Chủ động ứng phó, khôi phục giao thông tại vùng mưa lũ

Trước diễn biến phức tạp của bão số 15 và mưa lớn kéo dài, các lực lượng chức năng tăng cường ứng trực, xử lý sạt lở và ngập úng tại nhiều tuyến quốc lộ, nỗ lực bảo đảm giao thông và an toàn cho người dân.

Do mưa lớn, nước ngập trở lại trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Lâm Đồng (Bình Thuận cũ).
Do mưa lớn, nước ngập trở lại trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Lâm Đồng (Bình Thuận cũ).

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến 16 giờ ngày 5/12, bão số 15 và các đợt mưa lũ sau bão đã gây nhiều thiệt hại đối với hệ thống giao thông, nhất là tại các tỉnh miền trung, Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Các đơn vị chức năng đang khẩn trương triển khai lực lượng, phương tiện khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, góp phần ổn định đời sống nhân dân và phục hồi kinh tế-xã hội tại các khu vực bị ảnh hưởng.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, từ chiều 5/12, nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất, sụt lún trên sườn dốc và suối nhỏ gia tăng tại các địa phương: Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng. Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, các địa phương và đơn vị quản lý đường bộ đã chủ động triển khai nhiều biện pháp ứng phó nhằm giảm thiểu thiệt hại.

Đối với quốc lộ do Trung ương quản lý, toàn bộ các tuyến đã được thông xe từ 16 giờ 30 phút ngày 22/11. Tuy nhiên, đến chiều 5/12, một điểm ngập cục bộ xuất hiện tại Km1700+350-Km1700+950 Quốc lộ 1 (khu vực phía Đông tỉnh Lâm Đồng, thuộc tỉnh Bình Thuận cũ) do mưa lớn kéo dài, gây tắc đường. Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị liên quan xử lý ngay, điều tiết giao thông và tạm thời không cho xe con lưu thông qua khu vực này.

Đối với hệ thống quốc lộ giao địa phương quản lý, hiện còn 8 vị trí tắc đường, trong đó 5 vị trí trên Quốc lộ 27C và 1 vị trí trên Quốc lộ 27 thuộc tỉnh Khánh Hòa; 1 vị trí trên Quốc lộ 20 và 1 vị trí trên Quốc lộ 28 thuộc tỉnh Lâm Đồng.

Tỉnh Khánh Hòa, còn 6 vị trí tắc đường, chủ yếu do sạt lở ta-luy dương trên Quốc lộ 27C tại các điểm Km45+100, Km46+000, Km47+000, Km47+700, Km49+400) và một điểm trên Quốc lộ 27 tại Km217+330. Dự kiến toàn tuyến sẽ được thông xe trước ngày 7/12. Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa tiếp tục cấm phương tiện lưu thông trên đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C) và tổ chức phân luồng theo hai hướng từ Nha Trang đi Đà Lạt để bảo đảm an toàn.

Tại tỉnh Lâm Đồng, hiện còn hai vị trí tắc đường. Trên Quốc lộ 20, khu vực đèo D’Ran tiếp tục xuất hiện sạt lở, vết nứt phát triển phức tạp. Địa phương đang khẩn trương thi công, dự kiến thông xe một chiều vào ngày 10/12 và thông xe hai chiều trước ngày 15/12. Một đoạn tuyến trên Quốc lộ 28 (Km50-Km51, đèo Gia Bắc) cũng bị sạt lở do mưa lớn từ ngày 3/12, dự kiến sẽ thông xe vào ngày 7/12.

Ngay khi bão số 15 hình thành và có khả năng ảnh hưởng đến đất liền, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ và Sở Giao thông vận tải các địa phương trực 24/24 giờ, theo dõi sát diễn biến mưa bão; tăng cường kiểm tra tại các vị trí xung yếu như ta-luy cao, nền đường yếu, cầu, cống, ngầm tràn, đèo dốc và các điểm thường xuyên ngập sâu. Lực lượng, phương tiện, vật tư dự phòng được bố trí đầy đủ theo phương châm “4 tại chỗ”, sẵn sàng xử lý ngay khi có sự cố.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết, duy trì chỉ đạo đối với các đơn vị quản lý tuyến; đồng thời sẵn sàng điều chuyển vật tư, thiết bị để hỗ trợ địa phương khi có yêu cầu, bảo đảm giao thông được phục hồi nhanh nhất, an toàn và hiệu quả.

