Bộ Xây dựng cập nhật tình hình giao thông ứng phó bão số 5

Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Bộ Xây dựng vừa cập nhật báo cáo nhanh về tình hình giao thông trên cả nước đến 7 giờ sáng 26/8, phản ánh những ảnh hưởng và công tác ứng phó khẩn cấp của các lĩnh vực giao thông trước và trong bão số 5.

Bão số 5 đã đi vào đất liền Hà Tĩnh với sức gió mạnh nhất cấp 10-11, giật cấp 13. (Ảnh: Nhandan.vn)
Bão số 5 đã đi vào đất liền Hà Tĩnh với sức gió mạnh nhất cấp 10-11, giật cấp 13. (Ảnh: Nhandan.vn)

Lĩnh vực Đường bộ:

Chỉ đạo Điều hành: Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành các công điện khẩn cấp và văn bản chỉ đạo ứng phó với bão số 5. Một Sở chỉ huy tiền phương đã được thành lập tại Nghệ An do Phó Cục trưởng Nguyễn Thanh Hoài và Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II trực tiếp chỉ đạo.

Triển khai phòng chống thiên tai:

Các đơn vị tổ chức trực ban 24/24 giờ, sẵn sàng triển khai các phương án bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Tăng cường kiểm tra các đoạn đường đèo dốc, cầu yếu, cầu tạm, khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ ống, lũ quét; chủ động phân luồng giao thông từ xa và khắc phục hậu quả.

Kiểm tra bến phà, cầu phao, bến đò, đình chỉ hoạt động bến đò ngang trái phép và yêu cầu phương tiện vượt sông đáp ứng tiêu chuẩn an toàn.

Rà soát vật tư, thiết bị, nguồn lực dự phòng để sẵn sàng điều chuyển đến các khu vực nguy cơ cao.

Vận tải hành khách:

Các Sở Xây dựng đã chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải và bến xe điều chỉnh hành trình, thời gian xuất phát để tránh khu vực nguy hiểm, cấm vận chuyển vào vùng tâm bão hoặc khu vực bị chia cắt, sạt lở.

Nghiêm cấm xe hợp đồng, xe du lịch vận chuyển vào khu vực cảnh báo mưa lũ, sạt lở đất, ngập sâu.

Bến xe khách tại các địa phương có thiên tai phối hợp với chính quyền và lực lượng chức năng kiểm soát chặt chẽ, không cho phép phương tiện xuất bến vào khu vực nguy hiểm.

Tình hình thiệt hại (từ 16 giờ 30 phút ngày 25/8 đến 7 giờ ngày 26/8):

◦ Tổng số 44 vị trí ách tắc giao thông trên các tuyến đường bộ.

◦ Nghệ An: 18 vị trí (12 vị trí ngập nước, 4 vị trí sạt trượt ta luy âm, dương).

◦ Hà Tĩnh: 12 vị trí.

◦ Thanh Hóa: 14 vị trí.

Các Khu Quản lý đường bộ và Sở Xây dựng đã chỉ đạo nhà thầu đặt biển cảnh báo và bố trí người điều hành giao thông tại các vị trí bị ảnh hưởng.

Lĩnh vực Hàng hải:

Về công tác chỉ đạo điều hành: Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã ban hành các công điện chỉ đạo ứng phó với bão số 5 trên Biển Đông, yêu cầu các đơn vị trực thuộc sẵn sàng. Sở chỉ huy tiền phương tại Nghệ An do Cục trưởng Lê Đỗ Mười trực tiếp chỉ đạo.

Triển khai phòng chống thiên tai:

Các đơn vị thường trực 24/24h, sẵn sàng triển khai phương án phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.

Thường xuyên theo dõi diễn biến bão để hướng dẫn tàu thuyền tránh đi vào khu vực nguy hiểm, đặc biệt lưu ý tàu biển cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa.

Kiểm đếm, quản lý chặt chẽ tàu thuyền vào, rời cảng và duy trì liên lạc để xử lý tình huống mất an toàn.

Các doanh nghiệp cảng, nhà máy đóng/sửa chữa tàu, đơn vị thi công công trình và thuyền trưởng đang triển khai công tác ứng phó.

Thống kê tàu thuyền: Trong khu vực quản lý của các cảng vụ hàng hải từ Hải Phòng đến Đà Nẵng, có tổng cộng 501 tàu thuyền (201 tàu biển và 300 phương tiện thủy nội địa).

Thiệt hại: Đến 7 giờ 00 phút ngày 26/8, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chưa ghi nhận thiệt hại do bão số 5 gây ra.

Lĩnh vực Đường sắt:

Chỉ đạo điều hành: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã có Công điện số 387/CĐ-ĐS về việc chủ động ứng phó cơn bão số 5.

