Gỡ nút thắt “cổ chai” trên Quốc lộ 1 qua Quảng Bình

Tắc đường trên cầu Gianh và cầu Quán Hàu (Quảng Bình) từ lâu đã là nỗi ám ảnh với người dân và lái xe trên trục bắc-nam. Nhằm sớm xóa “nút thắt cổ chai” này, chủ đầu tư và nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, quyết tâm hoàn thành công trình chỉ trong 18 tháng, rút ngắn gần một nửa thời gian so kế hoạch ban đầu.
Trên công trường xây dựng cầu Gianh. Ảnh: VŨ HÀ
Trên công trường xây dựng cầu Gianh. Ảnh: VŨ HÀ

Điểm đen tiềm ẩn tai nạn

Chiều 5/4, vụ tai nạn giao thông giữa ba xe ô-tô trên cầu Gianh (Quốc lộ 1A) gây tắc đường nghiêm trọng, dòng xe nối dài hơn 5 km. Đến

20 giờ 30 phút cùng ngày, tuyến đường mới được thông suốt trở lại. Đây chỉ là một trong nhiều sự cố ùn tắc giao thông đã trở thành nỗi ám ảnh trên Quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Bình. Dù tuyến đường dài hơn 144 km này đã được mở rộng thành bốn làn xe từ hơn 10 năm trước nhưng hai cây cầu Gianh và Quán Hàu vẫn chỉ có hai làn, không đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng tăng cao.

Tại Quảng Bình, dù có đường Hồ Chí Minh nhánh đông và tây có thể chia sẻ lưu lượng, nhưng do thiếu trạm dừng nghỉ và cây xăng, tuyến này ít được lựa chọn cho lưu thông liên tỉnh. Trong khi đó, cao tốc bắc-nam qua địa bàn triển khai muộn, hiện vẫn đang thi công. Vì vậy, Quốc lộ 1 vẫn là trục chính bắc-nam, với lưu lượng phương tiện tăng cao từng ngày. Hai cây cầu Gianh và Quán Hàu trở thành “điểm đen” tiềm ẩn tai nạn, dù lực lượng cảnh sát giao thông luôn túc trực để xử lý sự cố nhưng hiệu quả vẫn còn hạn chế.

Để phá vỡ nút thắt “cổ chai” trên tuyến đường xuyên Việt này, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến Quốc lộ 1, trong đó có cầu Gianh và cầu Quán Hàu. Theo đó, cầu được thiết kế rộng 12 m theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, mở rộng nền đường phù hợp với quy mô 4 làn, bề rộng nền đường 20,5 m.

Thi công bệ trụ T1 công trình cầu Quán Hàu. Ảnh: HOÀNG PHÚC

Thi công bệ trụ T1 công trình cầu Quán Hàu. Ảnh: HOÀNG PHÚC

Cần gỡ nốt vướng mắc để rút ngắn tiến độ

Gói thầu thi công xây dựng cầu Gianh và cầu Quán Hàu được lên kế hoạch thực hiện trong vòng 3 năm. Tuy nhiên, với tính chất là tuyến giao thông huyết mạch trên trục bắc-nam, việc sớm hoàn thành hai cây cầu không chỉ giúp giảm ùn tắc, tăng cường an toàn giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh cho tỉnh Quảng Bình và khu vực. Vì vậy, Bộ Xây dựng cùng nhà thầu Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương đang quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu sớm đưa công trình vào khai thác.

Có mặt trên công trường trong những ngày đầu tháng 4, phóng viên được chứng kiến không khí làm việc hối hả để rút ngắn tiến độ. Từ đầu tháng 4, Quảng Bình bước vào giai đoạn chuyển mùa nên thời tiết khá thuận lợi cho nhà thầu triển khai đồng loạt các mũi thi công. Kỹ sư Nguyễn Thanh Hòa

(nhà thầu Tập đoàn Đạt Phương) cho biết: Công trường có hơn 100 kỹ sư, công nhân cùng 30 đầu máy móc, thiết bị chia thành các mũi thi công đúc dầm Super-T, lắp đặt khung tầng, đổ bê-tông bịt đáy, lắp đặt cốt thép, ván khuôn... Sau khi khoan cọc nhồi, chúng tôi sẽ tiến hành thi công 4 bệ trụ cầu chính.

Anh Trần Tiến Hưng, phụ trách tổ hàn gia cố dầm Super-T, cho biết: Dù mưa hay nắng, 15 anh em trong tổ luôn nỗ lực bảo đảm chất lượng mối hàn và vượt tiến độ bàn giao dầm cho bộ phận tiếp theo. Mỗi tổ như một mắt xích trong dây chuyền, nếu chậm sẽ ảnh hưởng toàn bộ quy trình. Vì vậy, anh em luôn động viên nhau cố gắng hoàn thành công việc được giao.

