Hà Nội: Từ ngày 1/1/2026 hạn chế xe tải, xe container đi vào Vành đai 3 trên cao

Đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội vừa cho biết, sẽ triển khai phương án thí điểm phân luồng giao thông đối với xe tải trọng lớn và xe container trong khung giờ cao điểm lưu thông từ Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 (đường Hồ Tùng Mậu) sẽ bị hạn chế vào Vành đai 3 trên cao trong khung giờ cao điểm. 

Phạm vi cấm, hướng cấm và thời gian.
Phạm vi cấm, hướng cấm và thời gian.

Theo phương án, trong khung giờ cao điểm buổi sáng từ 6 đến 9 giờ và buổi chiều từ 16 đến 20 giờ hằng ngày, các phương tiện xe tải có tải trọng trên 10 tấn và xe container sẽ bị cấm lưu thông theo một số đoạn và hướng nhất định. Thời gian thực hiện kể từ ngày 1/1/2026.

Cụ thể, trên đường Hồ Tùng Mậu (Quốc lộ 32), các phương tiện nêu trên không được lưu thông theo hướng đi Vành đai 3 trên cao, đoạn từ ngã tư Lê Đức Thọ-Hồ Tùng Mậu đến nút giao Hồ Tùng Mậu-Phạm Hùng. Trên tuyến Đại lộ Thăng Long, xe tải trên 10 tấn và xe container bị cấm từ Đại lộ Thăng Long lên Vành đai 3 trên cao, đoạn từ nút giao Tỉnh lộ 70 đến nút giao Đại lộ Thăng Long-Khuất Duy Tiến (nút Trung Hòa).

b.jpg
Phương phân luồng tại chỗ cho các phương tiện lưu thông từ Quốc lộ 32 sang Đại lộ Thăng Long và ngược lại.

Đáng chú ý, các phương tiện lưu thông từ Vành đai 3 trên cao xuống Đại lộ Thăng Long và từ Vành đai 3 trên cao xuống đường Hồ Tùng Mậu vẫn được phép lưu thông bình thường, nhằm bảo đảm tính liên tục của mạng lưới giao thông và hạn chế xung đột dòng xe tại các nút giao trọng điểm.

Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, phương án phân luồng lần này mang tính thí điểm, được xây dựng trên cơ sở đánh giá thực tiễn lưu lượng phương tiện, đặc biệt là mật độ xe tải trọng lớn trong giờ cao điểm trên các tuyến cửa ngõ phía tây.

Thực tế cho thấy, vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều, lượng xe container và xe tải nặng tham gia giao thông trên các trục Hồ Tùng Mậu-Phạm Hùng và Đại lộ Thăng Long-Khuất Duy Tiến chiếm tỷ lệ đáng kể, làm gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông đô thị, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc kéo dài và mất an toàn giao thông.

Bên cạnh việc cấm theo khung giờ, Sở Xây dựng Hà Nội cũng xây dựng phương án điều tiết, phân luồng giao thông tại chỗ.

Theo đó, xe tải trên 10 tấn và xe container vẫn được phép lưu thông trên đường Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32, nhưng không được đi qua phạm vi hai nút giao nêu trên trong giờ cao điểm. Các phương tiện này sẽ được lực lượng chức năng hướng dẫn di chuyển qua các tuyến đường kết nối giữa Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 như Quốc lộ 21, Tỉnh lộ 422, Tỉnh lộ 419 và trục đường Lê Đức Thọ-Lê Quang Đạo.

c.jpg
Phương án điều tiết phân luồng từ xa cho các xe trên Quốc lộ 32 đi hướng cầu Thăng Long và Quốc lộ 1B, Quốc lộ 5 cũ, cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Để bảo đảm lưu thông thông suốt từ xa, phương án cũng xác định rõ các tuyến đường thay thế cho các phương tiện vận tải hàng hóa liên tỉnh. Cụ thể, các phương tiện từ Đại lộ Thăng Long đi cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ và ngược lại sẽ di chuyển theo hướng: nút giao Láng-Hòa Lạc (Đại lộ Thăng Long)-Quốc lộ 21A-Quốc lộ 1A-đường tỉnh 494-nút giao Liêm Tuyền (cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ).

Các phương tiện từ Quốc lộ 32 đi Quốc lộ 5 cũ, cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, cao tốc Hà Nội-Bắc Giang sẽ theo hướng cầu Vĩnh Thịnh-Quốc lộ 2C-Quốc lộ 2A-Quốc lộ 18, kết nối với các tuyến cao tốc liên vùng.

Riêng các phương tiện từ Quốc lộ 32 đi cầu Thăng Long sẽ được hướng dẫn di chuyển theo trục cầu Vĩnh Thịnh-Quốc lộ 2C-Quốc lộ 2A-Võ Văn Kiệt.

d.jpg
Phương án điều tiết từ xa cho các xe từ Đại lộ Thăng Long đi cao tốc Pháp Vân.

Việc thí điểm phân luồng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại các nút giao trọng điểm phía tây Thủ đô, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông hiện có, đồng thời từng bước hình thành thói quen tổ chức giao thông khoa học, phù hợp với đặc thù đô thị lớn.

Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương để tổ chức hướng dẫn, điều tiết, đồng thời theo dõi, đánh giá tác động thực tế, kịp thời điều chỉnh phương án cho phù hợp.

Các doanh nghiệp vận tải và người điều khiển phương tiện được khuyến cáo chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh lộ trình và thời gian lưu thông, chấp hành nghiêm quy định phân luồng, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, văn minh trên địa bàn Thủ đô.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo xã Đak Nhau thăm vườn cà-phê xen dưới tán điều của đảng viên Điểu Tân, thôn Đak La.

Ngày thường ở vùng biên giới Đồng Nai

Ở khu vực biên giới, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi thuộc thành phố Đồng Nai, trong cuộc sống hằng ngày, các đảng viên ở cơ sở luôn gương mẫu, tiên phong phát triển kinh tế-xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh và xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc.

Tin nổi bật ngày 26/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk

Tin nổi bật ngày 26/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk; Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì lễ đón, hội đàm với Thủ tướng Donald Tusk; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội kiến Thủ tướng Donald Tusk; Quốc hội thảo luận 5 dự án luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo… là một số tin tức nổi bật ngày 26/10.

Hiện trường sà lan va chạm với cầu Nông sản thực phẩm ở xã Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau vào chiều 26/10. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Cầu quê ở Cà Mau bị sà lan va chạm hư hỏng

Một chiếc sà lan chở cần cẩu bất ngờ va chạm vào cầu Nông sản thực phẩm ở xã Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau khiến nhịp giữa cầu bị lệch. Lực lượng chức năng đã rào chắn, tạm dừng lưu thông qua cầu để bảo đảm an toàn và xác định mức độ thiệt hại.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ hoàn thành, phấn đấu đưa vào khai thác trong năm 2026. (Ảnh: THÙY LINH)

Nhiều gói thầu thuộc Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đứng trước nguy cơ “vỡ tiến độ”

Theo nhận định của lãnh đạo Bộ Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang có nhiều gói thầu chậm tiến độ, nguy cơ khó hoàn thành đúng kế hoạch, đưa vào khai thác cuối năm nay do tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực, khan hiếm vật liệu và vướng mắc về thủ tục thanh toán.

Ngành Đường sắt Việt Nam đã có 145 năm hình thành, phát triển. (Ảnh: VNR)

Phát huy giá trị di sản trong chiến lược phát triển kinh tế, du lịch ngành đường sắt

Nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng Kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam, Hội thảo khoa học “Phát huy giá trị di sản và nguồn lực văn hóa trong chiến lược phát triển kinh tế, du lịch của ngành Đường sắt Việt Nam” dự kiến diễn ra ngày 30/10, với sự tham gia của gần 200 đại biểu.

Quốc hội họp sáng 26/10. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Xây dựng hành lang pháp lý về bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Dự thảo Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm, xác định thẩm quyền quyết định đưa công trình vào danh mục bảo vệ. Cơ quan thẩm tra đề nghị làm rõ các tiêu chí phân loại, điều kiện hạn chế quyền công dân và cơ chế bảo vệ đối với hạ tầng số, trung tâm dữ liệu.

Phối cảnh Khu bến cảng bốc xếp hàng hóa Yên Bình được khởi công ngày 29/10. (Ảnh: Cộng tác viên)

435 tỷ đồng xây dựng cảng đường thủy Yên Bình ở Thái Nguyên

Theo kế hoạch, ngày 29/10, Khu bến cảng bốc xếp hàng hóa Yên Bình trên sông Cầu, cảng đường thủy nội địa lớn nhất Thái Nguyên, vốn đầu tư hơn 435 tỷ đồng được khởi công, dự kiến hoàn thành vào quý III/2027 nhằm tăng cường khai thác vận tải hàng hóa đường thủy giữa Thái Nguyên với nhiều tỉnh, thành phố và biển Hải Phòng.

Tin nổi bật ngày 25/10: Chủ tịch Quốc hội kiểm tra tiến độ các công trình dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC; Đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, sớm khởi công 3 tuyến Metro

Tin nổi bật ngày 25/10: Chủ tịch Quốc hội kiểm tra tiến độ các công trình dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC; Đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, sớm khởi công 3 tuyến Metro

Chủ tịch Quốc hội kiểm tra tiến độ các công trình dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC; Đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, sớm khởi công 3 tuyến Metro; Đoàn đầu bếp Việt Nam thắng lớn tại Battle of the Chefs 2026… là một số tin tức nổi bật ngày 25/10.

Trung tâm Hành chính công phường Trung An, tỉnh Đồng Tháp, đưa Robot lễ tân thông minh vào phục vụ người dân và doanh nghiệp. (Ảnh: NGUYỄN SỰ)

Đồng Tháp tập trung cải cách hành chính

Sau hợp nhất, tỉnh Đồng Tháp đã kế thừa, duy trì và từng bước thống nhất hạ tầng, nền tảng, hệ thống thông tin và dữ liệu dùng chung; bảo đảm hoạt động thông suốt trong quá trình chuyển đổi sang mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Công an xã Lệ Thủy hỗ trợ tìm kiếm người thất lạc 21 năm (người cầm giấy) trở về đoàn tụ. (Ảnh: Công an Lệ Thủy)

Quảng Trị: Công an xã Lệ Thủy giúp tìm người đàn ông thất lạc 21 năm đoàn tụ cùng gia đình

Sau 21 năm mất liên lạc, một người đàn ông tại xã Lệ Thủy, tỉnh Quảng Trị được gia đình tìm thấy và đón trở về quê nhà với sự hỗ trợ xác minh, kết nối thông tin của Công an xã Lệ Thủy. Cuộc đoàn tụ đã khép lại hành trình đằng đẵng tìm kiếm người thân và gia đình họ đã gửi thư cảm ơn đến Công an xã.