Đẩy nhanh lộ trình “xanh hóa” xe buýt

Chỉ từ năm 2025 đến nay, Hà Nội đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện để phục vụ hành khách. Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình “xanh hóa” xe buýt và được người dân ủng hộ cao.

Xe buýt điện của Xí nghiệp 10-10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội.
Xe buýt điện của Xí nghiệp 10-10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội.

Gần một năm nay, chị Nguyễn Thu Hằng ở xã Gia Lâm chọn xe buýt điện làm phương tiện di chuyển từ nhà đến văn phòng tại Cửa Nam. “Tôi thấy xe điện thật sự tiện lợi, phương tiện thì văn minh, hiện đại, còn chất lượng phục vụ cũng được nâng lên”, chị Hằng chia sẻ.

Theo số liệu của Sở Xây dựng Hà Nội, hiện nay mạng lưới xe buýt trên địa bàn Hà Nội có 155 tuyến, trong đó có 128 tuyến buýt trợ giá, 24 tuyến buýt kế cận và buýt thương mại không trợ giá; số lượng xe buýt hiện có hơn 1.800 xe.

Theo lộ trình chuyển đổi sang xe buýt chạy năng lượng xanh, từ nay đến năm 2030, toàn bộ mạng lưới xe buýt trên địa bàn Hà Nội sẽ sử dụng xe điện, xe chạy động cơ xanh. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, tiến độ chuyển đổi của thành phố đang được đẩy nhanh hơn so với kế hoạch.

Bên cạnh việc thay thế phương tiện tại các tuyến cũ, các tuyến mới được xây dựng tại những khu vực chưa có xe buýt, giúp người dân tiếp cận giao thông công cộng trong khoảng cách hợp lý.

Đáng chú ý, thành phố cũng định hướng phát triển buýt điện mini để phù hợp các tuyến đường nhỏ, ngõ hẹp, đưa xe buýt đến gần hơn với khu dân cư. Chỉ trong tháng 4/2026, hàng loạt tuyến được thay thế sang xe buýt điện, trong đó có cả xe buýt điện cỡ trung bình trên các tuyến 15 (Bến xe Gia Lâm-Phố Nỉ, Sóc Sơn), tuyến 17 (Long Biên-Nội Bài) và tuyến 36 (Long Biên-Yên Xá).

Từ ngày 18/4 đến ngày 30/4/2026, Hà Nội tiếp tục đưa thêm hơn 100 xe buýt điện vào hoạt động, nâng tổng số xe buýt điện, xe buýt sử dụng năng lượng xanh toàn hệ thống lên 797 xe, gồm 658 xe điện của 38 tuyến và 139 xe sử dụng khí CNG của 10 tuyến.

Theo Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương, trong tháng 5/2026, thành phố tiếp tục đưa thêm 59 xe buýt điện vào hoạt động trên bốn tuyến (54, E06TC, 11, 12), qua đó nâng tổng số xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh trên toàn thành phố là 856 xe, bao gồm 717 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí CNG, tương ứng chiếm 43,8% tổng số phương tiện.

Con số này vượt xa so với lộ trình chuyển đổi tại Kế hoạch số 149/KH-UBND ngày 28/5/2025 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đưa ra năm 2026 là tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% đoàn phương tiện.

Cùng với quyết tâm của thành phố, các doanh nghiệp cũng chủ động chuyển đổi mạnh mẽ. Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cùng Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Hà Nội và Ngân hàng Thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam đã tổ chức lễ ký hợp đồng tài trợ vốn phục vụ chuyển đổi “xanh” đoàn xe buýt của Transerco.

Đây là dấu mốc quan trọng, thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của các bên trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển hệ thống giao thông công cộng Thủ đô theo hướng xanh, sạch, bền vững, góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường và từng bước hiện đại hóa hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

Chủ tịch Hội đồng thành viên Transerco Nguyễn Thanh Nam cho biết, với vai trò là đơn vị chủ lực trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng, sự hợp tác chặt chẽ, chuyên nghiệp giữa các bên sẽ là “đòn bẩy” quan trọng giúp hiện thực hóa lộ trình chuyển đổi xanh của Tổng công ty.

Transerco đã chủ động xây dựng Đề án chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng xanh giai đoạn 2024-2035. Tổng công ty và các đơn vị thành viên dự kiến đầu tư hơn 1.300 xe buýt điện cùng hệ thống hạ tầng trạm sạc, với tổng mức đầu tư khoảng 6.500 tỷ đồng. Trước yêu cầu ngày càng cao của thành phố về đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi xanh, Transerco đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành lộ trình chuyển đổi phương tiện trước năm 2030.

Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra nhanh chóng, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng, việc đầu tư thay thế đoàn phương tiện xe buýt theo hướng xanh hóa không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng, mà còn thể hiện quyết tâm của thành phố trong bảo vệ môi trường, cải thiện chất lượng không khí; đồng thời phát triển hệ thống vận tải công cộng bền vững, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, văn minh và hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

Kỳ họp thứ tư HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua 61 nghị quyết cụ thể hóa Luật Thủ đô, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Thủ đô (Ảnh ĐĂNG ANH)

Không gian thể chế tạo đà cho tăng trưởng bền vững

Chỉ trong thời gian ngắn sau khi Luật Thủ đô 2026 được ban hành, Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội đã khẩn trương thông qua 61 nghị quyết. Khung chính sách mới sẽ tạo đòn bẩy chiến lược, khơi thông các không gian phát triển cùng “không gian thể chế” tạo đà cho thành phố đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng (áo trắng) cùng Đoàn công tác của thành phố trực tiếp đi kiểm tra tiến độ Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng đường 70.