Ảnh hưởng và Khắc phục:

Khu gian Quán Hành - Vinh: cây và cột điện đổ vào đường sắt, phong tỏa từ 18 giờ 38 phút đến 2 giờ 50 phút.

Khu gian Vinh-Yên Xuân: cây đổ vào đường sắt, phong tỏa từ 20 giờ 5 phút đến 4 giờ 55 phút.

Khu vực từ ga Yên Duệ đến ga Yên Xuân: gió lớn và cây đổ vào đường sắt tại khu gian Yên Trung-Đức Lạc, khắc phục bảo đảm an toàn lúc 0 giờ 00 phút.

Khu gian Mỹ Lý-Quán Hành: dây cáp viễn thông đổ vào đường sắt, phong tỏa từ 20 giờ 55 phút - 3 giờ 10 phút.

Khu gian Nghĩa Trang-Thanh Hóa: cây đổ vào đường sắt, phong tỏa từ 22 giờ 00 phút – 2 giờ 20 phút.

Tới thời điểm hiện tại: Toàn bộ vùng ảnh hưởng của bão số 5 đã đảm bảo an toàn chạy tàu từ 5 giờ 00 sáng ngày 26/8. Các tàu khách (SE1, SE3, SE19, SE11; SE10, SE2, SE4, SE12, SE20) chờ đường tại các ga đã tiếp tục hành trình. Công tác khắc phục cây, cột điện và cột thông tin liên lạc bị đổ vẫn đang được tiến hành.

Lĩnh vực hàng không:

Chỉ đạo điều hành: Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành Công điện số 3723/CĐ-CHK yêu cầu các đơn vị trong ngành tập trung ứng phó bão số 5, bao gồm trực 24/24, thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão và hướng dẫn khai thác trong điều kiện thời tiết nguy hiểm.

Quyết định tạm ngừng khai thác: Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại các cảng hàng không trong vùng ảnh hưởng của bão:

Cảng hàng không Đồng Hới: Từ 4 giờ đến 16 giờ ngày 25/8.

Cảng hàng không Thọ Xuân: Từ 10 giờ đến 21 giờ ngày 25/8 (giờ địa phương).

Triển khai của các đơn vị:

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam: Tập trung nguồn lực dự báo khí tượng, cung cấp bản tin kịp thời phục vụ điều hành bay.

Các cảng hàng không: Huy động toàn bộ nguồn lực để đảm bảo an toàn hạ tầng kỹ thuật và tàu bay đỗ, đặc biệt chú ý hệ thống thoát nước phòng ngừa ngập úng.

Các hãng hàng không: Chủ động điều chỉnh kế hoạch bay và thông báo kịp thời cho hành khách.

Thống kê ứng phó và thiệt hại (đến 7 giờ 00 phút ngày 26/8/2025):

Cảng hàng không Vinh: Ghi nhận một số cây xanh và một đoạn hàng rào bị ngã đổ. Công trường thi công đã được triển khai phòng chống bão, đảm bảo an toàn.

Cảng hàng không Đồng Hới và Thọ Xuân: Đã tiếp nhận tàu bay trở lại và khai thác an toàn từ 16 giờ và 21 giờ ngày 25/8 tương ứng.

Chưa ghi nhận thiệt hại về người và cơ sở vật chất tại các cảng hàng không.

Bộ Xây dựng cho biết đang tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực ban 24/24 và theo dõi sát tình hình, hướng di chuyển của cơn bão số 5 để có phương án ứng phó kịp thời.

Có thể bạn quan tâm

Hội thảo Khởi nghiệp Đổi mới sáng tạo trong Giáo dục Đại học là diễn đàn học thuật và thực tiễn quy mô lớn do Đại học Huế chủ trì tổ chức.

Giáo dục đại học - từ đào tạo, nghiên cứu đến trung tâm kiến tạo giá trị

Trước yêu cầu phát triển của tri thức, công nghệ và đổi mới sáng tạo, trường đại học phải chuyển từ mô hình đào tạo, nghiên cứu sang kết nối nguồn lực, thương mại hóa tri thức và tạo giá trị. Từ Huế, một tiếp cận mới được đặt ra: đại học vừa cung cấp nhân lực, vừa dẫn dắt đổi mới sáng tạo, đưa kết quả nghiên cứu vào đời sống.

