Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Gia Lai lần thứ I xác định mục tiêu giai đoạn 2026-2030 đưa Gia Lai trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước. Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh tập trung phát triển hệ thống giao thông liên vùng, hạ tầng số và logistics.

Máy móc, thiết bị được huy động tối đa để đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.
Máy móc, thiết bị được huy động tối đa để đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.

Giai đoạn 2021-2025, tỉnh Gia Lai đã tập trung triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm nhằm tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển. Tuy nhiên, thực tế cho thấy Quốc lộ 19, tuyến huyết mạch nối liền Quy Nhơn với Pleiku vẫn còn nhiều hạn chế.

Dù đã được đầu tư, nâng cấp, tuyến đường vẫn còn những đoạn đèo dốc quanh co, mặt đường hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku kéo dài, làm tăng chi phí logistics và giảm sức cạnh tranh của sản phẩm nông sản, công nghiệp chế biến.

Giai đoạn 2021-2025, tỉnh Gia Lai đã tập trung triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm nhằm tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển.

Trước thực tế đó, việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku trở thành yêu cầu cấp bách và cần thiết. Dự án đường bộ cao tốc có chiều dài khoảng 125 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, chia thành 3 dự án thành phần để triển khai theo lộ trình.

Đây là công trình hạ tầng giao thông hiện đại, được xác định là dự án quan trọng quốc gia, có ý nghĩa chiến lược kết nối miền biển với vùng Tây Nguyên.

Tuyến đường sẽ tạo nền tảng cho chuỗi giá trị phát triển liên hoàn, từ sản xuất, chế biến đến logistics, dịch vụ; từ cao nguyên xuống cảng biển; từ nội địa vươn ra thị trường khu vực và quốc tế; tăng cường khả năng cơ động, bảo đảm an ninh vùng chiến lược, góp phần giữ vững ổn định chính trị và trật tự an toàn xã hội.

Ông Phạm Xuân Điệp, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết: Đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku khắc phục sự chia cắt bởi địa hình phức tạp và điều kiện giao thông hạn chế.

Trong bối cảnh tỉnh vừa hoàn tất việc sắp xếp, sáp nhập, yêu cầu đặt ra không chỉ là hợp nhất về địa giới hành chính, mà quan trọng hơn là tạo gắn kết thực chất về hạ tầng, kinh tế và không gian phát triển. Tuyến cao tốc này vừa là một công trình giao thông, vừa là trục kết nối chiến lược, mở ra cơ hội hình thành chuỗi giá trị phát triển liên hoàn.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 1,5-2 giờ, giảm 40-50% chi phí vận tải, nâng cao năng lực kết nối vùng; đồng thời, khắc phục nguy cơ mất an toàn qua hai đèo An Khê và Mang Yang.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn nhận định: Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 1,5-2 giờ, giảm 40-50% chi phí vận tải, nâng cao năng lực kết nối vùng; đồng thời, khắc phục nguy cơ mất an toàn qua hai đèo An Khê và Mang Yang.

Đây sẽ là trục giao thông chiến lược đông-tây, gắn kết với cao tốc bắc-nam, sân bay, cảng biển và cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, hình thành hành lang logistics quan trọng, mở ra cơ hội hợp tác kinh tế quốc tế. Dự án là động lực chiến lược để Gia Lai thực hiện mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá vào năm 2030.

Đồng chí Phạm Anh Tuấn đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tâm, chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương trong quá trình triển khai; kịp thời xử lý khó khăn, đẩy nhanh bồi thường, giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vấn đề vật liệu và bãi thải để bảo đảm thi công liên tục.

Đặc biệt, cần tăng cường quản lý, giám sát chất lượng, tiến độ, khối lượng; xử lý nghiêm vi phạm, thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: “Tiến độ nhanh-chất lượng tốt-an toàn tuyệt đối-hiệu quả cao”.

Có thể bạn quan tâm

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.

Cục trưởng Mai Xuân Thành phát biểu tại hội nghị.

Tối ưu nguồn lực triển khai chuyển đổi số mang tính nền tảng của mô hình quản lý thuế mới

Sáng 26/1, Cục Thuế tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến cả nước triển khai nhiệm vụ “Tư vấn tái thiết kế quy trình nghiệp vụ quản lý thuế và lập hồ sơ yêu cầu xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo mô hình quản lý thuế mới”, nhằm tối ưu nguồn lực và thúc đẩy chuyển đổi số mang tính nền tảng, dài hạn.

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.

Một góc khu đô thị phía tây Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Thận trọng hơn khi chọn bất động sản là kênh đầu tư dài hạn

Việc Chính phủ tập trung xử lý các dự án tồn đọng, đẩy mạnh đầu tư công và hạ tầng liên vùng đang mở ra không gian phát triển mới cho đô thị và bất động sản. Dòng tiền được cải thiện, tín dụng được điều hành linh hoạt, tiếp tục coi bất động sản là kênh đầu tư dài hạn, nhưng theo hướng thận trọng và có chọn lọc hơn.