Cần các giải pháp đồng bộ giảm ùn tắc giao thông

Theo số liệu của Sở Giao thông vận tải, hiện trên địa bàn thành phố có 33 điểm ùn tắc giao thông, trong đó có 22 điểm có từ trước và 11 điểm phát sinh. Tốc độ tăng trưởng phương tiện giai đoạn 2019-2023 là hơn 10%/năm đối với ô-tô, 3%/năm đối với xe máy; tuy nhiên, diện tích đất cho giao thông bình quân hằng năm chỉ tăng từ 0,26 đến 0,3%. Trong khi đó, quỹ đất dành cho giao thông tĩnh đạt dưới 1%. Sự chênh lệch đó tất yếu dẫn đến quá tải hạ tầng giao thông ngày càng trầm trọng, nhất là trên những tuyến đường hướng tâm, đường vành đai, các cầu vượt sông Hồng...

Lưu lượng phương tiện quá cao khiến tình trạng ùn tắc giao thông của Thủ đô ngày càng nghiêm trọng. Trên một số tuyến đường chính, trục đường xuyên tâm như Cầu Giấy-Xuân Thủy-Hồ Tùng Mậu, Âu Cơ-Nghi Tàm-Xuân Diệu, La Thành-Giảng Võ... các phương tiện di chuyển khó khăn trong giờ cao điểm. Tình trạng ùn tắc trên một số tuyến đường vào nội đô, cửa ngõ ra vào thành phố luôn có diễn biến phức tạp, nhất là trong giờ cao điểm, các dịp lễ, Tết.

Trong quý I/2024, Sở Giao thông vận tải đã xóa được hai điểm ùn tắc giao thông gồm: Khu vực nút giao Nguyễn Trãi-Khuất Duy Tiến, Nguyễn Xiển; nút giao Sa Đôi-Đường 70. Tuy nhiên, trên địa bàn hiện vẫn còn nhiều điểm ùn tắc do nguyên nhân rào chắn phục vụ thi công như: Khu vực nút giao Liễu Giai-Đào Tấn; Âu Cơ-Nghi Tàm-Xuân Diệu; ngã ba Kim Đồng-Giải Phóng...

Một số điểm ùn tắc nguyên nhân do chậm triển khai công tác đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch như: Bắc cầu Chương Dương; La Thành-Giảng Võ; nút giao Ngã Tư Sở hướng Hà Đông-Hà Nội; nút giao đường 70 với đường bao quanh khu tưởng niệm doanh nhân Chu Văn An...

Ba điểm ùn tắc được Sở Giao thông vận tải đề xuất bổ sung quy hoạch đầu tư xây dựng cơ bản kết cấu hạ tầng giao thông gồm: Lối lên đường vành đai 3 trên cao trước cổng tòa nhà Thăng Long Number One; nút giao Lê Văn Lương-Hoàng Minh Giám; nút giao Cổ Linh-Thạch Bàn.

Sở Giao thông vận tải khẳng định trong quý II/2024, sẽ nỗ lực thực hiện xóa 31 điểm ùn tắc đang nhức nhối và quyết liệt trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực cổng trường học.

Theo nhiều chuyên gia, thành phố cần đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ theo quy hoạch. Trong đó, tập trung hoàn chỉnh những tuyến đường vành đai, tuyến trục chính hướng tâm, các cầu qua sông sẽ tăng tính kết nối giao thông giữa các khu vực.

Đây là giải pháp cơ bản có tính bền vững và lâu dài để xóa bỏ ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó về lâu dài, Hà Nội cần chú trọng phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân, giảm thiểu ùn tắc cho thành phố.

Có thể bạn quan tâm

Thống nhất quản lý rừng Ba Vì

Thành phố Hà Nội vừa tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về phương án điều chỉnh địa giới hành chính với tỉnh Phú Thọ tại khu vực Vườn quốc gia Ba Vì và vùng đệm, nhằm thống nhất quản lý rừng đặc dụng, nâng cao hiệu quả quản lý đất đai, hạ tầng và kết nối không gian phát triển phía Tây Thủ đô.

Bài học về quản lý cây xanh đô thị

Việc Hà Nội quyết định cắt, tỉa cành hoa của 992 cây hoa sữa trên 13 tuyến phố những ngày gần đây thu hút sự chú ý của dư luận. Thành phố hiện có khoảng 14.400 cây hoa sữa. Mỗi độ cuối thu, đầu đông, loài hoa này lại tỏa hương nồng nàn, trở thành đề tài gây tranh luận.

Giữ môi trường khu phố cổ luôn sạch, đẹp

Sau khi tập trung xử lý tình trạng lấn chiếm hè phố để kinh doanh, phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi xả nước thải, đổ rác không đúng quy định tại khu vực phố cổ.

Xây dựng hệ thống điện đồng bộ với quy hoạch Thủ đô

Thành phố Hà Nội đang đứng trước yêu cầu mới về bảo đảm năng lượng khi không gian phát triển mở rộng, các dự án xây dựng đô thị, công nghiệp, trung tâm dữ liệu và những phụ tải lớn xuất hiện ngày càng nhiều. Trong khi đó, nhiều đường dây, trạm biến áp hiện đã mang tải cao, nhiều dự án điện đang trong quá trình đầu tư.

Tô điểm cho phố phường thêm xanh

Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai thí điểm trồng, bổ sung cây xanh tại một số trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt nhằm cải thiện cảnh quan đô thị. Trên đường Nguyễn Trãi, đoạn đối diện khu đô thị Royal City, ba trụ của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đang được bổ sung cây xanh.

Đổi mới sáng tạo đưa chính quyền đến gần người dân hơn

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa công bố Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương (PII) năm 2026. Theo kết quả PII 2026, Hà Nội là địa phương có điểm số cao nhất cả nước, đạt 63,80 điểm, dẫn đầu 18/52 chỉ số thành phần. Đây là năm thứ ba liên tiếp, Hà Nội dẫn đầu PII.

Quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

Bức tranh kinh tế của Hà Nội trong quý III/2026 cho thấy nhiều tín hiệu tích cực. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tăng 10,02%, cao hơn đáng kể mức tăng 8,2% của cùng kỳ năm 2025 và là mức tăng cao nhất trong các quý năm 2026.

Hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển Hòa Lạc

Được thành lập từ năm 1998, đến nay, Khu công nghệ cao Hòa Lạc đã hình thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thu hút các doanh nghiệp công nghệ, viện nghiên cứu, Đại học Quốc gia Hà Nội, Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia và ngày càng nhiều dự án mới.

Khắc phục ngập úng kéo dài ở phía tây thành phố

Khoảng 10 năm lại đây, các xã khu vực phía tây Thành phố Hà Nội thường xuyên ngập úng kéo dài trong mùa mưa bão. Mưa lớn kết hợp lũ rừng ngang từ thượng nguồn và mực nước sông dâng cao khiến nhiều khu vực chìm trong nước nhiều ngày, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sản xuất và giao thông của người dân.

An toàn giao thông tại các điểm úng ngập

Từ ngày 14 đến 17/9, địa bàn Hà Nội có mưa lớn kéo dài, lượng mưa trung bình hơn 400 mm, khiến cho mực nước tại nhiều sông, hồ và hệ thống tiêu thoát nước ở mức cao.

Nâng cao kỹ năng phòng, chống cháy trong mỗi gia đình

Vụ cháy nhà dân tại phường Tây Hồ (Hà Nội) rạng sáng 16/9 cho thấy nguy cơ cháy, nổ vẫn hiện hữu ngay trong đời sống hằng ngày. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng chức năng tiếp cận hiện trường, triển khai các mũi chữa cháy và cứu nạn.

Cẩn trọng khi thực hiện cơ chế thử nghiệm có kiểm soát

Nghị quyết số 02-NQ/TW ngày 17/3/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới đã cho phép Hà Nội chủ động xây dựng cơ chế thí điểm, thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) các cơ chế, chính sách mới hoặc khác với quy định của pháp luật; từ đó tổng kết, đề xuất nhân rộng trên phạm vi cả nước.

Tạo đồng thuận khi thực hiện dự án lớn

Từ ngày 7/9, Thành phố Hà Nội tổ chức cho các cơ quan, tổ chức và người dân 16 phường, xã nằm trong ranh giới lập quy hoạch; tám xã, phường nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp từ dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng cùng toàn thể người dân Thủ đô góp ý về điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000.

Tăng cường bảo đảm an ninh, an toàn trong kỳ nghỉ lễ

Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 5 ngày, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Lượng người tập trung tại các bến xe, đầu mối giao thông trên địa bàn Hà Nội rất đông, đặt ra yêu cầu cao đối với công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

Không để các dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ

Từ đầu năm 2026 đến nay, Thành phố Hà Nội đã chấp thuận chủ trương đầu tư 147 dự án nhà ở xã hội (NOXH), trong đó, 30 dự án đã khởi công; 114 dự án còn lại dự kiến khởi công trong sáu tháng cuối năm 2026. Tuy nhiên, nhiều dự án vẫn vướng mắc về quy hoạch, giải phóng mặt bằng, đất đai và thủ tục hành chính.

Ưu tiên tái chế, tái sử dụng chất thải xây dựng

Thành phố Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng 1.400 dự án hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị. Sự phát triển mạnh mẽ này tạo động lực cho tăng trưởng, nhưng lượng chất thải rắn xây dựng phát sinh từ giải phóng mặt bằng gây áp lực đối với môi trường và công tác quản lý đô thị.

Lấy kết quả làm thước đo điều hành

Trong bối cảnh GRDP sáu tháng đầu năm 2026 của Thành phố Hà Nội chỉ tăng 8,22%, còn cách xa mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm, ngày 23/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Vũ Đại Thắng ban hành Chỉ thị số 17/CT-UBND về kịch bản tăng trưởng và triển khai các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong sáu tháng cuối năm.

Động lực mới cho tăng trưởng

Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 287/KH-UBND triển khai thực hiện Nghị quyết số 46/2026/NQ-HĐND về thu hút nhà đầu tư chiến lược trên địa bàn.