Cùng với công trình cầu Gianh, tại dự án thi công cầu Quán Hàu bắc qua sông Nhật Lệ, Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương đã bố trí số lượng lớn nhân lực và thiết bị cho công tác thi công. Giữa dòng sông Nhật Lệ, từng tốp công nhân “vượt nắng, thắng mưa” đang bám từng khu vực, vị trí cần mẫn làm việc. Kỹ sư Trần Khắc Luật, Giám đốc Ban điều hành dự án cầu Quán Hàu cho biết đơn vị đang thực hiện 3 ca 4 kíp, 5 mũi thi công để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình. Hiện, công trình đã thi công được 36/36 cọc khoan nhồi D1500; 24/35 cọc khoan nhồi D1200 và đổ bê-tông bệ trụ T1, đạt khối lượng hơn 15%.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Bình Vũ Anh Minh, hiện dự án còn vướng mặt bằng do một số hộ nuôi thủy sản và mốc quan trắc của cầu Gianh cũ. Chính quyền địa phương đang phối hợp chủ đầu tư để sớm tháo gỡ, bảo đảm mục tiêu vượt tiến độ. Đại diện Ban Quản lý Dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) cho biết, nếu xử lý sớm các vướng mắc về mặt bằng, nhà thầu huy động các mũi thi công để đáp ứng yêu cầu về tiến độ, cầu Gianh có thể hợp long vào tháng 11/2025; cầu Quán Hàu phấn đấu hoàn thành trong tháng 12/2025.

Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1, gồm cầu Xương Giang, cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tại Quyết định 729/QĐ-BGTVT ngày 13/6/2024. Đây là dự án nhóm B, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Vững tin bước ra thế giới

Vững tin bước ra thế giới

Huỳnh Khương Nguyên (SN 2004), sinh viên Trường đại học Ngoại ngữ (Đại học Đà Nẵng) vừa xuất sắc trúng tuyển thạc sĩ tại 5/5 trường đại học danh giá thế giới. Với bề dày thành tích trong học tập, nghiên cứu và hoạt động xã hội, cô gái vững tin và sẵn sàng cho hành trình bước ra thế giới. Thời Nay có cuộc trò chuyện với Khương Nguyên (trong ảnh), để hiểu thêm về hành trình đầy nỗ lực và tự hào này.

Hà Nội giữ nguyên 124 trường THPT công lập

Hà Nội giữ nguyên 124 trường THPT công lập

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ban hành kế hoạch sắp xếp, tổ chức lại các cơ sở giáo dục công lập từ mầm non đến THPT và trường chuyên biệt. Theo kế hoạch, thành phố giữ nguyên 124 trường THPT công lập hiện có, đồng thời tiếp tục rà soát, đầu tư cơ sở vật chất nhằm tăng quy mô lớp học, đáp ứng nhu cầu học tập của học sinh tại từng khu vực.

Không để lãng đi chuyện căn hộ cũ

Vào nhiều khu căn hộ cũ ở Hà Nội bây giờ, cả trong trung tâm nội đô và nhiều địa bàn bên ngoài tính theo các đường vành đai, càng thấy lo về mức độ xuống cấp, chắc đã phải dùng đến chữ “trầm trọng”, “tiềm ẩn nguy cơ rồi”.

Bảo đảm an toàn phải được đặt lên hàng đầu đối với ca-nô chở khách. Ảnh: NAM HẢI

Siết chặt an toàn vận tải khách đường thủy

Khoảng 13 giờ ngày 11/7, chiếc ca-nô chở 36 người, gồm 32 du khách quốc tịch Ấn Độ, ba thuyền viên và một hướng dẫn viên bị lật trên vùng biển gần Hòn Mây Rút (đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang), cướp đi sinh mạng của 15 du khách. Đây là thảm kịch gây ra mất mát đặc biệt đau xót.

Nhu cầu tuyển dụng lao động có kỹ năng nghề đang gia tăng ở nhiều lĩnh vực.

Gỡ áp lực phân luồng bằng trung học nghề

Sau khi công bố kết quả tuyển sinh lớp 10 năm học 2026-2027, khoảng 42-45 nghìn học sinh Hà Nội sẽ lựa chọn những con đường khác ngoài trường THPT công lập. Đúng thời điểm này, Thông tư số 46/2026 của Bộ Giáo dục và Đào tạo về Điều lệ trường trung học nghề (THN) đã mở thêm lựa chọn học tập cho học sinh sau THCS.

Bà Nguyễn Thị Nhớ (Cam Lộ, Quảng Trị) viếng đồng đội tại Nghĩa trang Liệt sĩ quốc gia Đường 9.

Những hành trình tri ân

Mỗi dịp tháng 7, những con đường về các nghĩa trang, đài tưởng niệm liệt sĩ lại nối dài bởi hàng vạn bước chân tri ân. Từ Nghĩa trang Liệt sĩ quốc gia Vị Xuyên, đến Ngã ba Đồng Lộc, Nghĩa trang Liệt sĩ quốc gia Đường 9, Nghĩa trang Liệt sĩ quốc gia Trường Sơn…, từng nén hương được thắp lên như một lời nhắc nhớ về những anh hùng, liệt sĩ đã gửi lại tuổi xuân cho đất nước.

Tiềm năng phát triển du lịch y tế

Tiềm năng phát triển du lịch y tế

Mỗi năm, hàng triệu người bệnh từ khắp các tỉnh, thành phố trong cả nước tìm đến Hà Nội để khám và điều trị những ca bệnh khó. Những trung tâm y khoa hàng đầu như Bạch Mai, Việt Đức, K, Tim Hà Nội, Phụ sản Hà Nội, Ung bướu Hà Nội… từ lâu đã trở thành địa chỉ tin cậy không chỉ với người dân trong nước mà còn với nhiều Việt kiều và người nước ngoài.

Hệ thống cấp cứu ngoại viện tại Hà Nội đang được thay đổi theo hướng phục vụ dân kịp thời hơn, đỡ tốn kém hơn.

Rút ngắn “thời gian vàng” để cứu người

Một người đàn ông đột quỵ trên đường đi làm, một cụ già sống một mình bất ngờ ngã trong đêm hay một cháu bé bị hóc dị vật dẫn đến ngừng thở... Chỉ chậm vài phút, cơ hội cứu sống người bệnh có thể trôi qua. Bởi vậy, với cấp cứu ngoại viện, mỗi cuộc gọi, mỗi quyết định điều xe, mỗi thao tác sơ cứu ban đầu đều là cuộc chạy đua với thời gian để giành lại sự sống.

Một góc vịnh đảo Cù Lao Chàm.

Tháo gỡ khó khăn để phát triển du lịch sinh thái biển

Thiên nhiên ưu đãi cho Cù Lao Chàm những lợi thế hiếm có để phát triển du lịch sinh thái biển. Nhưng chính sự hấp dẫn ấy cũng đặt hòn đảo trước thách thức làm thế nào để phát triển mà không đánh đổi những giá trị tự nhiên vốn có.

Đại tá Lê Văn Hóa, Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị mô tả về các loại súng vừa thu giữ trong chuyên án.

Phanh phui thị trường ngầm vũ khí quân dụng

Những khẩu súng quân dụng, đạn và linh kiện chế tạo vũ khí được rao bán, giao dịch ngay trên không gian mạng không còn là nguy cơ tiềm ẩn. Thực tế đó đặt ra yêu cầu cấp bách phải siết chặt quản lý, ngăn chặn từ sớm nguy cơ vũ khí quân dụng bị phát tán vào xã hội.

Nhóm anh Đinh Văn Tú dọn dẹp ngôi nhà ở xã Gò Nổi, TP Đà Nẵng.

Chung sức làm đẹp môi trường

Bốn năm qua, anh Đinh Văn Tú (trú xã Duy Xuyên, TP Đà Nẵng) cùng nhóm bạn thường xuyên tổ chức dọn dẹp nhà cửa, đường sá, phát quang cây cối sân vườn miễn phí cho bà con trong xóm. Khi hoàn thành các phần việc, nhìn nụ cười rạng rỡ của nhiều người, nhóm lại có động lực để tiếp tục cống hiến.

Đón đọc Thời Nay số 1720, phát hành thứ năm, ngày 9/7

Đón đọc Thời Nay số 1720, phát hành thứ năm, ngày 9/7

Mỗi năm, hàng triệu người bệnh từ khắp các tỉnh, thành phố trong cả nước tìm đến Hà Nội để khám và điều trị những ca bệnh khó. Trong bối cảnh ngành y tế đang hướng tới hội nhập quốc tế, Hà Nội đứng trước Tiềm năng phát triển du lịch y tế. Bài trang nhất.

Thí sinh tìm hiểu thông tin tuyển sinh tại Trường đại học Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh.

Thêm chính sách hỗ trợ sinh viên

Năm học 2026-2027, nhiều trường đại học tại TP Hồ Chí Minh chủ động mở rộng chính sách học bổng nhằm giảm áp lực kinh tế cho sinh viên, đồng thời bổ sung đa dạng phương thức hỗ trợ với các trường hợp đặc biệt, khó khăn.

“Thuận thiên” để bền vững

Bão đầu mùa sớm gây tác động lên một số địa bàn khu vực ven biển, miền núi và sâu trong đất liền, có hiện tượng sạt lở, nước suối dâng cao, chảy xiết, nước sông lớn dâng lên... Nhìn lại, một số trận mưa trong và sau đợt nắng gắt vừa qua, cũng đã gây ngập ở một số địa bàn gồm cả vùng cao và đô thị dưới đồng bằng… Đây là những tín hiệu cảnh báo đầu tiên phát đi từ mùa mưa bão 2026, sau nhiều năm thiên tai diễn biến bất thường.

Gánh nặng về chi phí sinh hoạt khiến nhiều người trẻ e ngại, lựa chọn trì hoãn hôn nhân. Ảnh: NAM HẢI

“Làn sóng” độc thân trong xã hội

Cơ cấu gia đình Việt Nam đang trải qua những đợt sóng biến đổi sâu sắc. Dữ liệu dân số 15 năm qua (2009-2024) cho thấy quy mô gia đình dần thu nhỏ, người trẻ có xu hướng kết hôn muộn và lối sống độc thân ngày càng gia tăng. Việc này kéo theo nhiều vấn đề an sinh xã hội, già hóa dân số và chất lượng nguồn nhân lực cho tương lai đất nước.