Bảo đảm chỗ ở tái định cư cho người dân bị thu hồi đất

Quá trình triển khai các dự án trọng điểm quốc gia và của địa phương, tỉnh Đồng Nai phải thực hiện thu hồi diện tích đất lớn cho nên nhu cầu tái định cư cũng rất nhiều.
Khu tái định cư Long Đức phục vụ dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang gấp rút hoàn thành.
Khu tái định cư Long Đức phục vụ dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang gấp rút hoàn thành.

Nhằm tháo gỡ khó khăn về tái định cư vốn là “điểm nghẽn” lâu nay trong công tác giải phóng mặt bằng để triển khai các dự án, cuối tháng 4 vừa qua, lần đầu Tỉnh ủy Đồng Nai ban hành nghị quyết chuyên đề về thúc đẩy công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ, tái định cư.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai luôn trăn trở làm sao để an dân, cuộc sống người dân nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ, bảo đảm tương lai tươi sáng cho bà con đã nhường đất và sẵn sàng hy sinh nhiều thứ vì sự phát triển chung.

Bảo đảm đủ lô tái định cư

Tại thành phố Biên Hòa hiện có chín dự án thuộc danh mục công trình trọng điểm của tỉnh Đồng Nai đang thực hiện cho nên nhu cầu tái định cư rất lớn.

Qua số liệu báo cáo, toàn thành phố Biên Hòa đang thiếu gần 3.000 lô đất tái định cư cho người dân. Biên Hòa cũng là địa phương đang nợ tái định cư nhiều nhất của tỉnh Đồng Nai.

Việc thiếu các khu tái định cư để bố trí cho người dân có đất bị thu hồi khi triển khai các dự án đầu tư công trên địa bàn khiến cho công tác vận động người dân bàn giao đất gặp nhiều khó khăn.

Bí thư Thành ủy Biên Hòa Hồ Văn Nam cho biết: Vừa qua, khi triển khai một số dự án chưa đề cập đến vấn đề tái định cư, dẫn đến người dân sau khi bàn giao mặt bằng phải đi ở tạm thời gian dài.

Có trường hợp khu tái định cư xây dựng xong hạ tầng nhưng không thể thực hiện cho người dân bốc thăm vị trí đất, vì khu vực xây dựng chưa nằm trong kế hoạch sử dụng đất:

“Cấp ủy, chính quyền địa phương xác định, công tác tái định cư cho người dân khi triển khai các dự án là công tác trọng tâm, nhất là với các công trình, dự án trọng điểm thì tái định cư cũng phải là công tác trọng điểm. Phải có các khu tái định cư đầy đủ các tiện ích mới có thể thuyết phục người dân sớm bàn giao mặt bằng để triển khai các dự án. Đây cũng là điều kiện cần thiết để vận động, thuyết phục người dân sớm bàn giao mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án”, đồng chí Hồ Văn Nam nói.

Hiện nay, thành phố Biên Hòa đang triển khai 22 dự án xây dựng các khu tái định cư để phục vụ bố trí tái định cư cho người dân có đất bị thu hồi khi triển khai thực hiện các dự án phát triển kinh tế-xã hội.

Trong số này, có năm khu tái định cư đang trong quá trình thi công xây dựng. Để tiếp tục triển khai các khu tái định cư đáp ứng nhu cầu hiện tại và trong tương lai, vừa qua, lãnh đạo thành phố Biên Hòa đã đề xuất bố trí một số thửa đất “vàng” phù hợp quy hoạch, chuyển đổi đất từ dự án đô thị thành khu tái định cư.

Còn tại huyện Nhơn Trạch, nằm ở vị trí đắc địa tam giác phát triển kinh tế sôi động bậc nhất cả nước là Thành phố Hồ Chí Minh-Biên Hòa-Vũng Tàu. Hiện tại, có nhiều dự án hạ tầng mang tính chất đột phá liên kết vùng đang được triển khai.

Kéo theo đó, nhu cầu về tái định cư cũng rất lớn. Bí thư Huyện ủy Lê Thành Mỹ chia sẻ: Thời gian qua, Ban Thường vụ Huyện ủy đã tính toán, chỉ đạo các đơn vị liên quan xây dựng trước hàng loạt các khu tái định cư.

Đến nay, huyện đã hoàn thành sáu khu tái định cư với hơn 2.700 lô đất; qua đó, đã bố trí tái định cư cho hơn 1.220 hộ dân, còn lại gần 1.500 lô sẵn sàng đón người dân vào tái định cư, ổn định cuộc sống: “Chúng tôi xác định chăm lo, an dân là tiêu chí hàng đầu để đánh giá năng lực lãnh đạo, tổ chức triển khai thực hiện của cấp ủy, chính quyền. Bởi, để triển khai các dự án nhanh, vấn đề mặt bằng là một trong những yếu tố quyết định. Do vậy, chỉ khi người dân được tái định cư, cuộc sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ thì họ mới sẵn sàng nhường đất để Nhà nước triển khai các dự án”, đồng chí Lê Thành Mỹ chia sẻ.

Tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng

Đồng Nai hiện đang được xem như đại công trường xây dựng các dự án hạ tầng do Trung ương và tỉnh đầu tư, như: Sân bay Long Thành, đường vành đai 3, đường vành đai 4, đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; Dầu Giây-Tân Phú; Tân Phú-Bảo Lộc...

Do vậy, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được xem là khâu quan trọng và quyết định, nhằm tạo quỹ đất sạch để đầu tư các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, đưa Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng quan trọng của cả nước theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 11 đã đề ra.

Thời gian qua, các ngành chức năng tỉnh Đồng Nai đã có nhiều nỗ lực trong công tác bồi thường, thu hồi đất để thực hiện nhiều dự án lớn, đặc biệt là dự án sân bay Long Thành.

Tuy nhiên, trong công tác tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư còn một số bất cập, hạn chế. Để đáp ứng nhu cầu thực tiễn đặt ra và dự báo phát triển trong thời gian tới, Tỉnh ủy Đồng Nai đã xây dựng và ban hành Nghị quyết chuyên đề số 14-NQ/TU ngày 22/4/2024 về thúc đẩy công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh, với kỳ vọng tháo gỡ hiệu quả những điểm nghẽn, vấn đề người dân bức xúc.

Nghị quyết đặt mục tiêu từ năm 2025, tất cả các quyết định thu hồi đất chỉ thực hiện sau khi đã bố trí tái định cư; từng địa phương phải tự rà soát, xây dựng kế hoạch bố trí tái định cư cho địa phương mình, bảo đảm trước năm 2026 phải hoàn thành 100% việc bố trí tái định cư cho số lô tái định cư còn nợ chưa bố trí.

Nghị quyết cũng xác định thực hiện tốt công tác chuyển đổi nghề, bố trí việc làm cho người lao động có đất bị thu hồi. Rà soát, bố trí nguồn nhân lực bảo đảm thực hiện tốt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư.

Liên tục xuống cơ sở và tổ chức đối thoại để nắm thông tin, lắng nghe kiến nghị của người dân thuộc diện di dời các dự án trọng điểm, đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai và đồng chí Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cùng các đồng chí lãnh đạo tỉnh luôn trăn trở làm sao để an dân, cuộc sống người dân nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ.

Tại các diễn đàn, người đứng đầu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai đã trao đổi thẳng thắn, cởi mở và nhấn mạnh: Tái định cư nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ thể hiện qua bốn tiêu chí, đó là: quy hoạch mang tính đô thị hiện đại; hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ; người dân có kế sinh nhai tốt hơn; hỗ trợ người dân xây dựng nhà cửa sớm ổn định an cư lạc nghiệp.

“Ủy ban nhân dân tỉnh, huyện phải ưu tiên hàng đầu tạo cơ hội cho người dân có việc làm, ổn định cuộc sống, không được đẩy họ ra khỏi sự phát triển. Sẽ là sự hổ thẹn đối với đội ngũ lãnh đạo nếu rơi vào bi kịch người dân tại chỗ không có việc làm, trong khi dự án đầu tư phát triển lên, cơ hội việc làm mở ra”, đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh lưu ý.

Có thể bạn quan tâm

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.