Bảo vệ lợi ích của doanh nghiệp xuất khẩu

Năm 2025, xu hướng bảo hộ thương mại tiếp tục gia tăng trên toàn cầu, kéo theo số vụ việc điều tra phòng vệ thương mại đối với hàng xuất khẩu Việt Nam cũng tăng theo đáng kể, độ phức tạp chưa từng có tiền lệ, phạm vi điều tra ngày càng đa dạng.

Sản xuất thép trong nước. (Ảnh : TTXVN)
Sản xuất thép trong nước. (Ảnh : TTXVN)

Các vụ việc liên quan từ những sản phẩm có kim ngạch xuất khẩu cao như pin mặt trời (khoảng 4,2 tỷ USD), tôm (800 triệu USD) đến mặt hàng có kim ngạch thấp như khay đúc bằng sợi (50 triệu USD), đĩa giấy (9 triệu USD),…

Tính đến nay, đã có 298 vụ điều tra phòng vệ thương mại từ 25 thị trường và vùng lãnh thổ đối với hàng xuất khẩu của Việt Nam; trong đó, có 21 vụ việc mới khởi xướng trong năm 2025. Chỉ riêng mặt hàng thép đã phải đối mặt 9 vụ việc khởi xướng mới và nhiều nước cũng ban hành hàng loạt quy định nhằm hạn chế nhập khẩu thép như Hoa Kỳ tăng thuế, Canada áp dụng hạn ngạch nhập khẩu và thuế ngoài hạn ngạch hay Ấn Độ bổ sung quy định tiêu chuẩn nguyên liệu đầu vào,…

Dù vậy, nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý và các hiệp hội, doanh nghiệp, công tác ứng phó vụ việc phòng vệ thương mại thời gian qua đã đạt nhiều kết quả tích cực, bảo vệ hàng xuất khẩu Việt Nam được đối xử công bằng cũng như bảo đảm quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp xuất khẩu.

Đơn cử, Canada đã kết luận sơ-mi rơ-moóc nhập khẩu từ Việt Nam không lẩn tránh thuế phòng vệ thương mại; Hoa Kỳ ban hành kết luận cuối cùng cho đợt rà soát lần thứ 20 thuế chống bán phá giá với cá tra, cá basa, theo đó doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam đủ điều kiện rà soát được hưởng thuế 0%…

Hiện Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công thương) đang theo dõi sát biến động xuất khẩu của hơn 420 mặt hàng sang 10 thị trường thường xuyên tiến hành điều tra phòng vệ thương mại, nhất là 27 nhóm mặt hàng nguy cơ cao bị điều tra để liên tục thông tin, giúp các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp không bị động trong công tác ứng phó. Tuy nhiên, năng lực xuất khẩu của nước ta ngày càng lớn, hàng xuất khẩu Việt sẽ có thể đối mặt ngày càng nhiều vụ việc điều tra, áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại của nước ngoài.

Vì vậy, các đơn vị liên quan cần tiếp tục theo dõi sát diễn biến xu thế bảo hộ, xung đột thương mại toàn cầu; nghiên cứu, báo cáo các thay đổi quy định pháp luật về phòng vệ thương mại của các nước, nhất là quy định có khả năng tác động nhiều tới Việt Nam để cung cấp thông tin kịp thời cho cơ quan quản lý, cộng đồng doanh nghiệp chủ động ứng phó. Đồng thời, nâng cao năng lực phòng vệ thương mại cho các ngành sản xuất trong nước; lồng ghép nội dung về phòng vệ thương mại vào các chương trình, chiến lược, chính sách phát triển ngành để bảo vệ hợp lý các ngành sản xuất trong nước, nhất là trong bối cảnh thực hiện các FTA thế hệ mới.

Về phía các doanh nghiệp, việc nâng cao năng lực phòng vệ thương mại đã trở thành yêu cầu cấp thiết, mang tính sống còn nếu muốn tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu. Vì vậy, doanh nghiệp cần có chiến lược đa dạng hóa thị trường và nguồn cung, tránh tập trung quá nhiều vào một thị trường thường xuyên điều tra phòng vệ thương mại.

Doanh nghiệp nên chuẩn bị nguồn lực tài chính và nhân sự chuyên trách phòng vệ thương mại, bởi chi phí tham gia các vụ kiện dạng này thường rất lớn, đòi hỏi nhiều công sức, hiểu biết chuyên môn sâu. Các doanh nghiệp cần chủ động minh bạch hóa hệ thống sổ sách và truy xuất nguồn gốc để ứng phó tốt hơn trong các vụ điều tra chống lẩn tránh thuế phòng vệ thương mại hay gian lận xuất xứ đang ngày càng gia tăng.

Doanh nghiệp nên chuẩn bị nguồn lực tài chính và nhân sự chuyên trách phòng vệ thương mại, bởi chi phí tham gia các vụ kiện dạng này thường rất lớn, đòi hỏi nhiều công sức, hiểu biết chuyên môn sâu. Các doanh nghiệp cần chủ động minh bạch hóa hệ thống sổ sách và truy xuất nguồn gốc để ứng phó tốt hơn trong các vụ điều tra chống lẩn tránh thuế phòng vệ thương mại hay gian lận xuất xứ đang ngày càng gia tăng.

Có thể bạn quan tâm

Đoàn công tác của Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra hoạt động tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chuẩn bị sẵn sàng các phương án phục vụ Đại hội Đảng và cao điểm Tết

Ngày 16/1, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng kiểm tra hiện trường tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài về bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; khảo sát nhu cầu của hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2026.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội Tạ Đình Thi phát biểu khai mạc hội thảo.

Chuyển dịch mô hình tăng trưởng xanh, bền vững

Ngày 16/1, tại Hà Nội, đã diễn ra hội thảo “Hợp tác phát triển công nghệ trung hòa và phát triển doanh nghiệp khoa học và công nghệ xanh Việt Nam-Hàn Quốc 2026”, với sự tham gia của các chuyên gia, lãnh đạo các ban, bộ, ngành và doanh nghiệp liên quan.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 16/1: VN-Index tăng gần 15 điểm dù khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh

Phiên giao dịch ngày 16/1, thị trường chứng khoán diễn biến tích cực. Sự trở lại của các cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là bất động sản và công nghệ, đã giúp VN-Index đảo chiều tăng điểm. Dù gặp áp lực bán cuối phiên, VN-Index vẫn chốt phiên trong sắc xanh với mức tăng 14,33 điểm, lên ngưỡng 1.879,13 điểm.

Quang cảnh hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026.

Linh hoạt trong điều hành và bảo đảm nguồn cung xăng dầu

Theo đánh giá của Bộ Công thương, công tác điều hành giá xăng dầu năm 2025 đã được thực hiện chặt chẽ, bám sát diễn biến thị trường thế giới, tạo đồng thuận trong hệ thống kinh doanh xăng dầu, góp phần duy trì ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nước trước bối cảnh nhiều khó khăn.

Tàu vận chuyển dầu thô neo đậu, cung cấp nguyên liệu cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Khẳng định năng lực kỹ thuật trong xử lý các nguồn nguyên liệu dầu thô

Ngày 16/1, Công ty trách nhiệm hữu hạn Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã công bố tiếp nhận, chế biến thành công lô dầu thô đầu tiên ngoài nguồn Kuwait, đánh dấu mốc quan trọng trong hoạt động vận hành; khẳng định năng lực kỹ thuật và mức độ sẵn sàng của công ty trong việc xử lý các nguồn nguyên liệu an toàn và hiệu quả.

Nhìn lại giao thông Hà Nội năm 2025. (Ảnh: THÙY LINH)

Khát vọng vươn mình của một đô thị thông minh, hướng tới Đại hội XIV của Đảng

Năm 2025 đi qua, để lại cho giao thông Hà Nội những dấu ấn khác biệt. Lần đầu tiên, người dân Thủ đô thấy những chuyến tàu metro đầy ắp khách không còn là hình ảnh lạ lẫm; thấy những “đại công trường” hạ tầng thật sự chuyển động thay vì nằm trên giấy và công nghệ bắt đầu hiện diện trực tiếp trong điều hành giao thông.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Khởi công Nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng

Ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án Nhà ga hàng hóa mới. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng quá tải và hiện đại hóa năng lực vận chuyển hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho thành phố Đà Nẵng và khu vực miền trung-Tây Nguyên.

“Bộ tứ Nghị quyết trụ cột” đưa Việt Nam cất cánh.

Những Nghị quyết trụ cột để Việt Nam cất cánh

Trong bối cảnh đất nước chuẩn bị bước vào giai đoạn phát triển mới, những thành quả kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025 cùng việc triển khai đồng bộ các nghị quyết chiến lược của Bộ Chính trị đang tạo nên nền tảng vững chắc để Việt Nam hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh, bền vững và vươn lên mạnh mẽ trong kỷ nguyên mới.

Cảng Hòn La, tỉnh Quảng Trị do Tổng công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam khai thác, vận hành.

Mở rộng không gian phát triển kinh tế biển

Với mục tiêu xây dựng tỉnh thành nơi trung chuyển hàng hóa của khu vực Đông Nam Á thông qua các hành lang giao thông, thời gian qua, tỉnh Quảng Trị đã huy động nguồn lực, khẩn trương triển khai nhiều dự án cảng nước sâu và hạ tầng giao thông liên vùng để kết nối vào chuỗi cung ứng quốc tế.

[Video] Chưa áp dụng giá dịch vụ đăng kiểm mới từ ngày 20/1/2026

[Video] Chưa áp dụng giá dịch vụ đăng kiểm mới từ ngày 20/1/2026

Trước thông tin điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, khi chưa có giá tối đa được ban hành theo quy định của Luật Giá năm 2023, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước chưa đủ cơ sở pháp lý để thực hiện điều chỉnh.

Đại sứ Hà Hoàng Hải phát biểu tại Hội thảo. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Ba Lan)

Việt Nam-Ba Lan: Đối tác kinh doanh-văn hóa-du lịch

Việt Nam và Ba Lan còn nhiều tiềm năng phát triển hơn nữa về kinh tế-thương mại, văn hóa-du lịch, khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo..., nhất là khi Việt Nam đã miễn thị thực du lịch cho công dân Ba Lan và hai bên đang thúc đẩy việc nâng cấp quan hệ song phương lên Đối tác chiến lược.

Một đoạn tuyến Quốc lộ 28B sau khi hoàn thành thảm bê tông nhựa, sẵn sàng đưa vào khai thác.

Phấn đấu thông xe các cầu trên dự án Nâng cấp Quốc lộ 28B trước Tết Nguyên đán 2026

Mặc dù gặp nhiều thách thức về điều kiện địa chất phức tạp và thời tiết bất lợi, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đang được quyết liệt triển khai. Với mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào tháng 3/2026, các đơn vị thi công đang tập trung dồn lực để thông xe các cầu trên tuyến và thảm nhựa mặt đường trước thềm Tết Nguyên đán 2026.