Đại hội xác định chủ đề nhiệm kỳ 2026-2031 là “Kỷ cương-Đổi mới-Hiệu lực-Hiệu quả”, phát huy các giá trị di sản văn hóa Phật giáo và đẩy mạnh các hoạt động phụng sự xã hội, góp phần xây dựng đời sống văn hóa và phát triển quê hương. (Ảnh: Ban Trị sự Giáo hội phật giáo Việt Nam thành phố Huế)

Hòa thượng Thích Huệ Phước được suy cử tân Trưởng ban Trị sự Giáo hội Phật giáo thành phố Huế

Ngày 18/9, tại Trung tâm Văn hóa - Điện ảnh thành phố Huế, Đại hội đại biểu Phật giáo thành phố Huế lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026-2031 đã diễn ra phiên trọng thể với sự tham dự của hơn 800 đại biểu. Đại hội đã suy cử Hòa thượng Thích Huệ Phước làm tân Trưởng ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố Huế.

Đội 584 phát hiện, quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu phố Trí Bưu, phường Quảng Trị. (Ảnh: Xuân Diện)

Tìm thấy thẻ căn cước, bút khắc tên chôn cùng hài cốt liệt sĩ ở Quảng Trị

Chiều 18/9, đại diện Ủy ban nhân dân xã Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị cho biết, địa phương vừa có văn bản đề nghị các cơ quan, đơn vị và trưởng các thôn trên địa bàn phối hợp xác minh thông tin liên quan các di vật được tìm thấy trong quá trình quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu vực Trí Bưu, phường Quảng Trị.

Khu tái định cư phòng, chống thiên tai ở bản Ban, xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị vừa được xây dựng khang trang, hạ tầng đồng bộ bên đường 20 Quyết Thắng. (Ảnh: HG)

Giai đoạn 2026-2030, Quảng Trị bố trí, ổn định dân cư cho hơn 5.400 hộ dân ảnh hưởng thiên tai

Giai đoạn 2026-2030, tỉnh Quảng Trị phấn đấu bố trí, sắp xếp ổn định dân cư cho 5.439 hộ với 21.420 nhân khẩu tại 31 xã, phường, đặc khu ở các vùng thiên tai, đặc biệt khó khăn và biên giới, hải đảo. Kế hoạch thể hiện sự chủ động phòng ngừa thiên tai, bảo đảm an toàn lâu dài cuộc sống người dân. 

Lãnh đạo thành phố Huế kiểm tra, cho ý kiến xử lý những việc còn tồn đọng tại các dự án trọng điểm. (Ảnh: N. Hiếu)

Huế tập trung xử lý các tồn đọng tại dự án Kinh thành, Cồn Hến và Khu đô thị Đại học

Sáng 18/9, ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế yêu cầu các đơn vị tập trung xử lý những tồn đọng liên quan đến mặt bằng, tái định cư và quy hoạch tại các dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế, Cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu, cùng quy hoạch Khu đô thị Đại học Huế.

 Lực lượng chức năng xã Nghĩa Lộc sơ tán người dân đến nơi an toàn. (Ảnh: Cơ sở cung cấp)

Nước sông Con dâng cao, hàng chục hộ dân ở Nghệ An phải di dời

Đến chiều 17/9, mực nước sông Con ở Nghệ An tiếp tục dâng cao, gây ngập cục bộ tại nhiều khu dân cư trên địa bàn xã Tân An và Tân Kỳ, chính quyền địa phương đã khẩn trương triển khai phương tiện, lực lượng hỗ trợ người dân di dời, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản.

Ê-kíp của Bệnh viện đa khoa khu vực Bắc Quảng Trị tiến hành phẫu thuật cấp cứu, điều trị tổn thương nặng bàn tay cháu bé (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Xử trí kịp thời, bảo tồn chức năng bàn tay cho bé trai 34 tháng tuổi sau tai nạn

Ngày 17/9, Bệnh viện đa khoa khu vực Bắc Quảng Trị thông tin, một bé trai 34 tháng tuổi vừa được các bác sĩ Khoa Ngoại tổng hợp phẫu thuật cấp cứu, điều trị tổn thương nặng bàn tay phải sau tai nạn. Nhờ được xử trí kịp thời, bàn tay của trẻ được bảo tồn, khả năng vận động đang từng bước phục hồi. 

Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An nỗ lực khắc phục hậu quả của cơn bão số 6. (Ảnh: Sở Xây dựng Nghệ An)

Nghệ An khẩn trương khắc phục các điểm ngập, sạt lở giao thông do mưa lũ

Tính đến 10 giờ 30 phút ngày 17/9, trên các tuyến giao thông do Sở Xây dựng Nghệ An quản lý còn 8 vị trí ngập nước và 3 vị trí sạt lở ta-luy gây ách tắc giao thông. Các lực lượng chức năng đang tổ chức chốt trực, phân luồng, huy động phương tiện khẩn trương khắc phục, phấn đấu sớm thông tuyến, bảo đảm an toàn giao thông.