Cà Mau liên tục bị sụt lún đường vì khô hạn

Tại tỉnh Đồng Tháp, tình trạng các đối tượng chở thuốc lá điếu ngoại nhập lậu điều khiển xe mô-tô phóng nhanh, lạng lách trên Quốc lộ 30 có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông, khiến người dân lo lắng.

Nắng thì bụi mù, mưa lại lầy lội; mặt đường chi chít ổ voi, ổ gà, xe ben, xe tải trọng lớn ngày đêm nối nhau vận chuyển vật liệu xây dựng. Người dân sống dọc đường Bạch Đằng (phường Phú Lợi, thành phố Cần Thơ), nhiều năm qua phải chịu cảnh đi lại khó khăn, nhà cửa luôn trong tình trạng đóng kín để ngăn bụi.

Dự án thành phần 2 thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1 đã trải thảm những mét nhựa đầu tiên. Đây là động lực để các nhà thầu tăng tốc và hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2026.

Sau khi báo chí phản ánh và ghi nhận kiến nghị từ chính quyền địa phương cùng cử tri, các cơ quan quản lý giao thông đã lập tức kiểm tra và đưa ra giải pháp xử lý trên tuyến Quốc lộ 63 đoạn qua tỉnh Cà Mau.

Nhiều hộ dân sinh sống trên đường Âu Cơ (phường An Hội, tỉnh Vĩnh Long) rất bức xúc khi dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này thi công kéo dài hơn một năm nhưng vẫn chưa hoàn thành, khiến việc đi lại, sinh hoạt và kinh doanh gặp nhiều khó khăn.

Khu công nghiệp Long Ðức, phường Long Đức, tỉnh Vĩnh Long được quy hoạch và đưa vào hoạt động từ năm 2005, với diện tích hơn 100 ha. Đến nay đã thu hút hàng chục dự án đầu tư trên các lĩnh vực sản xuất vật tư ngành in, cơ khí, chế biến thực phẩm, dệt may,... giải quyết việc làm thường xuyên cho hơn 12.000 công nhân, lao động.

Tình trạng sử dụng xung điện đánh bắt thủy sản theo kiểu tận diệt vẫn diễn ra tại tỉnh Đồng Tháp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng nguồn lợi thủy sản.

Tuyến Quốc lộ 63 là trục giao thông huyết mạch kết nối giao thương Cà Mau với tỉnh An Giang và các vùng lân cận. Nhiều năm qua, con đường này xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh đối với người tham gia giao thông.

Nhiều năm qua, tình trạng xói lở bờ biển tại xã Đông Hải ( tỉnh Vĩnh Long) diễn biến phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và sản xuất của người dân. Nguyên nhân do mưa bão, tác động của thủy triều Biển Đông, cùng việc triển khai một số công trình, dự án phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.

Tuyến kè sông Cổ Chiên thuộc các phường Tân Ngãi, Long Châu và Thanh Đức (tỉnh Vĩnh Long) từ khi đưa vào khai thác đã góp phần quan trọng trong phòng, chống sạt lở, tạo điểm nhấn mỹ quan đô thị.

Vườn quốc gia U Minh Hạ có tổng diện tích hơn 8.500 ha, là vùng lõi trọng yếu thuộc Khu dự trữ sinh quyển thế giới Mũi Cà Mau. Hệ sinh thái tại đây quy tụ khoảng 250 loài thực vật và là nơi sinh sống của hàng vạn cá thể chim, vô số loài cá đồng đặc hữu, cùng nhiều động vật hoang dã quý hiếm có tên trong Sách Đỏ.

Từ tháng 6/2026 đến hết quý I/2027, tỉnh Cà Mau sẽ đồng loạt tiến hành lấy mẫu sinh phẩm đối với 3.382 phần mộ liệt sĩ chưa xác định được thông tin.

Những tháng đầu năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu của thành phố Cần Thơ tiếp tục khởi sắc, nhiều doanh nghiệp chủ động mở rộng thị trường, thích ứng khó khăn để duy trì tăng trưởng xuất khẩu.

Với 32 km bờ biển, tỉnh Đồng Tháp là một trong những địa phương có lợi thế lớn phát triển kinh tế biển. Tuy nhiên, tình trạng ô nhiễm môi trường dọc bờ biển gây mất vẻ mỹ quan, ảnh hưởng việc thu hút khách du lịch.

Sau sáp nhập, thành phố Cần Thơ trở thành địa phương sở hữu hệ thống thủy lợi thuộc nhóm lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long với mạng lưới kênh rạch, đê bao, cống và trạm bơm trải rộng.

