Khốn khổ với tuyến đường
Quốc lộ 14D là tuyến đường nối cửa khẩu quốc tế Nam Giang ở biên giới Việt-Lào với đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1, các cảng biển miền trung, đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, tuyến đường Quốc lộ 14D dài hơn 70km qua địa phận các xã Bến Giằng, Nam Giang thuộc thành phố Đà Nẵng hư hỏng nghiêm trọng.
![ndo_br_6.jpg](https://cdn.nhandan.vn/images/e2a468995b56ede9870593e24889ba87b58cd3b18be4de652e0f09b8f3818cb405f483a44cc2af49bcfb07259015eb20/ndo_br_6.jpg.avif "Quốc lộ 14D được người dân ví như "ao nước, ruộng cày".")
Rất nhiều đoạn mặt đường nát như tương, bong tróc, chỉ còn lại lớp đá, đất và xuất hiện nhiều ổ voi to giữa đường. Nhiều đoạn đường lõm xuống, gặp trời mưa tạo thành những ao nước. Thậm chí một số đoạn bùn lầy lội được người dân ví như những đám ruộng mới cày xong khiến xe cộ qua lại ì ạch, khó khăn.
Tại đoạn đường qua thôn A Liêng, xã Bến Giằng, ghi nhận khá nhiều xe chở quặng phải dừng chờ bởi một số đoạn bị lõm sâu, ngập nước, xe cộ không thể qua lại, phải dùng xe múc đất đá đắp vá lại.
Ông Đinh Duy Quang (54 tuổi) ở thôn A Liêng, xã Bến Giằng chia sẻ, tuyến đường Quốc lộ 14D này lâu nay xuống cấp trầm trọng, hằng ngày xe chở quặng qua lại nhiều nên càng hư hỏng nặng hơn. Nhiều vị trí mặt đường lõm xuống, cứ có mưa to là tạo thành những ao nước lớn khiến người dân đi lại gặp nhiều khó khăn. Còn trời nắng thì bụi mù mịt bay vào nhà.
"Người dân chúng tôi mong muốn tuyến đường sớm được đầu tư nâng cấp, cải tạo để đi lại thuận tiện, an toàn", ông Quang nói.
Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Bến Giằng Châu Ngọc Vĩnh, riêng đoạn đường Quốc lộ 14D qua địa bàn xã dài hơn 30km nhưng thời gian qua đã bị hư hỏng nặng nề, việc đi lại của người dân rất khó khăn. Hiện nay đã có chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp toàn tuyến đường, các ngành chức năng của thành phố Đà Nẵng lập tổ tư vấn, khảo sát tuyến đường. Xã cũng kiến nghị đẩy nhanh tiến độ khảo sát, sớm đầu tư, khiển khai dự án theo đúng lộ trình.
Sớm cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D
Thời gian qua, lưu lượng xe chở hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang về các cảng Đà Nẵng, cảng Chân Mây ở thành phố Huế đang tăng cao. Đặc biệt, các đoàn xe tải chở quặng nhôm bauxite từ Lào quá cảnh vào Việt Nam theo Quốc lộ 14D đến cảng biển xuất khẩu tăng đột biến, hằng ngày hàng trăm lượt xe tải trọng lớn qua lại khiến tuyến đường càng hư hỏng nghiêm trọng.
Để khắc phục, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường, tháng 6/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam (cũ) đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D. Đây là dự án nhóm B, quy mô đầu tư với tổng chiều dài tuyến khoảng 74,4km.
Hạng mục đường cấp III-IV, quy mô cắt ngang có bề rộng nền đường 9m, trong đó mặt đường rộng 7m, gia cố lề mỗi bên rộng 1m. Hạng mục cầu quy mô vĩnh cửu, khổ cầu rộng 9m; trong đó phần xe chạy rộng 7m. Hệ thống điện chiếu sáng sẽ đầu tư qua một số đoạn cần thiết để tăng cường bảo đảm an toàn giao thông. Tổng mức đầu tư dự án hơn 4.500 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2025-2027.
Vào cuối tháng 8 mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu TV05.
Đây là gói thầu tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, lập mô hình thông tin công trình, cắm cọc giải phóng mặt bằng, lập báo cáo đánh giá tác động môi trường thuộc kế hoạch lựa chọn nhà thầu bước chuẩn bị dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D.
Dự toán được duyệt của gói thầu hơn 23,5 tỷ đồng, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện gói thầu 90 ngày. Việc đấu thầu được thực hiện rộng rãi trong nước qua mạng. Qua chấm chọn đã có đơn vị trúng thầu.
Thiết nghĩ, để bảo đảm an toàn giao thông trước mắt trên tuyến Quốc lộ 14D trong thời gian chờ dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường triển khai, các cơ quan chức năng của thành phố Đà Nẵng cần khẩn trương thực hiện các biện pháp tạm thời như duy tu, bảo dưỡng thường xuyên, vá ổ gà và sửa chữa các hư hỏng trên mặt đường.
Việc sửa chữa, duy tu tuyến đường bị xuống cấp là vô cùng cần thiết, góp phần quan trọng trong việc bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế tai nạn, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và thông suốt cho người dân.
