Chống sạt lở nguy hiểm tuyến đê biển và phục hồi rừng phòng hộ Sóc Trăng

Ngày 18/6, kỳ họp chuyên đề thứ 7 Hội đồng nhân dân tỉnh Sóc Trăng khóa X (nhiệm kỳ 2021-2026) đã thông qua Nghị quyết về việc phê duyệt chủ trương đầu tư hai dự án gia cố sạt lở bờ biển tại thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng.

Một đoạn đê biển Vĩnh Châu (Sóc Trăng) bị sạt lở nghiêm trọng.
Một đoạn đê biển Vĩnh Châu (Sóc Trăng) bị sạt lở nghiêm trọng.

Cụ thể, hai dự án gia cố sạt lở bờ biển thuộc xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu với tổng chiều dài gần 3.000m, sử dụng cọc bê-tông cốt thép ly tâm dự ứng lực, giữa hai hàng cọc thả bè tràm chống lún và đá hộc. Tổng kinh phí hai dự án hơn 140 tỷ từ nguồn vốn Trung ương đầu tư, địa phương đối ứng 10% là 14 tỷ đồng.

Các dự án nhằm chủ động khắc phục, phòng ngừa diễn biến sạt lở ngày càng nghiêm trọng, nhằm bảo vệ tài sản, tính mạng, ổn định đời sống của người dân và các công trình hạ tầng thiết yếu, tạo điều kiện ổn định và phát triển kinh tế-xã hội vùng ven biển; bảo vệ phục hồi đai rừng phòng hộ xung yếu cho tuyến đê biển Sóc Trăng.

“Các dự án được thông qua có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Địa điểm triển khai các dự án thuộc khu vực sạt lở bờ biển đặc biệt nguy hiểm cần được gia cố khẩn cấp nhằm phòng, chống thiên tai, bảo vệ rừng phòng hộ. Đây là những dự án thuộc nhiệm vụ đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng trong chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội theo Nghị quyết 11 của Chính phủ”, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Sóc Trăng Hồ Thị Cẩm Đào cho biết.

Những ngày qua, do triều cường và mưa to gây sạt lở nghiêm trọng tuyến đê biển xung yếu giữa tỉnh Sóc Trăng và Bạc Liêu. Cụ thể, tại khu vực K39-K45 thuộc địa bàn xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu, tuyến đê dài hơn 7km đang bị hư hỏng nặng do ảnh hưởng của sóng biển đánh trực tiếp sạt lở thân đê, nguy cơ vỡ đê là rất cao.

Khu vực tuyến đê biển từ giáp ranh tỉnh Bạc Liêu đến cống số 4 có chiều dài 6km bị đe dọa trực tiếp do sóng biển và sự biến đổi của dòng chảy. Tại khu vực trên dãy rừng phòng hộ làm nhiệm vụ chắn sóng cũng bị thiệt hại nghiêm trọng, nhiều đoạn không còn rừng phòng hộ.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

Hôm nay, đới gió Đông Nam ẩm gây tình trạng mưa phùn, nồm ẩm và sương mù dày đặc cho khu vực Bắc Bộ vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung thời tiết cải thiện rõ rệt với nắng hửng về chiều, còn tại Nam Bộ và Cao nguyên Trung Bộ, nắng nóng cục bộ bắt đầu xuất hiện trên diện rộng khi mùa khô bước vào giai đoạn cao điểm.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

Hôm nay, không khí ẩm từ biển gây hiện tượng sương mù và mưa nhỏ cho miền Bắc vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung vẫn duy trì trạng thái nhiều mây, mưa rào do tác động của gió Đông Bắc và địa hình. Khu vực phía Nam thời tiết ổn định hơn với nắng gián đoạn, thuận lợi cho các hoạt động ngoài trời.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

Các tỉnh Bắc Bộ đón đới gió ẩm gây hiện tượng sương mù dày và mưa nhỏ rải rác; trong khi đó, không khí lạnh kết hợp địa hình tiếp tục gây mưa dông tại miền Trung. Khu vực Nam Bộ và Cao Nguyên duy trì trạng thái nắng ráo ổn định nhưng cần lưu ý các diễn biến gió mạnh trên biển.

(Ảnh: THẾ ĐẠI)

Cập nhật dự báo thời tiết các khu vực trên cả nước dịp bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI

Dự báo thời tiết phục vụ công tác tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, từ ngày 13-16/3/2026, nhiều khu vực trên cả nước phổ biến ít mưa, trời rét về đêm và sáng ở miền bắc; Nam Bộ ngày nắng, có nơi nắng nóng. Trên biển có gió đông bắc mạnh, biển động.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

Hôm nay, thời tiết nước ta có sự phân hóa rõ rệt do tác động của không khí lạnh tăng cường yếu. Trong khi miền Bắc và miền Trung đón mưa rào rải rác, thì khu vực Nam Bộ tiếp tục nắng mạnh, đặc biệt là tình trạng xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long vẫn diễn biến phức tạp.

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử. (Ảnh minh họa: Báo Nhân Dân)

Chủ động ứng phó thiên tai trong thời gian diễn ra bầu cử

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

Khối không khí lạnh suy yếu khiến nền nhiệt miền Bắc tăng nhẹ, tuy nhiên khu vực Tây Bắc Bộ cần đề phòng mưa rào và dông vào chiều tối do hội tụ gió. Tại miền Trung, mưa có xu hướng quay trở lại tập trung từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Trong khi đó, miền Đông Nam Bộ bắt đầu xuất hiện nắng nóng cục bộ.

Tăng cường kiểm soát khí thải động cơ phương tiện giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050. (Ảnh KHÁNH AN)

Đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.