Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp
Nhiều đoạn trên tuyến đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc bị sụt lún, mặt đường đứt gãy.
Nhiều đoạn trên tuyến đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc bị sụt lún, mặt đường đứt gãy.

Ảnh

[Ảnh] Trên tuyến đường tránh "dở dang, đứt gãy" tại Lâm Đồng

Thi công dở dang do thiếu vốn, nhiều hạng mục xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng; nhiều đoạn mặt đường đứt, gãy… là tình trạng hiện nay trên dự án tuyến đường tránh phía nam thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Dự án này được khởi công từ tháng 2/2017, có chiều dài khoảng 15km, tổng mức đầu tư hơn 749 tỷ đồng. Nhiều người lo ngại, nếu không sớm triển khai phương án xử lý sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến đời sống nhân dân, gây lãng phí ngân sách Nhà nước.
Tuyến đường tránh phía nam thành phố Bảo Lộc có điểm đầu tại xã Lộc Châu và điểm cuối tại xã Lộc Nga nối với Quốc lộ 20. Dự án là hạng mục được bổ sung sử dụng từ nguồn vốn còn dư của dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 qua tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai theo hình thức BT, do Công ty cổ phần BT20 - Cửu Long làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, từ năm 2020, dự án buộc phải tạm dừng thi công do thiếu vốn.

Tuyến đường tránh phía nam thành phố Bảo Lộc có điểm đầu tại xã Lộc Châu và điểm cuối tại xã Lộc Nga nối với Quốc lộ 20. Dự án là hạng mục được bổ sung sử dụng từ nguồn vốn còn dư của dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 qua tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai theo hình thức BT, do Công ty cổ phần BT20 - Cửu Long làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, từ năm 2020, dự án buộc phải tạm dừng thi công do thiếu vốn.
Tuyến đường được đầu tư nhằm giảm lưu lượng xe lưu thông trên Quốc lộ 20, đoạn qua trung tâm thành phố Bảo Lộc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương và bảo đảm an toàn giao thông.

Tuyến đường được đầu tư nhằm giảm lưu lượng xe lưu thông trên Quốc lộ 20, đoạn qua trung tâm thành phố Bảo Lộc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương và bảo đảm an toàn giao thông.
Hiện, hạng mục công trình đã thi công được khoảng 70% khối lượng, như xong cơ bản 15km các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, đá dăm gia cố xi-măng và hệ thống thoát nước; xong cơ bản 10/15km mặt đường bê tông nhựa C19 và thi công xong bản mặt cầu 03/03 cầu BTCT.

Hiện, hạng mục công trình đã thi công được khoảng 70% khối lượng, như xong cơ bản 15km các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, đá dăm gia cố xi-măng và hệ thống thoát nước; xong cơ bản 10/15km mặt đường bê tông nhựa C19 và thi công xong bản mặt cầu 03/03 cầu BTCT.
Đến nay, sau 4 năm tạm dừng thi công do thiếu vốn, nhiều đoạn trên tuyến đường này xảy ra tình trạng sụt lún, mặt đường rạn nứt và đứt gãy.

Đến nay, sau 4 năm tạm dừng thi công do thiếu vốn, nhiều đoạn trên tuyến đường này xảy ra tình trạng sụt lún, mặt đường rạn nứt và đứt gãy.
Qua những mùa mưa nắng Nam Tây Nguyên, những vị trí sạt lở ngày càng diễn tiến...

Qua những mùa mưa nắng Nam Tây Nguyên, những vị trí sạt lở ngày càng diễn tiến...
Một vết nứt kéo dài với độ hở lớn, nền đường bị chia cắt thành 2 phần tách biệt.

Một vết nứt kéo dài với độ hở lớn, nền đường bị chia cắt thành 2 phần tách biệt.
Khó để nhận ra đây là tuyến đường đã được đầu tư xây dựng hàng trăm tỷ đồng.

Khó để nhận ra đây là tuyến đường đã được đầu tư xây dựng hàng trăm tỷ đồng.
Như Báo Nhân Dân đã thông tin, tháng 8/2023, trong thời gian đang tạm dừng thi công, một đoạn trên tuyến đường này xảy ra tình trạng sụt lún nghiêm trọng "chia cắt" tuyến đường.

Như Báo Nhân Dân đã thông tin, tháng 8/2023, trong thời gian đang tạm dừng thi công, một đoạn trên tuyến đường này xảy ra tình trạng sụt lún nghiêm trọng "chia cắt" tuyến đường.

Vào cuối năm 2023, tại đoạn sụt lún trên tuyến đường tránh này xảy ra vụ tại nạn giao thông làm một người đi xe máy tử vong. Trước đó, vào tháng 3/2023, tại cây cầu chưa có lan can trên tuyến đường này, ô-tô bị rớt vực sâu làm 2 người trên xe tử nạn.

Vào cuối năm 2023, tại đoạn sụt lún trên tuyến đường tránh này xảy ra vụ tại nạn giao thông làm một người đi xe máy tử vong. Trước đó, vào tháng 3/2023, tại cây cầu chưa có lan can trên tuyến đường này, ô-tô bị rớt vực sâu làm 2 người trên xe tử nạn.
Trước tình trạng trên, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã thành lập Tổ điều tra sự cố công trình (sự cố gãy ngang mặt đường, nền đường bị lún sâu gây ách tắc giao thông) và hiện nay, Sở Giao thông vận tải Lâm Đồng đang triển khai các thủ tục điều tra, giám định sự cố.

Trước tình trạng trên, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã thành lập Tổ điều tra sự cố công trình (sự cố gãy ngang mặt đường, nền đường bị lún sâu gây ách tắc giao thông) và hiện nay, Sở Giao thông vận tải Lâm Đồng đang triển khai các thủ tục điều tra, giám định sự cố.
Nhằm bảo đảm an toàn, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đã tổ chức rào chắn, cấm tất cả các phương tiện lưu thông qua khu vực đường bị hư hỏng. Đồng thời, thông báo, tuyên truyền đến người dân không điều khiển phương tiện trên tuyến đường này...

Nhằm bảo đảm an toàn, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đã tổ chức rào chắn, cấm tất cả các phương tiện lưu thông qua khu vực đường bị hư hỏng. Đồng thời, thông báo, tuyên truyền đến người dân không điều khiển phương tiện trên tuyến đường này...
Tuy nhiên, nhiều người vẫn "luồn lách" và điều khiển phương tiện lưu thông trên tuyến đường này, dù cơ quan chức năng đã rào chắn, đặt biển cấm lưu thông. Có thể họ không còn lựa chọn khác, khi bước ra khỏi cửa hay đi vào vườn sản xuất là "buộc" phải đi vào “đường cấm”?

Tuy nhiên, nhiều người vẫn "luồn lách" và điều khiển phương tiện lưu thông trên tuyến đường này, dù cơ quan chức năng đã rào chắn, đặt biển cấm lưu thông. Có thể họ không còn lựa chọn khác, khi bước ra khỏi cửa hay đi vào vườn sản xuất là "buộc" phải đi vào “đường cấm”?
Theo ghi nhận, đến thời điểm tuyến đường thông tuyến, dọc hai bên đường đã hình thành nhiều nhà ở và khu vực sản xuất của người dân, do đó họ có nhu cầu đi lại.

Theo ghi nhận, đến thời điểm tuyến đường thông tuyến, dọc hai bên đường đã hình thành nhiều nhà ở và khu vực sản xuất của người dân, do đó họ có nhu cầu đi lại.

Từ tình hình thực tế, mới đây, địa phương đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm cân đối nguồn vốn, lập dự án mới và triển khai hoàn thành đưa vào sử dụng tuyến đường tránh này trong giai đoạn 2024-2025, để sớm giải quyết nhu cầu cấp thiết đi lại, phục vụ đời sống của nhân dân và bảo đảm an toàn giao thông.

Từ tình hình thực tế, mới đây, địa phương đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm cân đối nguồn vốn, lập dự án mới và triển khai hoàn thành đưa vào sử dụng tuyến đường tránh này trong giai đoạn 2024-2025, để sớm giải quyết nhu cầu cấp thiết đi lại, phục vụ đời sống của nhân dân và bảo đảm an toàn giao thông.

