Theo công điện, hồi 7 giờ ngày 29/8, tâm áp thấp nhiệt đới được xác định ở vị trí 17,3 độ vĩ bắc, 119 độ kinh đông, với sức gió mạnh nhất cấp 6-7, giật cấp 9. Dự báo trong 24 giờ tới, áp thấp nhiệt đới này có khả năng mạnh lên thành bão và sẽ đổ bộ vào khu vực Bắc Trung Bộ trong chiều tối và đêm 30/8.
Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Từ nay đến hết ngày 31/8, dự báo mưa lớn sẽ xảy ra tại nhiều khu vực.
Đáng chú ý, cơn bão này được dự báo sẽ ảnh hưởng đến các khu vực vừa chịu ảnh hưởng và thiệt hại nặng nề do bão số 3, bão số 5 và các đợt mưa lũ liên tiếp trong thời gian vừa qua.
Trước diễn biến phức tạp của thiên tai, Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn cấp các đơn vị :
Đối với hoạt động vận tải trên biển và hàng không dân dụng
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa liên tục theo dõi diễn biến của áp thấp nhiệt đới để thông báo, hướng dẫn tàu thuyền. Các đơn vị cần kiểm đếm, quản lý chặt chẽ việc ra khơi và giữ liên lạc thường xuyên với các tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực ảnh hưởng.
Đồng thời, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cần chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện để tham gia cứu nạn, cứu hộ khi có lệnh.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo các Hãng hàng không, Công ty Bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay phù hợp, bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam được chỉ đạo hệ thống Đài thông tin duyên hải thường xuyên theo dõi, cập nhật và thông báo kịp thời vị trí, diễn biến, hướng di chuyển của áp thấp nhiệt đới để các phương tiện, thuyền trưởng các tàu thuyền đang hoạt động trên biển chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào vùng nguy hiểm.
Ứng phó với mưa, lũ, sạt lở đất trên đất liền
Cục Đường bộ Việt Nam phải chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ phối hợp với lực lượng chức năng địa phương tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, sạt lở. Kiên quyết cấm người và phương tiện đi vào các vị trí nguy hiểm trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt là các khu vực đèo dốc để bảo đảm an toàn.
"Cục cũng cần chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực ở những vị trí trọng yếu thường xuyên bị sụt trượt để chủ động khắc phục, bảo đảm giao thông trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt chú ý an toàn cho người và thiết bị thi công", Công điện khẩn Bộ Xây dựng chỉ rõ.
Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như cầu yếu, đoạn đường dễ bị ngập nước, các khu vực hay xảy ra lũ quét, sạt lở đất. Các đơn vị cần sẵn sàng, chủ động ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố được giao nhiệm vụ chủ động phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ, đường sắt khu vực và các lực lượng chức năng địa phương để khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông thông suốt.
Đồng thời, tập trung kiểm tra, rà soát ngay các khu vực có nguy cơ sạt lở, sụt lún đất để có giải pháp bảo đảm an toàn giao thông và có phương án bố trí phương tiện, thiết bị kịp thời hỗ trợ người dân đi qua các khu vực bị ngập lụt.
Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị nêu trên phải tổ chức trực ban 24/24 giờ và thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng.
