Công nghệ trong hành trình hồi sinh mỏ Đại Hùng

Trong bối cảnh ngành dầu khí toàn cầu đối mặt với nhiều thách thức về suy giảm trữ lượng và yêu cầu ngày càng cao về hiệu quả khai thác, công trình “Nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ có tính sáng tạo đột phá để khôi phục, mở rộng và nâng cao hiệu quả thăm dò khai thác mỏ Đại Hùng” đã nổi lên như một điển hình tiêu biểu.

Đoàn công tác liên ngành khảo sát thực địa tại khu vực triển khai dự án chân đế Đại Hùng Nam.
Đoàn công tác liên ngành khảo sát thực địa tại khu vực triển khai dự án chân đế Đại Hùng Nam.

Với 9/9 phiếu thông qua tại Hội đồng xét Giải thưởng Hồ Chí Minh và Giải thưởng Nhà nước về khoa học và công nghệ đợt 7 cấp Bộ Tài chính ngày 10/4/2026, công trình không chỉ khẳng định giá trị khoa học mà còn chứng minh hiệu quả thực tiễn vượt trội.

Ngày 14/4/2026, Đoàn công tác liên ngành thuộc Bộ Tài chính và Bộ Khoa học và Công nghệ đã trực tiếp khảo sát thực địa tại khu vực triển khai dự án chân đế Đại Hùng Nam - giàn đầu giếng khai thác thứ ba của mỏ. Sự kiện này đánh dấu bước phát triển tiếp theo trong hành trình làm chủ công nghệ biển sâu của ngành dầu khí Việt Nam.

Trước đó, ngay từ năm 2011, chân đế cho giàn WHP-DH02, chân đế giàn đầu giếng đầu tiên tại khu vực nước sâu của vùng bể Nam Côn Sơn đã được thiết kế, chế tạo và thi công lắp đặt hoàn thiện ở Việt Nam, mở ra giai đoạn nội địa hóa toàn diện trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo và lắp đặt công trình biển. Đặc biệt, trong quá trình khảo sát thực địa, Đoàn công tác đã đánh giá rất cao tính khoa học, tính hệ thống và giá trị thực tiễn mà công trình mang lại.

Đoàn công tác nhận định, đây không chỉ là một nghiên cứu mang tính ứng dụng đơn thuần mà là mô hình tích hợp giữa tư duy khoa học, năng lực sáng tạo và kinh nghiệm vận hành thực tiễn, tạo nên hiệu quả vượt trội trong toàn bộ chuỗi hoạt động thăm dò, phát triển và khai thác. Những kết quả đạt được tại dự án Đại Hùng được xem là minh chứng rõ nét cho khả năng làm chủ, ứng dụng cải tiến và phát triển công nghệ của đội ngũ kỹ sư Việt Nam trong điều kiện địa chất phức tạp và môi trường khai thác khắc nghiệt.

img-7360-7853.jpg
Đoàn công tác liên ngành khảo sát thực địa tại khu vực triển khai dự án chân đế Đại Hùng Nam.

Điểm nổi bật của công trình là sự chuyển dịch mang tính chiến lược từ “ứng dụng công nghệ” sang “sáng tạo và hiệu chỉnh công nghệ”. Thay vì phụ thuộc vào các giải pháp có sẵn, đội ngũ kỹ sư đã chủ động “may đo” công nghệ phù hợp với điều kiện địa chất đặc thù của mỏ Đại Hùng - khu vực có cấu trúc phức tạp, điều kiện khai thác khắc nghiệt. Chính cách tiếp cận này đã giúp giải quyết hàng loạt điểm nghẽn mà các nhà thầu quốc tế trước đây chưa thể xử lý triệt để, từ địa chất, khoan, phát triển mỏ đến vận hành khai thác.

Kết quả đạt được mang ý nghĩa đột phá: từ một dự án đứng trước nguy cơ đóng cửa với giá chuyển nhượng tượng trưng 1USD, dự án Đại Hùng đã “hồi sinh” trở thành mỏ dầu có doanh thu nhiều tỷ USD, đồng thời đóng góp hơn 600 triệu USD cho ngân sách nhà nước. Thành công này là minh chứng rõ nét cho vai trò của khoa học-công nghệ trong việc tạo ra giá trị kinh tế bền vững.

img-7359-6732.jpg
Đại diện Ban quản lý dự án PTM Đại Hùng Nam giới thiệu tổng quan dự án.

Không dừng lại ở hiệu quả kinh tế, công trình còn xác lập bước ngoặt về năng lực tự chủ công nghệ. Lần đầu tiên, ngành dầu khí Việt Nam làm chủ toàn bộ chuỗi giá trị, từ thăm dò, khoan-hoàn thiện giếng, thiết kế-chế tạo-lắp đặt công trình biển đến vận hành khai thác trong điều kiện nước sâu, xa bờ. Đây là nền tảng quan trọng để triển khai các dự án tương tự trong tương lai mà không phụ thuộc vào đối tác nước ngoài.