Với tinh thần chủ động và trách nhiệm, các lực lượng chức năng và địa phương đang nỗ lực khắc phục hậu quả bão lũ, góp phần ổn định sản xuất và đời sống của nhân dân tại các vùng bị ảnh hưởng.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Năm 2026, nắng nóng có xu hướng gia tăng

[Video] Năm 2026, nắng nóng có xu hướng gia tăng

Trong bối cảnh ENSO nhiều khả năng chuyển dần sang pha nóng, thời tiết Việt Nam năm 2026 được dự báo có nhiều điểm đáng lưu ý, trong đó nắng nóng có thể xảy ra nhiều hơn so với cùng kỳ năm 2025.

Tọa đàm “Định hướng phát triển xanh trong kỷ nguyên mới” chiều 3/2.

Viện Nghiên cứu Tăng trưởng xanh công bố chiến lược phát triển giai đoạn 2026–2030

Ngày 3/2, tại Học viện Nông nghiệp Việt Nam (Hà Nội), Viện Nghiên cứu Tăng trưởng xanh (AGG) tổ chức Hội nghị “Dấu ấn hành trình 5 năm kiến tạo tăng trưởng xanh” và Tọa đàm “Định hướng phát triển xanh trong kỷ nguyên mới”, với sự tham dự của nhiều nhà khoa học, nhà quản lý và đại diện doanh nghiệp.

[Video] Không khí lạnh tăng cường, miền Bắc rét đậm trở lại

[Video] Không khí lạnh tăng cường, miền Bắc rét đậm trở lại

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, một đợt không khí lạnh đang tràn xuống miền Bắc, gây rét đậm ở nhiều nơi, kèm mưa nhỏ trong những ngày cuối tháng 1; khi đi sâu vào miền Trung, không khí lạnh có khả năng gây mưa trên diện rộng trong những ngày đầu tháng 2.

[Video] TP Hồ Chí Minh cấp phép 91 vị trí tủ đổi pin điện trên vỉa hè

[Video] TP Hồ Chí Minh cấp phép 91 vị trí tủ đổi pin điện trên vỉa hè

Chiều 29/1, tại cuộc họp báo về tình hình kinh tế – xã hội trên địa bàn thành phố, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết đã cấp phép 91 vị trí lắp đặt tủ đổi pin điện trên một số tuyến đường trung tâm và đang tiếp tục rà soát, công bố các vị trí đủ điều kiện nhằm phục vụ phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh.

(Ảnh minh họa)

Tàu thuyền hoạt động trên biển đề phòng gió mạnh cấp 6-7, sóng cao 2-4m, biển động

Dự báo, ngày và đêm nay (29/1), vùng biển phía đông khu vực bắc Biển Đông và vùng biển từ Lâm Đồng đến Vĩnh Long và vùng biển phía tây khu vực nam Biển Đông (bao gồm phía tây đặc khu Trường Sa) có gió mạnh, biển động, sóng biển cao từ 2-4m. Tàu thuyền hoạt động trên biển chú ý đề phòng gió mạnh và sóng lớn.

Khu du lịch biển Ba Động, phường Trường Long Hòa ngút ngàn rừng phòng hộ.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo xử lý phản ánh đăng trên Báo Nhân Dân “Nhếch nhác khu du lịch biển Ba Động”

Sau khi Báo Nhân Dân đăng tải phản ánh “Nhếch nhác khu du lịch biển Ba Động” ngày 18/12/2025, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo các sở, ngành liên quan, Ủy ban nhân dân phường Trường Long Hòa, kiểm tra, xử lý theo thẩm quyền, đúng quy định pháp luật.

Bốc xếp hàng hóa tại Cảng Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai. (Ảnh ĐỨC TÙNG)

Thu gom rác từ tàu thuyền tại cảng biển

Mỗi con tàu cập bến, bên cạnh hàng hóa và thủ tục ra-vào cảng, luôn có lượng rác thải phát sinh cần xử lý. Nếu không được tiếp nhận kịp thời, rác thải sẽ trở thành nguồn gây ô nhiễm tại khu vực cảng. Thu gom rác ở cảng biển không chỉ là một dịch vụ hậu cần, mà là một mắt xích bắt buộc trong kỷ luật môi trường của cảng.