Tập trung giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường 70

Chiếm hơn 60% diện tích giải phóng mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng đường 70 đoạn từ phố Trịnh Văn Bô đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm (cũ), phường Xuân Phương là địa bàn trọng điểm của công trình có tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng.

Cán bộ Thuế Thành phố Hà Nội hướng dẫn hộ kinh doanh kê khai thuế.

Đồng hành cùng hộ kinh doanh chuyển từ thuế khoán sang kê khai

Sau những bỡ ngỡ ban đầu, đến nay hầu hết các hộ kinh doanh trên địa bàn Hà Nội đã quen với phương thức kê khai thuế theo doanh thu thực tế. Sáu tháng đầu năm 2026, khoảng 98% số hộ kinh doanh đã có tài khoản giao dịch điện tử và cài đặt eTax Mobile.

Đoàn viên phường Tây Hồ hướng dẫn người dân các thao tác thực hiện thủ tục hành chính trên điện thoại di động.

Lấy kỷ cương hành chính làm động lực phát triển

Lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp làm thước đo của hệ thống chính trị và làm động lực phát triển. Đó là dấu ấn đậm nét của phường Tây Hồ (Hà Nội) sau một năm thực hiện theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Tư vấn định hướng sớm cho học sinh trúng tuyển lớp 10

Ngay sau khi Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội công bố điểm xét tuyển vào lớp 10 năm học 2026-2027, các trường trung học phổ thông (THPT) đã tổ chức nhiều chương trình tư vấn hướng nghiệp, giúp học sinh lựa chọn chính xác tổ hợp môn học tự chọn.

Diện mạo xã Tam Hưng từng bước văn minh, hiện đại hơn.

Phát huy hiệu quả từ thực tiễn

Sau một năm triển khai thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, hoạt động của xã Tam Hưng (Hà Nội) đã đi vào nền nếp, phát huy hiệu quả. Nhiều nhiệm vụ như giải phóng mặt bằng, phát triển hạ tầng, bảo đảm an sinh xã hội đã đạt những kết quả quan trọng.

Khách du lịch tham quan đồi chè ở xã Yên Bài - một sản phẩm du lịch xanh hấp dẫn của Hà Nội.

Du lịch xanh vì sự phát triển bền vững

Phát triển du lịch xanh là xu hướng tất yếu, tạo lợi thế cạnh tranh. Với thế mạnh về tài nguyên thiên nhiên và bề dày di sản, Hà Nội đang nỗ lực đưa du lịch xanh trở thành thương hiệu. Tuy nhiên, hiện vẫn còn không ít “điểm nghẽn” cần tháo gỡ để có thể đưa du lịch xanh trở thành lực hút mới với khách du lịch.

Chung cư cũ G23, tập thể Thành Công, phường Giảng Võ, Hà Nội.

Áp dụng cơ chế vượt trội khi cải tạo chung cư cũ

Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội vừa quyết nghị chính sách mới cho cải tạo chung cư cũ trên cơ sở những cơ chế đặc thù, vượt trội của Luật Thủ đô. Kỳ vọng sự thay đổi về chính sách sẽ tạo “cú huých” khi những vướng mắc cũ được nhìn nhận, giải quyết gắn với các giải pháp, định hướng quy hoạch lớn.

Thường trực Đảng ủy xã Phú Nghĩa kiểm tra thực địa công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai qua địa bàn xã.

Chính quyền gần dân hơn từ mô hình hai cấp

Sau gần một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, những chuyển biến tích cực đã dần hiện hữu ở nhiều địa phương. Với việc tinh gọn bộ máy, giảm đầu mối trung gian, mô hình mới đã tạo ra những thay đổi rõ nét trong cách thức quản lý, điều hành và nhất là chất lượng phục vụ người dân.

Nhiều sản phẩm, giải pháp chuyển dịch năng lượng được doanh nghiệp giới thiệu tại Hội chợ triển lãm quốc tế Công nghệ năng lượng-môi trường Hà Nội năm 2026.

Thúc đẩy chuyển đổi năng lượng

Thực hiện chiến lược bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, Thành phố Hà Nội đang triển khai đồng bộ các giải pháp từ tiết kiệm điện, sử dụng năng lượng hiệu quả đến đẩy mạnh chuyển dịch sang năng lượng tái tạo, năng lượng xanh.

Các dự án chống ngập về đích trước cao điểm mùa mưa

Sau khi hoàn thành các hạng mục chính, các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn Thành phố Hà Nội đang khẩn trương hoàn thiện. Các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc để hoàn thành các công trình trong tháng 6, sẵn sàng tham gia công tác chống ngập trong cao điểm mùa mưa.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Thủ đô đã hội tụ đủ điều kiện để bước vào chặng đường phát triển mới

Phát biểu khai mạc Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026 sáng 29/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định, thành phố đang có đủ điều kiện thuận lợi để bứt phá, cùng cả nước hiện thực hóa khát vọng phát triển trong kỷ nguyên mới.

Các đại biểu nhấn nút khai mạc Lễ hội Sen Hà Nội 2026.

Khai mạc Lễ hội Sen Hà Nội 2026

Với chuỗi hoạt động phong phú, đa dạng tại ba khu vực quanh Hồ Tây, 16 xã, phường và vùng trồng sen, Lễ hội Sen Hà Nội 2026 là lễ hội tôn vinh vẻ đẹp của sen lớn nhất từ trước đến nay tại Hà Nội.