Tháng 4/2025, tại ấp Từ Ô, xã Hùng Hòa, Dự án nhà máy chế biến trái cây Trà Vinh - Greenfood được khởi công với tổng mức đầu tư hơn 379 tỷ đồng.

Khu tái định cư Dự án cầu Rạch Miễu 2 được xây dựng tại ấp Giáp Nước, phường Trung An, tỉnh Đồng Tháp, có tổng mức đầu tư hơn 377 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Dự án khởi công ngày 29/5/2025, dự kiến hoàn thành ngày 30/12/2025. Tuy nhiên, do việc bố trí vốn và giải phóng mặt bằng chậm, đến nay dự án chưa hoàn thành.

Những ngày cuối tháng tư, tại Vườn quốc gia Tràm Chim (Vườn), tỉnh Đồng Tháp, mức cảnh báo cháy rừng nơi đây đang ở cấp 4-5, cấp nguy hiểm và cực kỳ nguy hiểm.

Thời gian qua, từ nguồn vốn đầu tư của Trung ương và ngân sách địa phương, hệ thống các công trình thủy lợi đầu mối, nội đồng ở tỉnh Vĩnh Long đã đáp ứng nhu cầu nước ngọt cho hàng trăm nghìn héc-ta đất nông nghiệp và nước sinh hoạt cho dân cư nông thôn, đô thị, khu kinh tế Định An.

Một vụ sạt lở với quy mô lớn đã xảy ra tại tuyến đường Đông kênh Phú An (xã Bình Phú, tỉnh Đồng Tháp), gây thiệt hại nặng nề về hạ tầng và đe dọa trực tiếp đến đời sống, sản xuất của hàng nghìn hộ dân trong khu vực.

Sông Láng Thé là tuyến giao thông thủy huyết mạch của các xã, phường ven biển tỉnh Vĩnh Long. Trong đó, công trình cống thủy lợi Láng Thé, xã Nhị Long phía cửa sông Cổ Chiên có công dụng ngăn mặn, trữ ngọt, bảo đảm nguồn nước phục vụ sản xuất, sinh hoạt người dân địa phương trong mùa khô năm 2025-2026.

Những ngày này, các đơn vị thi công gói thầu 15-XL đã huy động 80 thiết bị, máy móc; khoảng 280 kỹ sư, công nhân ngày, đêm bám trụ công trường, với 30 mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối hai bờ tỉnh Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ.

Kỳ bầu cử vừa qua, toàn tỉnh Cà Mau niêm yết danh sách hơn 1,8 triệu cử tri. Khó khăn lớn nhất nằm ở khu vực rừng phòng hộ ven biển thuộc các xã Tân Thuận, Đất Mũi, Nguyễn Việt Khái, Tân Ân… Ở đó, hàng nghìn hộ dân sinh sống thưa thớt dọc theo các tuyến sông, thiếu vắng đường giao thông nông thôn.

Miệt rừng ngập mặn xã Năm Căn (tỉnh Cà Mau) mang hương vị mặn mòi của gió biển. Nơi đó nổi tiếng khắp cả nước với thương hiệu cua Năm Căn và phảng phất mùi thơm nồng nàn đặc trưng của bánh phồng tôm vùng cực nam Tổ quốc.

Vào những con nước Rằm, dọc bờ sông hay nơi miệng cống vuông tôm ở Cà Mau lại thấp thoáng bóng người thong dong “săn” cá đối. Không cần lưỡi câu sắc bén, cũng chẳng tốn kém mồi tươi, họ chỉ mang theo vài chiếc vỏ chai nhựa, cuộn dây cước và ít bột mì.

Tại tuyến đường nhựa ven sông Nguyễn Văn Tiếp (người dân gọi là tuyến đường Ấp 1, xã Phong Mỹ, tỉnh Đồng Tháp) xuất hiện hai đoạn đường nguy hiểm, gây mất an toàn giao thông, trong đó có đoạn đường xảy ra nhiều vụ va chạm hoặc tự té, có trường hợp nạn nhân tử vong.

Người nuôi cua ở vùng mặn Cà Mau vừa có những ngày Tết đong đầy niềm vui nhờ nông sản trúng giá. Trong đó, bất ngờ nhất là cua gạch với giá vượt ngưỡng 1,1 triệu đồng/kg.

Những ngày gần đây, không khí tại miền biển Sông Đốc-cửa biển sầm uất bậc nhất Cà Mau trở nên rộn ràng. Hàng loạt tàu cá xa bờ nối đuôi nhau cập bến mang theo “lộc biển” đầy ắp, báo hiệu Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 no ấm, sung túc...