Để sớm phát huy hiệu quả đầu tư xây dựng tuyến tránh phía nam thành phố Bảo Lộc, tạo điều kiện cho địa phương hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, bảo đảm an toàn giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương; đồng thời, không để các hạng mục công trình đã thi công bị hư hỏng, xuống cấp gây lãng phí, mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét đề xuất của Bộ Giao thông vận tải về tiếp tục đầu tư hoàn thiện, đưa vào khai thác sử dụng tuyến tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc.

VĂN BẢO

Tin liên quan

Lâm Đồng thành phố Bảo Lộc dự án đường tránh xử lý dở dang ngân sách Nhà nước

Có thể bạn quan tâm

Thủ trưởng Trường Sĩ quan Lục quân 2 kiểm tra học viên vượt sông trong diễn tập chiến thuật vòng tổng hợp. (Ảnh: NGỌC DŨNG)

[Ảnh] Ở nơi "lấy chất lượng đào tạo là khả năng sẵn sàng chiến đấu của đơn vị"

Trường Sĩ quan Lục quân 2 (Đại học Nguyễn Huệ) hiện là trung tâm đào tạo sĩ quan chỉ huy tham mưu lục quân cấp phân đội hàng đầu của Quân đội nhân dân Việt Nam. 65 năm kể từ khi ra đời, Trường Sĩ quan Lục quân 2 luôn kiên định phương châm lấy “Chất lượng đào tạo của nhà trường là khả năng sẵn sàng chiến đấu của đơn vị”.

Thủ trưởng Bộ Tổng Tham mưu cùng đoàn công tác chụp ảnh lưu niệm cùng khối Nữ du kích miền nam tham gia chương trình "Tổ quốc trong tim". (Ảnh: LÊ THÀNH)

[Ảnh] Bộ Tổng Tham mưu kiểm tra công tác chuẩn bị của khối quân đội tham gia chương trình “Tổ quốc trong tim”

Chiều 21/8, Đoàn công tác của Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam do Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra, động viên lực lượng vũ trang thuộc khối quân đội đang luyện tập cho chương trình “Tổ quốc trong tim” diễn ra vào ngày 23/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư truyền đạt Chuyên đề “Xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh toàn diện, 'là đạo đức, là văn minh' đảm đương sứ mệnh lãnh đạo, cầm quyền trong Kỷ nguyên phát triển mới” với các học viên Lớp bồi dưỡng, cập nhật kiến thức đối với Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV (Lớp thứ nhất).

[Ảnh] Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú trao đổi chuyên đề bồi dưỡng kiến thức đối với Ủy viên Trung ương Đảng khóa XIV

Sáng 20/8, tại Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư giới thiệu và trao đổi chuyên đề: "Xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh toàn diện, “là đạo đức, là văn minh”, đảm đương sứ mệnh lãnh đạo, cầm quyền trong kỷ nguyên phát triển mới".

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì làm việc với Ban Tổ chức Trung ương về Đề án sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 28-NQ/TW. (Ảnh: ĐĂNG KHOA)

[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Tổ chức Trung ương về Đề án sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 28-NQ/TW

Sáng 20/8, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì làm việc với Ban Tổ chức Trung ương về Đề án sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 28-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về tiếp tục đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền của Đảng đối với hệ thống chính trị trong giai đoạn mới.

[Ảnh] "Concert quốc gia: Tổ quốc trong tim" hướng tới xây dựng thương hiệu văn hóa-nghệ thuật có bản sắc riêng

[Ảnh] "Concert quốc gia: Tổ quốc trong tim" hướng tới xây dựng thương hiệu văn hóa-nghệ thuật có bản sắc riêng

Chiều 17/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Nhân Dân và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh công bố Chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim”, góp phần lan tỏa tinh thần yêu nước và hướng tới xây dựng thương hiệu văn hóa-nghệ thuật có bản sắc riêng, đóng góp vào sự phát triển của công nghiệp văn hóa Việt Nam.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước và các đại biểu tham dự hội nghị. (Ảnh: ĐĂNG KHOA)

[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ

Sáng 18/8, tại Hà Nội, Bộ Chính trị, Ban Bí thư tổ chức Hội nghị gặp mặt các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ, Ủy viên Trung ương Đảng khóa XIII không tái cử khóa XIV và trao tặng Huân chương, Huy hiệu Đảng. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự và phát biểu tại hội nghị.