Pháp chuẩn bị thử nghiệm "taxi bay" phục vụ Olympic 2024

Bắt đầu từ tháng 6-2021, các cuộc thử nghiệm "taxi bay VoloCity", do công ty Volocopter của Đức sản xuất sẽ được tiến hành ở khu vực ngoại ô Paris, để chuẩn bị cho kế hoạch phục vụ du khách trong dịp diễn ra Thế vận hội Mùa hè 2024 (Summer Olympic 2024) ở Pháp. 

VoloCity được kỳ vọng là phương tiện mới phục vụ Olympic Games 2024. (Ảnh: connexionfrance)
VoloCity được kỳ vọng là phương tiện mới phục vụ Olympic Games 2024. (Ảnh: connexionfrance)

Theo thông cáo chung của vùng thủ đô Île-de-France cùng với Tập đoàn Sân bay Paris (ADP) và Công ty Quản lý giao thông công cộng Paris (RATP) đưa ra ngày 30-9, chương trình thử nghiệm này sẽ diễn ra tại sân bay Pontoise-Cormeilles-en-Vexin, cách Paris hơn 50 km về phía tây bắc. 

"Taxi bay VoloCity" là một phương tiện cất và hạ cánh thẳng đứng giống như máy bay không người lái. Chính quyền vùng thủ đô Paris và các đối tác gồm ADP và RATP cho biết, VoloCity được lựa chọn để thử nghiệm bay ở khu vực ven đô, để có thể trở thành một phương tiện công cộng mới chở người hay hàng hóa trong tương lai.

Thế vận hội Olympic 2024 và Paralympic 2024 (Thế vận hội dành cho người khuyết tật) là cơ hội đặc biệt cho ngành công nghiệp sản xuất phương tiện giao thông tham gia kế hoạch đưa vùng thủ đô của Pháp trở thành khu vực đi đầu trên thế giới về vận tải hàng không trong đô thị.   

VoloCity được trang bị 18 cánh quạt và chín cục pin. Mỗi chiếc có thể một chở một người lái, hai hành khách cùng hành lý xách tay, đạt trọng tải tối đa 200 kg. Nó có thể bay với vận tốc tối đa 110 km/giờ, ở độ cao 400 đến 500 m trong tầm hoạt động 35 km.

Pháp chuẩn bị thử nghiệm
 VoloCity được giới thiệu tại sân bay Pontoise, ngày 30-9. (Ảnh: Vincent Lamigeon)

Bà Valérie Pécresse, Chủ tịch vùng thủ đô Ile-de-France, hy vọng rằng "taxi bay" có thể được đưa vào hoạt động trong dịp Olympic Games 2024, vì tình trạng ùn tắc giao thông là một thách thức rất lớn trong việc tổ chức thế vận hội. Năm 2018, một mẫu "taxi bay trên sông - Sea Bubble" với ba ưu điểm "không tạo sóng - không tiếng ồn - không thải khí CO2" đã được thử nghiệm trên sông Seine ở Paris, để có thể đưa vào hoạt động trong dịp Olympic Games 2024.  

Tiếp theo kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp Olympic Games 2024 là việc triển khai "taxi bay" trên quy mô lớn. Tổng Giám đốc của RATP, Catherine Guillouard cho biết, việc sử dụng rộng rãi "taxi bay" có thể trở thành hiện thực vào năm 2030. Dự án như vậy có thể kéo dài hàng chục năm. Việc xây dựng các khu cất và hạ cánh nhỏ ở khu đô thị là khả thi, nhưng cần có sự chấp thuận của người dân, nhất là vấn đề tiếng ồn. Bà Catherine Guillouard nói: "Chúng tôi hy vọng rằng vào năm 2030, mọi người có thể đặt mua vé "taxi bay" trên internet".

Còn Tổng Giám đốc ADP Edward Arkwright cho biết: "Volocopter là nhà sản xuất đầu tiên hợp tác với chúng tôi trong dự án thử nghiệm phương tiện bay cho hệ thống giao thông công cộng. Chúng tôi sẽ xem xét sản phẩm của các nhà sản xuất khác để thử nghiệm, lựa chọn theo yêu cầu: không ô nhiễm và an toàn".

Giám đốc Điều hành của Volocopter, ông Fabien Nestmann hy vọng VoloCity sẽ nhận được chứng chỉ từ Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu trong vòng hai đến ba năm tới. Volocopter đã thử nghiệm mẫu "taxi bay" ở nhiều nơi trên thế giới. Tháng 10-2019, VoloCity lần đầu tiên được thử nghiệm ở khu đô thị tại Singapore.

