Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai Nguyễn Thị Thanh Lịch khẳng định quyết tâm của địa phương: “Gia Lai xác định phát triển du lịch tàu biển là một trong những giải pháp đột phá để nâng cao vị thế trên bản đồ du lịch quốc tế. Chúng tôi cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong khu vực nhằm tăng cường liên kết vùng, đa dạng hóa sản phẩm, thu hút và giữ chân du khách”.
Theo Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Hà Văn Siêu, du lịch biển đang là điểm sáng trong bức tranh phát triển du lịch toàn cầu. Thế giới hiện chứng kiến làn sóng du khách tàu biển dịch chuyển ngày càng mạnh về châu Á. Trong khi Việt Nam sở hữu hệ thống cảng biển, bờ biển dài, nhiều danh thắng tự nhiên độc đáo tạo nên dư địa phát triển cực kỳ lớn, thực trạng hiện nay mới chỉ có các tàu quốc tế ghé thăm, còn năng lực khai thác tàu đưa khách ra nước ngoài hay phát triển các tuyến nội địa vẫn là “vùng đất mới” cần mở cửa.
Đồng chí Nguyễn Thị Thanh Lịch phát biểu tại hội nghị
Phân tích sâu về xu hướng du lịch tàu biển, bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ Lữ hành Saigontourist cho biết: “Hiện nay, các hãng tàu biển quốc tế đang chuyển dần từ phát triển theo chiều rộng sang chú trọng chất lượng phục vụ. Dòng sản phẩm cao cấp, sang trọng với dịch vụ cá nhân hóa, ẩm thực tinh tế, không gian nghỉ dưỡng đẳng cấp đang trở thành đích đến của phân khúc khách hàng có mức chi tiêu cao”.
Đáng chú ý, khách tàu biển không còn là nhóm đồng nhất mà ngày càng đa dạng. Ngoài nhóm khách lớn tuổi truyền thống, ngày càng xuất hiện nhiều khách trẻ, khách gia đình đa thế hệ, những người làm việc từ xa hoặc chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ mạng xã hội. Điều này đòi hỏi địa phương, doanh nghiệp không ngừng sáng tạo, linh hoạt trong xây dựng sản phẩm, chú trọng trải nghiệm đặc trưng, phù hợp từng nhóm khách.
Đồng chí Trần Văn Ngọc, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng đánh giá: “Khác với Hải Phòng phải đầu tư rất lớn cho nạo vét, Quy Nhơn sở hữu vịnh nước sâu bám quanh đô thị, rất thuận lợi để phát triển cảng chuyên biệt đón tàu biển lớn. Đây là lợi thế cạnh tranh cực kỳ quan trọng. Đặc biệt, trục kết nối giao thương, du lịch Quy Nhơn-Gia Lai càng trở nên hấp dẫn nhờ hạ tầng ngày càng hoàn thiện, lượng khách di chuyển giữa hai địa phương tăng trưởng vượt trội”.
Bài học từ thành công của Hải Phòng được chia sẻ tại hội nghị: Quyết tâm đầu tư đồng bộ hạ tầng, nhất là bến tàu chuyên biệt cho du lịch, hiện đại hóa phương tiện, tối ưu hóa quảng bá và phát triển nguồn nhân lực chuyên nghiệp trở thành động lực giúp thành phố này sở hữu hơn 200 phương tiện lưu trú và khoảng 70 du thuyền cao cấp.
Theo đồng chí Đỗ Thị Diệu Hạnh, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Gia Lai, từ đầu năm 2026, tỉnh Gia Lai đã phối hợp tổ chức đón thành công những chuyến tàu quốc tế đầu tiên, tiêu biểu là tàu Le Jacques Cartier và Noble Caledonia-Island Sky cập cảng Quy Nhơn. Dù mới ở giai đoạn đầu phát triển, nhưng đây là tín hiệu tích cực, chứng minh sức hút của Gia Lai trên bản đồ du lịch tàu biển quốc tế.
Đồng chí Diệu Hạnh phân tích: “Gia Lai có thế mạnh đặc thù về tài nguyên thiên nhiên, văn hóa đa dạng, cộng đồng địa phương mến khách. Việc đón các tàu du lịch quốc tế không chỉ ghi nhận bước tiến về quảng bá hình ảnh mà còn mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế-xã hội, tạo thêm việc làm và nguồn thu ổn định cho người dân”.
Từ thực tiễn cũng như bài học được chia sẻ tại hội nghị, các đại biểu đều thống nhất quan điểm: Để phát triển ngành du lịch tàu biển, ngoài đầu tư đồng bộ về hạ tầng, còn cần chú trọng đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, tích cực ứng dụng công nghệ trong quản lý và quảng bá, đồng thời xây dựng thương hiệu điểm đến đặc sắc, hấp dẫn phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế.
Với những bước đi bài bản, sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị và sự nhập cuộc năng động từ doanh nghiệp, địa phương, Gia Lai cùng các địa phương sẽ sớm khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch tàu biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng xanh và hội nhập quốc tế của ngành du lịch Việt Nam.
