Trên toàn tuyến có sáu cầu vĩnh cửu bằng bê-tông cốt thép. Với gói thầu xây dựng cầu Thạch Hãn 1, bắc qua sông Thạch Hãn nối thành phố Đông Hà và huyện Triệu Phong, ông Đậu Quang Tuấn, chỉ huy công trường của Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính cho biết: Tận dụng thời tiết phù hợp, đơn vị tập trung lực lượng, phương tiện khẩn trương thi công, đến nay, công trình đã hoàn thành các mố nhô và 102/184 cọc khoan nhồi trong phạm vi mặt bằng đã có.
Tại cầu Thạch Hãn 2 trên địa bàn huyện Triệu Phong đã hoàn thành đúc 24/24 dầm Supper-T, hoàn thành 16/32 cọc khoan nhồi, trụ T1, T2. Còn cầu nằm tại Km7+254 trên địa bàn huyện Vĩnh Linh cũng đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ; cầu có vị trí tại Km10+729 cũng trên địa bàn huyện Vĩnh Linh chuẩn bị thi công cọc khoan nhồi và bệ đúc dầm. Với tiến độ thi công các cầu như trên, dự kiến đến cuối năm sẽ hoàn thành 100% kế hoạch của năm 2023.
Đường ven biển Quảng Trị giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư là 2.060 tỷ đồng. Trong đó ngân sách trung ương 1.643,612 tỷ đồng; ngân sách tỉnh là 416,388 tỷ đồng. Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ tạo ra quỹ đất lớn để từng bước hình thành các khu đô thị ven biển; kết nối thành phố Đông Hà trở thành đô thị động lực của hành lang kinh tế này. Cùng với đó, tuyến đường sẽ tạo nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển, phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam; tạo điểm nhấn để thu hút khách du lịch từ các nước Thái Lan, Lào, Campuchia, Myanmar về với du lịch biển Quảng Trị và miền trung.
Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết: Tuyến đường này có tổng chiều dài gần 55 km gồm hai đoạn (trong đó giai đoạn 1 đầu tư là 47,6 km). Cụ thể đoạn 1 từ ranh giới tỉnh Quảng Bình đến phía bắc cầu Cửa Việt với chiều dài đầu tư khoảng 35,4 km (chưa đầu tư đoạn qua khu vực cầu Cửa Tùng và đoạn tuyến qua cầu Cửa Việt, dài khoảng 7,4 km). Đoạn 2 nối từ tuyến đường ven biển (tại địa phận xã Triệu Vân, huyện Triệu Phong) đến trung tâm thành phố Đông Hà có chiều dài đầu tư hoàn chỉnh 12,2 km.
Cùng với đẩy nhanh thi công các cầu trên tuyến, hiện Ban Quản lý dự án gấp rút phối hợp giải phóng mặt bằng để tập trung công việc trọng tâm của dự án vào năm 2024 trở đi là thi công phần đường. Tổng diện tích bị ảnh hưởng bởi dự án cần phải giải phóng mặt bằng là 212,58 ha/2.892 thửa đất của cá nhân, tổ chức; có 140 hộ phải thực hiện tái định cư để phục vụ dự án.
Cụ thể, đoạn qua huyện Vĩnh Linh có tổng diện tích đất thu hồi 60,82 ha/1.015 thửa đất của cá nhân, tổ chức bị ảnh hưởng. Ông Thái Văn Thành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Linh cho biết đang triển khai kiểm đếm tài sản bị ảnh hưởng của ba xã, thị trấn Vĩnh Thái, Kim Thạch và Cửa Tùng, được gần 450/998 trường hợp.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, huyện tập trung tuyên truyền vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng đoạn qua hai cầu tại Km7+254 và Km10+726 ở xã Vĩnh Thái để các đơn vị khẩn trương thi công. Về tái định cư cho 44 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, huyện đang tiến hành rà soát các trường hợp đủ điều kiện và khảo sát các vị trí để bố trí, xây dựng nhanh khu tái định cư cho người dân đến ở, bảo đảm tốt hơn nơi ở cũ. Dự kiến hoàn thành công tác này trong quý IV/2023.
Liên quan công tác giải phóng mặt bằng, ngày 27/9/2023, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường về việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa và đất rừng phòng hộ để thực hiện dự án. Theo đó, ngày 29/9/2023, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đã có tờ trình gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ ra quyết định đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án đường ven biển Quảng Trị giai đoạn 1.
Kiểm tra tiến độ dự án trọng điểm này, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng đề nghị Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh phối hợp tốt hơn nữa với Hội đồng giải phóng mặt bằng các huyện và thành phố Đông Hà, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để các hộ dân đồng thuận với chủ trương của dự án.
Tập trung nhân lực, đẩy nhanh công tác áp giá, lập thẩm định phê duyệt phương án bồi thường để đẩy nhanh tiến độ thực hiện hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo tiến độ đề ra. Thực hiện các thủ tục quy hoạch và xây dựng khu tái định cư để bố trí cho các hộ dân yên tâm đến nơi ở mới.
