Các đồng chí: Nguyễn Anh Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương; Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai chủ trì.
Chuyển đổi mô hình tăng trưởng
Triển khai thực hiện các nghị quyết, kết luận, chỉ đạo của Trung ương, Nghị quyết Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030 về các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng 2 con số, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai xây dựng Chương trình hành động thực hiện tăng trưởng 2 con số năm 2026 và giai đoạn 2026-2030.
Theo đó, để đạt mục tiêu tăng trưởng 10% đến 12% nhiệm kỳ 2025-2030 tỉnh Đồng Nai đề ra 8 nhóm chỉ tiêu; 4 nhóm nhiệm vụ, giải pháp; 23 chương trình, đề án và 46 công trình dự án trọng điểm cùng với kịch bản tăng trưởng hàng năm giai đoạn 2026-2030 và kịch bản hằng quý năm 2026.
Đồng thời, cùng với các động lực tăng trưởng truyền thống như thúc đẩy giải ngân đầu tư công, sản xuất, tiêu dùng và xuất khẩu, tỉnh Đồng Nai xác định Đô thị sân bay Long Thành, hành lang đô thị sông Đồng Nai, Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư và hệ thống đường cao tốc, đường sắt đô thị sẽ là các động lực chính để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của nhiệm kỳ 2025-2030.
Theo Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai Trương Thị Hương Bình, khi sân bay Long Thành chính thức đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026, tạo động lực hình thành chuỗi dịch vụ giá trị gia tăng logistics hàng không, trung tâm phân phối, thương mại tự do, dịch vụ tài chính-ngân hàng, khách sạn, hội nghị và đô thị thông minh. Qua đó, Đồng Nai sẽ có những động lực phát triển kinh tế mới, tạo bước chuyển quan trọng cho tăng trưởng và hội nhập quốc tế.
Với đô thị sân bay Long Thành quy mô 43 nghìn ha gắn với hành lang phát triển sông Đồng Nai với tuyến Đại lộ ven sông Đồng Nai sẽ là cực tăng trưởng quan trọng ở phía nam tỉnh. Khu vực này hình thành trung tâm dịch vụ hàng không, logistics, thương mại quốc tế, tài chính, hội nghị và các khu đô thị hiện đại, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị-công nghiệp-dịch vụ, gắn kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh.
Khu thương mại tự do quy mô gần 7.500ha sẽ trở thành trung tâm logistics, phân phối quốc tế và dịch vụ thương mại-tài chính, hàng không. Đây là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và tăng cường vai trò của Đồng Nai trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo tính toán, khi khu thương mại tự do đi vào hoạt động sẽ đóng góp cho tỉnh khoảng 8-10,5% GRDP.
Dự tính, sau khi đi vào hoạt động, ngân sách nhà nước thu từ việc cho thuê đất Khu thương mại tự do vào khoảng 312.000 tỷ đồng; thu từ thuế các tổ chức hoạt động trong khu ước khoảng 8.000 đến 10.000 tỷ đồng/năm.
Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư tiếp tục được phát triển, tạo động lực mới ở khu vực phía bắc tỉnh, thúc đẩy thương mại biên giới, dịch vụ hậu cần, chế biến nông-lâm sản, đồng thời tăng cường kết nối giao thương quốc tế qua hướng tây bắc.
“Ba động lực phát triển trên sẽ cộng hưởng, tạo thành nền tảng để Đồng Nai chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ một tỉnh công nghiệp truyền thống sang trung tâm công nghiệp công nghệ cao, logistics quốc tế, thương mại tự do và dịch vụ hàng không, góp phần đưa kinh tế-xã hội tỉnh phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050”, đồng chí Trương Thị Hương Bình cho hay.
Tính toán từng tấc đất đô thị sân bay
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cho rằng, không có kết nối hạ tầng giao thông không thể phát triển, nhất là kết nối với sân bay Long Thành. Với sự hành động quyết liệt, tỉnh Đồng Nai đang huy động mọi nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông bằng tất cả các hình thức, trong đó có tạo quