Hà Tĩnh khẩn trương ứng phó với tình hình mưa lũ

Theo thông tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Hà Tĩnh, do ảnh hưởng của mưa lớn từ tối 29 đến sáng 30/10 khiến nước các sông, suối trên địa bàn lên nhanh, một số xã vùng hạ du của huyện Vũ Quang, Hương Khê, Can Lộc bị ngập, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Tính đến trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình.
Tính đến trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình.

Lúc 2 giờ sáng 30/10, do ảnh hưởng của mưa lớn, tại Km354+900-Km355+750 trên tuyến đường sắt bắc-nam đoạn qua thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, xảy ra sạt lở nghiêm trọng.

Sạt lở khiến hàng trăm khối đất, đá trên đường ray dài chừng 50m bị trôi xuống, tạo ra hàm ếch rộng nhiều mét. Một số vị trí khác bị cây cối từ trên núi sạt xuống, tràn vào đường ray.

Sạt lở đường ray khiến cho 2 tàu SE1 và SE20 phải dừng chờ. Tàu SE1 chở 138 hành khách, xuất phát từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh, dừng chờ ở ga Yên Trung (Đức Thọ); tàu SE20 chở 198 hành khách, xuất phát từ Đà Nẵng ra Hà Nội, dừng chờ ở ga Hòa Duyệt (Vũ Quang).

Ngay sau khi ghi nhận sự cố, ngành đường sắt đã nhanh chóng thông tin tới các tàu, nhà ga để có phương án vận chuyển khách, hàng hóa phù hợp và triển khai công tác xử lý sạt lở.

Ngành đường sắt dự kiến dùng 1.000-1.200 m3 đá hộc đựng trong các rọ, di chuyển từ 2 đầu khu vực sạt lở vào hiện trường. Tuy nhiên, do địa hình khu vực xảy ra sạt lở khá phức tạp khi xa dân cư, gần sông Ngàn Sâu nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn.

Cùng với việc khẩn trương khắc phục sự cố, ngành đường sắt cũng huy động nhiều xe ô-tô để chuyển 336 hành khách giữa 2 tàu với nhau. Khách đi tàu SE1 sẽ được xe ô-tô vận chuyển tới tàu SE20 và ngược lại; khách đi tàu SE20 được trung chuyển tới tàu SE1. Khoảng cách giữa 2 ga Hòa Duyệt và Yên Trung là 18km.

Tính đến trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình

Các lực lượng chức năng tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông trên các tuyến được bị ngập.

Các lực lượng chức năng tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông trên các tuyến được bị ngập.

Cũng theo thông tin từ Hạt Giao thông số 6 (Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh): Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, tại Km 402+800-404+200 quốc lộ 15 đoạn qua địa bàn xã Hà Linh (Hương Khê) bị ngập sâu từ 80-90cm, gây khó khăn cho phương tiện lưu thông.

Trước tình hình này, cơ quan quản lý đường bộ cùng với lực lượng cảnh sát giao thông, Công an Hà Tĩnh và chính quyền địa phương đã tiến hành điều tiết, hướng dẫn, phân luồng giao thông và dựng rào chắn, biển cảnh báo, hạn chế phương tiện qua lại.

Hiện tại, ngành chức năng chỉ cho phép một số loại phương tiện như: container, xe đầu kéo di chuyển qua vùng ngập, còn xe máy hay ô-tô gầm thấp... không được phép lưu thông nhằm bảo đảm an toàn.

Cũng do ảnh hưởng của mưa lớn nên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Phúc Đồng, huyện Hương Khê bị ngập sâu từ 40-50cm, gây ách tách giao thông.

Cơ quan quản lý đường bộ hiện đã bố trí rào chắn và người trực gác 2 đầu các điểm ngập để hạn chế phương tiện qua lại.

Thông tin từ các địa phương, mưa lớn cũng khiến một số khu vực ở Vũ Quang, Hương Khê, Can Lộc và Kỳ Anh bị ngập cục bộ; cá biệt có những nơi ngập sâu.

Trước tình hình mưa lũ đang diễn biến phức tạp, Ban Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các địa phương đã huy động các lực lượng quân sự, công an, đoàn thanh niên... khẩn trương rà soát lại các điểm xung yếu có nguy cơ ngập úng; xây dựng phương án sơ tán dân trong trường hợp khẩn cấp.

Có thể bạn quan tâm

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Chương trình Kết nối yêu thương là hoạt động được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Bộ Công an, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam cùng các cơ quan, doanh nghiệp đặc biệt quan tâm. (Ảnh: BẢO VY)

Doanh nhân Nguyễn Thị Phương Thảo dự chương trình "Kết nối yêu thương" của Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam

Tại Nhà hát Hồ Gươm, Bộ Công an phối hợp Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam vừa tổ chức chương trình “Kết nối yêu thương”, chung tay chăm lo cho phụ nữ và trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Tại chương trình, Vietjet, Sovico và HDBank góp 30 tỷ đồng hỗ trợ phụ nữ, trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo.

Đại biểu tham quan các gian hàng tại sự kiện Hội thảo và Triển lãm Tài chính số Việt Nam 2026. (Ảnh: Kỳ Duyên/TCT)

Nền tảng cho mô hình quản trị thuế thông minh

Mạng lưới dữ liệu liên ngành giữa cơ quan thuế, các bộ, ngành, địa phương đang trở thành nền tảng cốt lõi giúp tối ưu hóa quản lý thuế, điều hành tài chính công và nâng cao chất lượng dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp.