguyên, Bắc Ninh và Hải Phòng khẩn trương triển khai các biện pháp hộ đê, bảo vệ các trọng điểm xung yếu và sẵn sàng ứng phó với tình huống lũ.

Nước lũ làm chia cắt giao thông tại Bắc Ninh (Ảnh, ĐG)

Bắc Ninh: Quân đội hỗ trợ Nhân dân chống lũ

Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn do ảnh hưởng bão số 4, tỉnh Bắc Ninh ghi nhận thiệt hại về nhà cửa và sản xuất đồng thời lực lượng quân đội huy động gần 400 cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ Nhân dân di dời tài sản.

(Ảnh minh họa: THẾ ANH)

Thời tiết các khu vực trên cả nước dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9

Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Bắc Bộ, cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ có mưa rào và dông rải rác, mưa nhiều hơn vào chiều và tối. Trung Bộ nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Người dân khi tham gia các hoạt động ngoài trời cần chú ý chủ động các biện pháp chống nắng, chống mưa hiệu quả, vui chơi an toàn để kỳ nghỉ lễ trọn vẹn.

Tuyến Quốc lộ 4B xuất hiện các điểm sụt lún khiến các phương tiện có tải trọng lớn không thể di chuyển. (Ảnh: Sở Xây dựng Lạng Sơn cung cấp)

Mưa bão gây thiệt hại hệ thống đường giao thông của tỉnh Lạng Sơn

Ảnh hưởng của bão số 4 đã gây thiệt hại lớn đến hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh Lạng Sơn. Nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh xảy ra sạt lở, sụt lún nghiêm trọng, ngập úng cục bộ. Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đang tập trung chỉ đạo các đơn vị triển khai các biện pháp khắc phục, bảo đảm giao thông đi lại của người dân.

Đại diện Công ty Trách nhiệm hữu hạn cao su Thành Lễ giải trình nguyên nhân dẫn đến các chỉ số quan trắc bất thường thời gian qua.

Tây Ninh tăng cường giám sát, xử lý nghiêm vi phạm môi trường

Từ dữ liệu quan trắc tự động, liên tục, cơ quan chức năng tỉnh Tây Ninh phát hiện một số doanh nghiệp có thông số nước thải, khí thải vượt quy chuẩn trong nhiều ngày liên tiếp. Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu làm rõ nguyên nhân, khẩn trương khắc phục và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không để ô nhiễm kéo dài.

Ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia nhận định diễn biến bất thường của bão số 4.

[Video] Chuyên gia lý giải về đường đi dị thường của bão số 4

Lý giải diễn biến bất thường của bão số 4 ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia nhận định: Trường dòng dẫn yếu cùng sự tương tác với các xoáy thuận nhiệt đới khiến bão số 4 có đường đi phức tạp, có thể tiếp tục đổi hướng và duy trì cường độ trên vịnh Bắc Bộ.

Áp dụng thiết bị bay để giám sát, bảo vệ rừng tại Sơn La. (Ảnh: BÍCH VÂN)

Ứng dụng công nghệ phát triển thị trường carbon

Trong bối cảnh Việt Nam đang từng bước phát triển thị trường carbon, công nghệ viễn thám, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo và các nền tảng số đang trở thành những công cụ quan trọng để nâng cao tính minh bạch, độ tin cậy và hiệu quả vận hành của thị trường.