Thái Lan đặt mục tiêu sản xuất xe điện nội địa trong năm tới

Ngày 29/6, phát biểu tại một cuộc hội thảo do Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) tổ chức, Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-o-cha tuyên bố trong vòng một năm tới nước này sẽ cho ra mắt chiếc xe điện lắp ráp nội địa đầu tiên, sớm hơn một năm so với mục tiêu trước đó.

Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-o-cha phát biểu tại cuộc hội thảo.
Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-o-cha phát biểu tại cuộc hội thảo.

Ông Prayut cho biết, Chính phủ Thái Lan đang đẩy nhanh việc xúc tiến lắp ráp xe điện tại Thái Lan và có kế hoạch sẽ bắt đầu vào năm tới. Những loại phụ tùng quan trọng như pin, động cơ kéo, bộ phận quản lý pin, bộ chuyển đổi điện AC/DC, bộ biến tần, sạc điện cầm tay, ngắt mạch và các hệ thống sạc điện thông minh cũng sẽ được sản xuất tại Thái Lan trong tương lai gần.

Theo ông Prayut, sau cuộc họp của ông với Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành tập đoàn Foxconn Young Liu vào ngày 28/6, tập đoàn này đã thông báo kế hoạch sẽ triển khai lắp ráp xe điện tại Thái Lan trong vòng một năm. Trước đó, vào năm 2021, Foxconn đã đồng ý sẽ phối hợp với tập đoàn xăng dầu quốc gia Thái Lan PTT thiết lập một nhà máy sản xuất xe điện với tổng chi phí từ 1 đến 2 tỷ USD tại khu vực Hành lang Kinh tế phía đông. Nhà máy dự kiến sẽ tiến hành các hoạt động sản xuất xe điện từ đầu đến cuối, bao gồm thiết kế, sản xuất và lắp đặt xe ô-tô điện, cũng như chế tạo các phụ tùng chính. Mục tiêu ban đầu của nhà máy là sẽ sản xuất được khoảng 50.000 xe mỗi năm. Trong giai đoạn tiếp theo, công suất của nhà máy sẽ được nâng lên 150.000 xe mỗi năm.

Ông Prayut khẳng định việc phát triển ngành công nghiệp xe điện là một phần quan trọng trong nỗ lực của Chính phủ Thái Lan nhằm tái cấu trúc nền kinh tế theo hướng công nghệ cao với quan tâm chính đặt vào các ngành công nghiệp công nghệ cao, mô hình kinh tế sinh học - tuần hoàn - xanh, chăm sóc sức khỏe, du lịch và quyền lực mềm.

Thủ tướng Thái Lan cũng kêu gọi sự hợp tác từ khu vực tư nhân trong việc hỗ trợ thúc đẩy nền kinh tế nước này giai đoạn 2022 và 2023 trong bối cảnh triển vọng kinh tế toàn cầu vẫn còn mong manh do cuộc xung đột quân sự ở Đông Âu và các nguy cơ địa chính trị. Ông nói: “Nếu tất cả các bên cùng bắt tay, nền kinh tế Thái Lan có thể hồi phục trong năm nay và năm tới. Chúng ta đã thấy ngành công nghiệp du lịch có sự hồi phục nhẹ, với số du khách quốc tế tới Thái Lan có thể sẽ đạt 10 triệu lượt khách trong năm nay sau khi đất nước tái mở cửa”.

Ông Prayut nhấn mạnh, Chính phủ Thái Lan cam kết sẽ tiếp tục cải thiện luật pháp và quy định để tạo thuận lợi cho việc tái cấu trúc nền kinh tế, đẩy nhanh sự hồi phục của Thái Lan sau hai năm đại dịch. Phát triển cơ sở hạ tầng, nguồn nhân lực và nghiên cứu - phát triển cũng sẽ được điều chỉnh để tăng cường sức mạnh của nền kinh tế Thái Lan về lâu dài.

Trong khi đó, Chủ tịch FTI, ông Kriengkrai Thiennukul cho biết, FTI cũng rất mong muốn hỗ trợ Chính phủ thúc đẩy công nghiệp xe điện cũng như sẽ đưa thêm nhiều sáng tạo để cải thiện nền kinh tế Thái Lan. Ông Kiengkrai cho rằng, ngành công nghiệp xe điện có tiềm năng trở thành một động lực chính của nền kinh tế trong tương lai. Ông nói: “FTI và Chính phủ nhất trí sẽ thúc đẩy nhu cầu xe điện để thu hút thêm đầu tư vào các doanh nghiệp có liên quan tới công nghiệp xe điện”.

Trước đó, FTI đã thúc giục Chính phủ phải đẩy nhanh việc phát triển công nghiệp xe điện để đi trước các nước khác nếu muốn đưa Thái Lan trở thành một trung tâm sản xuất xe điện trong khu vực. Mặc dù Thái Lan là nước có ưu thế về sản xuất ô-tô và phụ tùng ô-tô, một số nước khác như Indonesia lại giàu các nguồn tài nguyên cần thiết cho việc sản xuất xe điện như nickel, loại vật liệu được dùng để sản xuất các bộ pin lithium.

Ngoài ra, ông Kriengkrai cũng cho rằng, ngành công nghiệp xe điện có thể tạo thêm nhiều việc làm ở Thái Lan. Hiện nay, có khoảng 700.000 công nhân làm việc trong ngành công nghiệp ô-tô của nước này. Khi những công nhân này được đào tạo thêm về kỹ năng cho phù hợp với công nghệ xe hơi mới, nguồn thu nhập của họ cũng sẽ được tăng lên.

Có thể bạn quan tâm

Uganda - “cửa ngõ” để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường châu Phi

Uganda - “cửa ngõ” để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường châu Phi

Đối với doanh nghiệp Việt Nam, Uganda không chỉ là một thị trường với hơn 50 triệu người tiêu dùng, mà còn là cửa ngõ chiến lược giúp Việt Nam mở rộng tiếp cận khu vực Đông Phi và rộng hơn là toàn châu Phi. Ngược lại, Việt Nam có thể trở thành điểm đến quan trọng và trung tâm kết nối trong khu vực cho các doanh nghiệp Uganda.

Người di cư vượt biên trái phép tiến vào Ceuta, vùng lãnh thổ của Tây Ban Nha ở Bắc Phi, ngày 30/7/2026. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Bất đồng sâu sắc về vấn đề di cư

Làn sóng di cư đổ vào vùng lãnh thổ Ceuta của Tây Ban Nha ở Bắc Phi đã kéo các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) vào cuộc tranh cãi căng thẳng. Tây Ban Nha và Italia đã đưa ra các biện pháp “ăn miếng, trả miếng” về kiểm soát biên giới, trong khi châu Âu bất đồng sâu sắc trong nỗ lực tìm lời giải cho “bài toán di cư”.

Một chiếc xe bị hư hại sau cuộc không kích tại Yemen. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Chính phủ Yemen tuyên bố đáp trả Houthi

Chính phủ Yemen được quốc tế công nhận tuyên bố sẽ đáp trả các cuộc tấn công liên tục của lực lượng Houthi, trong bối cảnh làn sóng tấn công bằng tên lửa và thiết bị bay không người lái gia tăng nhằm vào các khu vực ở Yemen do Chính phủ kiểm soát, làm tăng nguy cơ xảy ra giao tranh quy mô lớn.

Đại biện lâm thời Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp Phạm Quang Anh dẫn đầu đoàn Đại sứ quán và các Cơ quan đại diện Việt Nam tại Pháp đến viếng đồng chí Saysomphone Phomvihane. (Ảnh: TRUNG HƯNG)

Các Cơ quan đại diện Việt Nam tại Pháp viếng Chủ tịch Quốc hội Lào Saysomphone Phomvihane

Chiều 10/8, tại thủ đô Paris, Cộng hòa Pháp, đoàn Đại sứ quán và các Cơ quan đại diện Việt Nam tại Pháp do Đại biện lâm thời Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp Phạm Quang Anh dẫn đầu đã đến viếng, ghi sổ tang tưởng niệm đồng chí Saysomphone Phomvihane, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa Dân chủ nhân dân Lào.

Giáo sư kinh tế Chin-Yoong Wong tại Đại học UTAR (Malaysia). (Ảnh: Nhân vật cung cấp)

Bài học về phát triển bán dẫn cho Việt Nam từ chiến lược của Malaysia

Trong bối cảnh bản đồ công nghệ thế giới đang được vẽ lại dưới áp lực của các biến động địa chính trị, khu vực Đông Nam Á nổi lên như một mắt xích không thể thay thế trong chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu. Malaysia với bề dày kinh nghiệm và Việt Nam với sức trẻ năng động đang đứng trước những vận hội lớn để nâng cao vị thế.