Thanh Hóa có thêm tàu công suất lớn vươn khơi, bám biển Trường Sa, Hoàng Sa

NDĐT- Ngư trường truyền thống của ngư dân Thanh Hóa là vùng biển phía bắc Vịnh Bắc bộ, ngư trường Thanh Hóa và Nghệ An. Hai năm trở lại đây, hàng chục tàu cá công suất lớn của Thanh Hóa mở rộng phạm vi hoạt động xuống vùng biển phía nam, vươn tới ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa đánh bắt hải sản.

Ông Nguyễn Văn Tuy, xã Ngư Lộc chuẩn bị cho chuyến vươn khơi.
Ông Nguyễn Văn Tuy, xã Ngư Lộc chuẩn bị cho chuyến vươn khơi.

Từ đầu năm đến nay tỉnh Thanh Hóa có thêm bảy tàu cá, công suất từ 300CV đến 540CV của ngư dân huyện Hậu Lộc và thị xã Sầm Sơn đăng ký thường xuyên hoạt động đánh bắt hải sản ở các vùng biển xa, trong đó chủ yếu là ngư trường Trường Sa.

Ông Nguyễn Văn Tuy ở xã Ngư Lộc, huyện Hậu Lộc là chủ tàu cá TH 90789-TS cho biết: Ông đăng ký hoạt động khai thác hải sản thường xuyên ở ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa bằng nghề chụp mực, lưới rê, vây khơi vì khu vực này hải sản phong phú, khai thác nguồn lợi hiệu quả. Nhờ hợp tác hình thành các tổ đội sản xuất trên biển nên phương tiện cùng ngư dân có thể bám biển dài ngày, góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.

Được biết, ngư trường truyền thống của ngư dân Thanh Hóa là vùng biển phía bắc Vịnh Bắc bộ, ngư trường Thanh Hóa và Nghệ An. Hai năm trở lại đây, hàng chục tàu cá công suất lớn của Thanh Hóa mở rộng phạm vi hoạt động xuống vùng biển phía nam, vươn tới ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa đánh bắt hải sản. Năm 2013, nhiều tàu cá của ngư dân huyện Hậu Lộc, thị xã Sầm Sơn khai thác hải sản ở vùng biển thuộc quần đảo Trường Sa đạt hiệu quả kinh tế cao.

Chính sách hỗ trợ chi phí nhiên liệu đối với tàu hoạt động xa bờ tiệm cận đối tượng hưởng lợi nên quý I năm 2014 số lượng tàu khai thác xa bờ và tàu dịch vụ hậu cần trên biển có công suất từ 90 CV trở lên ở Thanh Hóa tăng thêm 146 chiếc. Sản lượng khai thác hải sản đạt 21,4 nghìn tấn, tăng 7% so với cùng kỳ và tổng giá trị sản xuất của ngành thủy sản đạt 267 tỷ đồng, bằng 21,1% kế hoạch năm.

UBND tỉnh Thanh Hóa giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, các ngành liên quan hướng dẫn, yêu cầu các chủ tàu cá hoạt động trên vùng biển xa thực hiện tốt các quy định của pháp luật Việt Nam và luật pháp quốc tế.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 1/7: Cổ phiếu tài chính, công nghệ dẫn sóng, VN-Index nối dài đà tăng

Phiên giao dịch ngày 1/7, sắc xanh chiếm ưu thế trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dù áp lực chốt lời xuất hiện ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn, sự bứt phá của nhóm ngân hàng, chứng khoán và công nghệ đã giúp thị trường giữ được nhịp tăng đến cuối phiên. Chốt phiên, VN-Index tăng 7,2 điểm, lên mức 1.867,21 điểm.

Các nhà máy điện của EVNGENCO1 được vận hành an toàn, ổn định, góp phần bảo đảm cung ứng điện cho hệ thống điện quốc gia trong 6 tháng đầu năm 2026.

EVNGENCO1 giữ vững vận hành an toàn, bảo đảm cung ứng điện

Trong 6 tháng đầu năm 2026, với việc triển khai đồng bộ các giải pháp về quản lý kỹ thuật, điều hành sản xuất, Tổng Công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1) đã bảo đảm nhiên liệu và sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị, góp phần cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam bảo đảm cung ứng điện cho phát triển kinh tế-xã hội.

Kỳ họp Hội đồng lần thứ 147/148 của Tổ chức Hải quan Thế giới quy tụ lãnh đạo 187 cơ quan hải quan thành viên.

Dấu ấn Hải quan Việt Nam tại diễn đàn hải quan lớn nhất thế giới

Những kết quả đạt được tại Kỳ họp Hội đồng lần thứ 147/148 của Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO) tiếp tục khẳng định vai trò chủ động của Hải quan Việt Nam trong hợp tác quốc tế, đồng thời tạo thêm động lực thúc đẩy chuyển đổi số, hiện đại hóa hải quan và tăng cường kết nối với các đối tác.

Nhiều mô hình thanh long sản xuất đang hướng tới giảm phát thải.

Lâm Đồng định vị thương hiệu “Bản giao hưởng xanh”

Ngày 1/7, Tỉnh ủy Lâm Đồng thông tin, tỉnh vừa ban hành quyết định Đề án Bộ nhận diện thương hiệu của tỉnh, giữ vai trò công cụ định hướng, điều phối và quản trị hình ảnh địa phương theo hướng thống nhất, chuyên nghiệp; thích ứng kịp thời với xu thế truyền thông số và hội nhập quốc tế.

Nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành đường sắt sẽ thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách bắc-nam trong thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 16/8/2026.

Giảm 10% giá vé tàu khách bắc-nam từ ngày 1/7/2026

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách khi thực tế thị trường giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành đường sắt thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách bắc-nam trong thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 16/8/2026.

Hội thảo khoa học “Văn hóa và kinh tế sáng tạo - Động lực phát triển trong kỷ nguyên mới”.

Định hình mối quan hệ giữa văn hóa và kinh tế sáng tạo trong kỷ nguyên số

Các ngành công nghiệp văn hóa, không gian sáng tạo, hoạt động khởi nghiệp đổi mới sáng tạo dựa trên tài sản văn hóa đã và đang trở thành xu hướng phát triển mang tính thời đại. Nhiều nhà khoa học cho rằng, phát triển kinh tế sáng tạo cũng chính là phương thức hữu hiệu để tái đầu tư, bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa.

Một phần đồ án quy hoạch Hà Nội 100 năm tại Triển lãm quy hoạch 100 năm Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Mô hình phát triển TOD thay đổi góc nhìn đầu tư đô thị

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, đó không phải vấn đề quy mô đầu tư hay tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, điểm chú ý là các dự án này có thể định hình lại cấu trúc đô thị, hành vi sử dụng không gian và triển vọng đầu tư trong dài hạn.