Bên cạnh đó, các giải pháp công nghệ được chuẩn hóa tại Đại Hùng - như mô hình giàn nhẹ kết nối vệ tinh, hệ thống phao CALM hay công nghệ xử lý số liệu địa chấn - đã trở thành “bộ quy chuẩn mẫu” cho nhiều dự án tại khu vực Nam Côn Sơn. Tính lan tỏa này không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn nâng cao hiệu quả triển khai trên diện rộng.

Công trình cũng góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ trong nước. Hàng loạt đơn vị như PTSC, VSP, PVD, PVT hay Nhà máy đóng tàu Dung Quất được tham gia sâu vào chuỗi giá trị, qua đó nâng cao năng lực nội tại và từng bước khẳng định vị thế trên thị trường khu vực.

Về phương diện chiến lược, sự hiện diện liên tục của các công trình dầu khí tại mỏ Đại Hùng mang ý nghĩa đặc biệt trong việc khẳng định chủ quyền quốc gia trên Biển Đông theo Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển (UNCLOS 1982). Đồng thời, dự án còn góp phần hiện thực hóa Nghị quyết số 36-NQ/TW về phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.

Trong bối cảnh các mỏ truyền thống suy giảm sản lượng, dự án Đại Hùng đã và đang đóng vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Với sản lượng đạt đỉnh gần 30.000 thùng/ngày và tổng sản lượng dự kiến đạt 123 triệu thùng vào năm 2034, mỏ trở thành trụ cột ổn định nguồn cung dầu thô, giảm phụ thuộc nhập khẩu.

Không thể không nhắc đến giá trị xã hội mà công trình mang lại. Đại Hùng là “trường học thực tiễn” đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, hình thành đội ngũ chuyên gia, kỹ sư có khả năng làm chủ công nghệ biển sâu. Đồng thời, các hoạt động cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ ngư dân đã biến nơi đây thành một “trạm hậu cần giữa đại dương”, góp phần củng cố thế trận an ninh nhân dân trên biển.

Song song với phát triển kinh tế, yếu tố môi trường cũng được chú trọng. Việc cải tiến hệ thống xử lý nước thải đạt chuẩn quốc tế và tận dụng khí đồng hành đã giúp giảm thiểu phát thải, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và kinh tế biển xanh.

Có thể khẳng định, công trình nghiên cứu ứng dụng khoa học-công nghệ tại mỏ Đại Hùng không chỉ là thành tựu kỹ thuật mà còn là biểu tượng của tư duy đổi mới, tinh thần tự chủ và khát vọng vươn lên của ngành dầu khí Việt Nam. Từ một dự án tưởng chừng bị lãng quên, Đại Hùng đã trở thành minh chứng sống động cho sức mạnh của tri thức và sáng tạo trong việc kiến tạo giá trị lâu dài cho đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 15/4: Các hoạt động của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân tại Trung Quốc; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu tham dự IPU-152

Tin nổi bật ngày 15/4: Các hoạt động của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân tại Trung Quốc; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu tham dự IPU-152

Các hoạt động trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn kết thúc chuyến thăm chính thức Italia, bắt đầu tham dự IPU-152... là một số tin tức nổi bật ngày 15/4.

Doanh nghiệp phong tỏa đê kè Hòa Hà và tập kết đá, thiết bị nặng trên tuyến đê để thi công dự án.

Chặn đường đê kè để thi công dự án

Để thi công một dự án bất động sản, doanh nghiệp và các đơn vị thi công đã phong tỏa một phần hệ thống đê kè Hòa Hà, xã Tư Nghĩa. Việc rào chắn, ngăn chặn tuyến giao thông trên đê biển đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, sinh hoạt của người dân các xã vùng cửa sông và ven biển thuộc xã Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi.

Những dự án quy mô hàng trăm nghìn tỷ đồng như tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh cho thấy thực tế nếu không có khu vực tư nhân và cơ chế PPP, bài toán vốn cho hạ tầng gần như không có lời giải.

Khi các nguồn lực cùng tham gia phát triển hạ tầng quốc gia

Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa phát triển mang tính bước ngoặt với mục tiêu đầy khát vọng, đạt mức tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030. Để hiện thực hóa mục tiêu này, bài toán nguồn vốn đang trở thành tâm điểm của mọi chiến lược phát triển quốc gia.

Sinh viên Trường đại học Tiền Giang đọc sách tại Lễ phát động hưởng ứng Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam lần thứ 5 năm 2026 diễn ra ngày 15/4.

Lan tỏa phong trào đọc sách tại Đồng Tháp

Với chủ đề “Sách-tri thức-khát vọng phát triển đất nước”, các hoạt động hưởng ứng Ngày Sách Việt Nam 21/4 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp diễn ra như: tổ chức Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam trong hệ thống thư viện công cộng, hệ thống trường học; nói chuyện chuyên đề, quyên góp sách trao tặng cho các trường học vùng sâu, vùng xa…

[Ảnh] Toàn cảnh đoạn đường nối Tam Trinh-Giải Phóng sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng

[Ảnh] Toàn cảnh đoạn đường nối Tam Trinh-Giải Phóng sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng

Sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, tuyến đường dài hơn 470m nối từ khu đô thị Đồng Tàu ra đường Giải Phóng (Hà Nội) đang dần hình thành, mở ra kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía nam Thủ đô, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý trật tự xây dựng, bảo đảm mỹ quan đô thị.

[Video] Bưu điện Việt Nam vì một nền Bưu chính xanh

[Video] Bưu điện Việt Nam vì một nền Bưu chính xanh

Là doanh nghiệp bưu chính quốc gia sở hữu hạ tầng lớn nhất Việt Nam, Bưu điện Việt Nam đang tiên phong thực hiện chiến lược "Bưu chính xanh". Qua các dự án giảm rác thải nhựa và đưa xe điện vào vận hành, VNPost không chỉ nâng tầm vị thế quốc tế mà còn nỗ lực hiện thực hóa cam kết Net Zero vào năm 2050.

[Video] Bưu điện Việt Nam: Tiên phong công nghệ và xanh hóa dòng chảy logistics quốc gia

[Video] Bưu điện Việt Nam: Tiên phong công nghệ và xanh hóa dòng chảy logistics quốc gia

Phát huy vai trò bưu chính quốc gia, Vietnam Post đang bứt phá mạnh mẽ trong kỷ nguyên số thông qua việc ứng dụng robot, UAV và hệ sinh thái tài chính hiện đại. Với chiến lược phát triển song hành "dòng chảy vật chất" và "dòng chảy số", doanh nghiệp cam kết thúc đẩy kinh tế số và xây dựng nền logistics xanh bền vững.

Dự án khu nhà ở Minh Đức, huyện Mê Linh cũ, nằm trong danh sách 341 dự án ngoài ngân sách, chậm triển khai cần báo cáo giải trình với thành phố Hà Nội trước ngày 30/4/2026.

Hà Nội sẽ thu hồi các dự án “ôm đất”, chậm triển khai

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư của 341 dự án ngoài ngân sách chậm triển khai phải báo cáo giải trình, cam kết tiến độ rõ ràng. Nếu chủ đầu tư các dự án không thể hiện rõ năng lực và cam kết thực hiện sẽ bị thu hồi dự án, chấm dứt tình trạng “ôm đất” kéo dài, gây lãng phí nguồn lực.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tuyên Quang tăng cường quản lý, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông liên quan đến khách du lịch.

Tuyên Quang tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho khách du lịch

Trước tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông gia tăng trên cao nguyên đá Đồng Văn, nhất là liên quan đến khách du lịch nước ngoài, Công an tỉnh Tuyên Quang đã chỉ đạo triển khai các giải pháp kiểm tra, xử lý nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn cho người dân, du khách, giữ gìn hình ảnh du lịch địa phương.

Hoạt động rà phá bom mìn tại Quảng Trị. (Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Nơi đất chưa lành, sự sống vẫn hồi sinh

Gió Lào tháng 4 thổi rát mặt. Con đường bê-tông dẫn vào hai xã Bắc Trạch và Hoàn Lão (Quảng Trị) ngang qua những vườn cây xanh thẫm, thấp thoáng những ngôi nhà mới xây. Khung cảnh miền quê thật yên bình, nhưng ít ai ngờ rằng, nằm sâu dưới lớp đất ấy, hệ lụy chiến tranh vẫn còn.

Bà Ramla Khalidi, Đại diện Thường trú của UNDP tại Việt Nam

Chủ động ứng phó tác động từ xung đột Trung Đông

Đại diện UNDP tại Việt Nam nhấn mạnh, bên cạnh các biện pháp ứng phó ngắn hạn, việc thúc đẩy chuyển dịch năng lượng công bằng là yếu tố then chốt giúp Việt Nam bảo đảm an ninh năng lượng và tăng khả năng chống chịu trước các cú sốc toàn cầu.

Tin nổi bật ngày 14/4: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc; Việt Nam-Italia hợp tác trong các lĩnh vực có thế mạnh

Tin nổi bật ngày 14/4: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc; Việt Nam-Italia hợp tác trong các lĩnh vực có thế mạnh

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc; Việt Nam-Italia tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực có thế mạnh; dứt khoát đưa Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức cơ sở 2 vào hoạt động trong quý II/2026... là một số tin tức nổi bật ngày 14/4.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng cùng cán bộ phường Hồng Hà thăm hỏi, lắng nghe tâm tư các hộ dân thuộc diện thu hồi đất và vận động người dân đồng thuận di dời. (Ảnh: Phạm Công)

Hà Nội phấn đấu đưa vào khai thác cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo trong quý II/2027

Với quyết tâm cao độ và sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, thành phố Hà Nội đang tăng tốc triển khai hai dự án cầu Tứ Liêncầu Trần Hưng Đạo, phấn đấu đưa vào khai thác hai công trình này trong quý II/2027, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng không gian phát triển hai bên sông Hồng.