Ngày Lữ hành Việt Nam 2026 vừa khai mạc tại Gia Lai đúng vào thời điểm địa phương đang đăng cai Năm Du lịch Quốc gia với chủ đề “Đại ngàn chạm biển xanh”. Sự kiện quy tụ khoảng 550 đại biểu, trong đó có khoảng 150 doanh nghiệp lữ hành quốc tế, 200 doanh nghiệp lữ hành nội địa và 200 đơn vị cung ứng dịch vụ du lịch.
Chia sẻ tại sự kiện, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Việt Nam Cao Thị Ngọc Lan cho rằng, lữ hành không chỉ làm nhiệm vụ bán tour. Doanh nghiệp lữ hành đứng giữa thị trường và điểm đến, nhận biết nhu cầu, thiết kế sản phẩm, kết nối các dịch vụ, tổ chức dòng khách và góp phần định hình hình ảnh điểm đến trong mắt du khách. Cách nhìn này cũng cho thấy một khoảng cách mà nhiều điểm đến vẫn phải tìm cách rút ngắn. Đó là có tài nguyên chưa đồng nghĩa có sản phẩm, có sản phẩm cũng chưa chắc đã tiếp cận được thị trường.
Tại Ngày Lữ hành Việt Nam 2026, khoảng 110 doanh nghiệp quốc tế từ Philippines, Ấn Độ, Thái Lan, Malaysia, Nga, các nước CIS và Hàn Quốc tham gia các chương trình famtrip. Họ trực tiếp khảo sát tuyến điểm, dịch vụ và sản phẩm từ Đà Nẵng, Khánh Hòa đến Gia Lai. Thay vì chỉ xem hình ảnh quảng bá hoặc nghe giới thiệu, người mua được kiểm chứng khả năng tổ chức tour bằng trải nghiệm thực tế. Đây là khâu đặc biệt quan trọng nếu muốn một điểm đến mới chen chân vào hệ thống phân phối của các hãng lữ hành. Người bán tour cần biết thời gian di chuyển ra sao, dịch vụ lưu trú có đáp ứng đoàn lớn hay không, sản phẩm có đủ khác biệt để bán và liệu hành trình ấy có thể vận hành ổn định qua nhiều mùa.
Phó Cục trưởng Du lịch Quốc gia Việt Nam Hà Văn Siêu đặt vấn đề đổi mới sản phẩm theo bốn hướng: đa dạng trải nghiệm; tăng hàm lượng sáng tạo, công nghệ; phát triển du lịch xanh; mở rộng sản phẩm ban đêm gắn với công nghiệp văn hóa và giải trí. Đi cùng đó là yêu cầu kết nối lưu trú, vận chuyển, vui chơi, mua sắm, ẩm thực để kéo dài thời gian khách ở lại và tăng chi tiêu. Điểm đáng lưu ý là sản phẩm không thể tiếp tục được làm theo cách mỗi địa phương tự dựng một tour rồi tự tìm khách. Liên kết vùng chỉ có ý nghĩa khi tạo được hành trình đủ thuận tiện, giá cạnh tranh và không lặp lại trải nghiệm. Cục Du lịch Quốc gia cũng đặt yêu cầu khắc phục tình trạng liên kết hình thức, chồng chéo sản phẩm; tăng phối hợp giữa lữ hành, hàng không, vận tải, lưu trú và địa phương.
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn nhìn nhận, cạnh tranh du lịch hiện nay không còn đơn thuần nằm ở tài nguyên hay cơ sở vật chất. Điểm đến nào kết nối với thị trường tốt hơn, tạo trải nghiệm tốt hơn và đưa ra giá trị khác biệt sẽ có lợi thế. Quan trọng hơn, điều tỉnh Gia Lai muốn giữ lại sau năm sự kiện là những mối liên kết đã được hình thành, sản phẩm mới đã được tạo ra và dòng khách mới đã được mở. Vì vậy, tỉnh đặt doanh nghiệp lữ hành vào vị trí trực tiếp biến tài nguyên thành sản phẩm và đưa sản phẩm tới khách hàng. Đó cũng là phép thử sau những cuộc gặp tại Ngày Lữ hành Việt Nam. Một chuyến famtrip có thể tạo ấn tượng, một cuộc kết nối B2B có thể mở đầu quan hệ làm ăn, nhưng để khách quốc tế quay lại bằng những đoàn tour thường xuyên cần cả chuỗi dịch vụ cùng vận hành.
