Tàu Hà An 01 chở hơn 1.000 tấn dầu DO chìm và tràn dầu trên biển Thái Bình

Chiều 8/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình đã gửi công văn hỏa tốc đến Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn đề nghị hỗ trợ cứu nạn tàu Hà An 01 bị chìm và tràn dầu trên biển.
Khu vực tàu Hà An 01 bị chìm nằm gần phao số 0 luồng cảng Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. (Ảnh: Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thái Bình cung cấp)
Khu vực tàu Hà An 01 bị chìm nằm gần phao số 0 luồng cảng Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. (Ảnh: Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thái Bình cung cấp)

Công văn do ông Lại Văn Hoàn, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình ký, nêu rõ: Tàu Hà An 01, số đăng ký HP 5767, trọng tải 1.232 tấn, trên tàu chở 1.077 tấn dầu DO đã bị chìm trong ngày 8/9 và có hiện tượng tràn dầu tại vị trí 20 độ 30’46.07’’N, 106 độ 37’88.28’’E, khu vực gần phao số 0 luồng Diêm Điền (huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình) do thời tiết mưa dông, sóng to, gió lớn.

Ủy ban nhân dân tỉnh, Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thái Bình đã chỉ đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh phối hợp Sở Tài nguyên và Môi trường, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải; các lực lượng của Bộ Quốc phòng và các cơ quan có liên quan xác minh, đánh giá khả năng sự cố tràn dầu của tàu.

Bên cạnh đó, có phương án bơm hút dầu trong tàu theo kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu, không để ảnh hưởng đến môi trường.

Ủy ban nhân dân huyện Thái Thụy, Tiền Hải và Kiến Xương có phương án bảo đảm an toàn môi trường, sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng, đánh bắt thủy sản, hải sản và các hoạt động kinh tế khác.

Đến nay, đã cứu hộ thành công 6 thuyền viên (có 1 thuyền viên bị thương nhẹ) và 1 giám định viên. Hiện tại, sức khỏe 6 thuyền viên và 1 giám định viên đều ổn định.

Tuy nhiên, tàu đã chìm và có hiện tượng tràn dầu; công tác ứng cứu sự cố vượt quá khả năng của tỉnh. Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình đề nghị Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn hỗ trợ tổ chức cứu nạn tàu Hà An 01, khắc phục sự cố tràn dầu không để ảnh hưởng đến môi trường.

Còn theo thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thái Bình, khu vực tàu Hà An 01 chìm nằm cách đất liền khoảng 5 hải lý (gần 10km). Trong ngày hôm nay, tại khu vực này có sóng gió to, gây rất nhiều khó khăn cho việc tiếp cận, xử lý sự cố tràn dầu trên biển.

Được biết, khu vực tàu chở dầu DO bị chìm, lực lượng hàng hải đã cắm cờ, thả phao báo hiệu; tổ chức phân luồng để các phương tiện có thể ra vào luồng cảng Diêm Điền an toàn.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai ngày 01/5/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước giảm mưa, miền Trung nắng đẹp, Nam Bộ còn nắng nóng cục bộ

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai ngày 01/5/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước giảm mưa, miền Trung nắng đẹp, Nam Bộ còn nắng nóng cục bộ

Trong đêm nay và ngày mai, khối không khí lạnh đang suy yếu dần, Bắc Bộ và miền Trung duy trì trạng thái khô ráo vào ban ngày, thuận lợi cho các hoạt động ngoài trời; trong khi Nam Bộ vẫn có khả năng xuất hiện mưa dông cục bộ về chiều tối.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 30/4/2026: Ngày nghỉ lễ thời tiết thuận lợi: Bắc Bộ mát mẻ, miền Trung nắng đẹp

[Video] Dự báo thời tiết ngày 30/4/2026: Ngày nghỉ lễ thời tiết thuận lợi: Bắc Bộ mát mẻ, miền Trung nắng đẹp

Trong ngày nghỉ lễ 30/4 hôm nay, thời tiết trên cả nước thuận lợi cho các hoạt động vui chơi, du lịch và di chuyển. Bắc Bộ duy trì trạng thái mát mẻ, ít mưa nhờ ảnh hưởng của không khí lạnh; miền Trung trời đẹp, biển êm; trong khi Nam Bộ tiếp tục nắng nóng ban ngày nhưng cần lưu ý khả năng xuất hiện mưa dông về chiều tối.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai ngày 30/4/2026: Không khí lạnh tăng cường, Bắc Bộ khô ráo, Nam Bộ tiếp diễn nắng nóng

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai ngày 30/4/2026: Không khí lạnh tăng cường, Bắc Bộ khô ráo, Nam Bộ tiếp diễn nắng nóng

Không khí lạnh tiếp tục tăng cường xuống nước ta trong đêm nay 29/04, giúp Bắc Bộ duy trì trạng thái khô ráo, trời mát và ít mưa. Trong khi đó, mưa ở miền Trung có xu hướng giảm dần, nắng trở lại từ ngày mai; riêng Nam Bộ vẫn duy trì trạng thái nắng nóng ban ngày nhưng cần đề phòng mưa dông về chiều tối.

Du khách lên đảo Cô Tô được hướng dẫn sử dụng túi đựng thân thiện với môi trường thay cho túi nilon và túi nhựa. (Ảnh: QUANG THỌ)

Giải pháp giảm rác thải nhựa trong du lịch

Tình trạng xả rác thải nhựa trong du lịch đang tạo sức ép ngày càng lớn đối với nhiều địa phương. Nếu không sớm khắc phục, áp lực bảo vệ môi trường tiếp tục gia tăng, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng điểm đến và tính bền vững của ngành du lịch.

Các nhà thầu xuyên đêm thi công các công trình chống ngập tại Hà Nội.

Tăng tốc hoàn thành các dự án chống ngập

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Đồng hành xanh hóa nông nghiệp: Từ giấc mơ đến hiện thực

Đồng hành xanh hóa nông nghiệp: Từ giấc mơ đến hiện thực

Từ những vùng đất từng bị xem là chai cứng, khó canh tác, các mô hình nông nghiệp ứng dụng công nghệ sinh học đang từng bước tạo nên sự thay đổi rõ rệt. Không chỉ giúp giảm chi phí, tăng năng suất và nâng cao giá trị nông sản, những vườn chanh leo, dâu tây, cà chua… còn mở ra hướng đi mới cho nông nghiệp xanh, bền vững.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Khu vực Nam Bộ nắng nóng gay gắt tới hết tháng 4

Ngày 27/4, ở khu vực Nam Bộ có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến 35-37 độ C. Cơ quan khí tượng dự báo, ngày 28-29/4 tới, khu vực Nam Bộ tiếp tục duy trì nắng nóng gay gắt và tình hình nắng nóng tại đây có khả năng kéo dài đến khoảng ngày 30/4.

(Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Từ chiều tối 28/4, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa to đến rất to, trời chuyển mát

Dự báo, do ảnh hưởng không khí lạnh, từ chiều tối 28/4, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to, trời chuyển mát. Tàu thuyền trên biển khu vực phía bắc vịnh Bắc Bộ và vùng biển phía bắc khu vực bắc Biển Đông đề phòng gió mạnh cấp 5-6, giật cấp 7, biển động, sóng biển cao 1,5-2,5m.

Mỏ than Khánh Hòa, tỉnh Thái Nguyên. (Ảnh NGỌC LINH)

Bài 2: Xử lý đồng bộ các điểm nghẽn

Sau bước chuyển về thể chế, điều cần thiết là tiếp tục tháo gỡ những vướng mắc trong tổ chức thực hiện. Từ mặt bằng, thủ tục, nhân lực đến cơ chế tài chính và chế tài xử lý, nhiều điểm nghẽn vẫn cần được xử lý đồng bộ để nguồn lực khoáng sản được khai thác hiệu quả, minh bạch và bền vững.