Bán đảo Bình Quới-Thanh Đa được bao quanh bởi sông Sài Gòn, nằm gần các tuyến giao thông huyết mạch của khu vực phía nam. Khu vực được kỳ vọng trở thành một khu đô thị sinh thái kiểu mẫu của Thành phố Hồ Chí Minh.
Bán đảo Bình Quới-Thanh Đa được bao quanh bởi sông Sài Gòn, nằm gần các tuyến giao thông huyết mạch của khu vực phía nam. Khu vực được kỳ vọng trở thành một khu đô thị sinh thái kiểu mẫu của Thành phố Hồ Chí Minh.

[Ảnh] Toàn cảnh bán đảo Bình Quới-Thanh Đa

Dự án khu đô thị Bình Quới -Thanh Đa rộng 423ha được Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt điều chỉnh quy hoạch. Dự án nơi đây đang ghi nhận tín hiệu chuyển động tích cực, mở ra kỳ vọng hình thành một khu đô thị sinh thái kiểu mẫu.

ndo_br_002.jpg
Khu vực Thanh Đa rộng 423ha, bao quanh bởi sông Sài Gòn, sở hữu cảnh quan thiên nhiên độc đáo và hiếm có dù phần lớn diện tích là đất nông nghiệp, hoang hóa chưa được khai thác.
ndo_br_003.jpg
Hơn 30 năm kể từ khi có chủ trương quy hoạch dự án khu đô thị Bình Quới-Thanh Đa vẫn còn nằm trên giấy. Cuộc sống của người dân nơi đây khó khăn giữa lòng thành phố hiện đại.
ndo_br_006.jpg
Đây là nơi sinh sống của nhiều gia đình giữa lòng trung tâm đô thị lớn của thành phố.
ndo_br_005.jpg
Hiện khu vực này tồn tại hàng loạt ngôi nhà cũ được dựng lên bằng tôn.
ndo_br_13.jpg
Người dân sống trên Bán đảo Bình Quới-Thanh Đa.
ndo_br_007.jpg
Các con đường nhỏ ở phường Bình Quới, Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_008.jpg
Trái ngược với bán đảo Thanh Đa còn ngổn ngang và xuống cấp, phía bờ bên kia bờ sông Sài Gòn là khu vực cảng và đô thị phát triển nhanh.
ndo_br_009.jpg
Bến phà Bình Quới ngưng hoạt động nhiều năm khiến việc đi lại của người dân bán đảo Thanh Đa thêm phần cách trở.
ndo_br_29.jpg
Bán đảo Bình Quới-Thanh Đa đang đứng trước cơ hội lớn để trở mình, từ một vùng đất ngập nước, bị lãng quên, thành một đô thị du lịch sinh thái tầm cỡ. Người dân đang mong điều đó sớm thành hiện thực .

Có thể bạn quan tâm

Sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.

Bảo đảm giao thông liên hoàn khi khai thác sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm 2026 và dự kiến đến hết năm 2027 sẽ chuyển khoảng 90% chuyến bay tại Tân Sơn Nhất đến Long Thành. Do đó, việc bảo đảm giao thông kết nối liên hoàn, thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành và ngược lại là vấn đề được quan tâm hàng đầu.

Lực lượng mũ nồi xanh Việt Nam.

Gặp nữ điều dưỡng mang mũ nồi xanh

Nhân Ngày Quốc tế Điều dưỡng 12/5/2026, chúng tôi gặp Thượng tá Nguyễn Thị Hảo, một điều dưỡng đang công tác trong Quân đội, để nghe chị kể về những ngày vinh dự mang chiếc mũ nồi xanh ở Nam Sudan (châu Phi); để thấu rõ sự tận tụy, tinh thần phụng sự không mệt mỏi và biểu tượng nhân ái của nghề. 

Quang cảnh hội thảo. (Ảnh: KHANG ANH)

Thẩm mỹ không phải cuộc đánh cược

Ngày 12/5, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Tiền Phong tổ chức Hội thảo thẩm mỹ an toàn: từ pháp lý đến thực hành y khoa, với sự tham gia của nhiều chuyên gia và đại diện cơ quan, đơn vị liên quan. Sự kiện cung cấp những góc nhìn cận cảnh và phân tích những vấn đề cốt lõi trong câu chuyện quản lý thẩm mỹ hiện nay.

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh Trương Thị Bích Hạnh đã trình bày tham luận tại Đại hội.

Sự thụ hưởng của nhân dân làm nền tảng xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc

Tại Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh Trương Thị Bích Hạnh đã trình bày tham luận với chủ đề “Sự thụ hưởng của nhân dân làm nền tảng xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc”.