Một số công ty khác như: Boeing, Airbus, Toyota hay Hyundai cũng đang thực hiện các dự án "taxi bay". Đây là một phương tiện được kỳ vọng giúp hạn chế ô nhiễm, giảm tắc nghẽn giao thông đường bộ mà nhiều đô thị lớn trên thế giới trong đó có Paris chưa có giải pháp triệt để.

Có thể bạn quan tâm

Phối cảnh công trình biểu tượng bông lúa Cà Mau.

Giá trị văn hóa từ "Biểu tượng bông lúa" ở Cà Mau

Sự phát triển của một địa phương trong kỷ nguyên mới không chỉ được đong đếm một cách cơ học bằng những con đường rải nhựa, hay những cây cầu bê-tông nối nhịp đôi bờ. Tầm vóc và sức sống của một vùng đất còn được khắc họa đậm nét qua những biểu tượng văn hóa mang tầm nhìn chiến lược.

Đào tạo an ninh mạng tại CyRadar giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực phòng thủ.

Tăng năng lực phòng vệ của doanh nghiệp

Chuyển đổi số đang mở ra nhiều cơ hội tăng trưởng cho doanh nghiệp Việt Nam nhưng cũng kéo theo những rủi ro an ninh mạng phức tạp. Khi dữ liệu trở thành tài sản chiến lược, khả năng bảo vệ hệ thống và thông tin không còn là vấn đề kỹ thuật mà trở thành năng lực phòng vệ quan trọng đối với mỗi doanh nghiệp.

Hoạt động nghiên cứu tại Phòng Thí nghiệm trọng điểm Công nghệ Lọc, Hóa dầu (Viện Hóa học công nghiệp Việt Nam).

Đầu tư hạ tầng nghiên cứu cho công nghệ chiến lược

Phát triển hệ thống phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia là một trong những giải pháp để hiện thực hóa mục tiêu đột phá về khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo theo Nghị quyết 57-NQ/TW. Thực trạng lạc hậu về công nghệ đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tổ chức lại hạ tầng nghiên cứu theo hướng tập trung, đồng bộ và hiệu quả.

Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao Công an thành phố Đà Nẵng đấu tranh tội phạm trên không gian mạng. (Ảnh: Công Vinh)

Nâng cao ý thức làm chủ, bảo vệ không gian mạng

Tại Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp tục khẳng định chủ trương của Đảng về bảo đảm quốc phòng, an ninh, đối ngoại, hội nhập quốc tế trong giai đoạn mới, khi nhấn mạnh yêu cầu: Tự chủ chiến lược, có năng lực kiểm soát rủi ro, có thể chế vững, có trật tự xã hội ổn định, có sự hội nhập quốc tế sâu rộng...

UAV được thử nghiệm phun thuốc cho cây cà-phê tại xã Mường Ảng, tỉnh Điện Biên.

Cơ chế sandbox đã sang giai đoạn triển khai thực tế

Bộ Khoa học và Công nghệ cho biết, bên cạnh chuẩn bị cấp phép mô hình thử nghiệm có kiểm soát đầu tiên về phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên, một số địa phương, doanh nghiệp cũng bày tỏ quan tâm đến việc triển khai thử nghiệm mô hình sandbox.

Định vị vị thế Việt Nam trên bản đồ sở hữu trí tuệ toàn cầu

Định vị vị thế Việt Nam trên bản đồ sở hữu trí tuệ toàn cầu

Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, sở hữu trí tuệ ngày càng khẳng định vai trò là một trụ cột quan trọng của nền kinh tế tri thức. Những năm qua, Việt Nam đã chủ động hoàn thiện thể chế, từng bước xây dựng hệ thống sở hữu trí tuệ tương thích với chuẩn mực quốc tế và đạt được nhiều kết quả tích cực.

Bảo đảm pháp lý khi chuyển chất xám trí tuệ thành dòng vốn trên thị trường

Bảo đảm pháp lý khi chuyển chất xám trí tuệ thành dòng vốn trên thị trường

Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi 2025 được thông qua cho thấy những vấn đề pháp lý sở hữu trí tuệ đã được điều chỉnh gần và sát thực tiễn hiện nay. Trong đó, việc định giá tài sản sở hữu trí tuệ làm tài sản bảo đảm đang là nội dung thu hút sự quan tâm của đông đảo dư luận, nhất là với giới khởi nghiệp liên quan đổi mới sáng tạo.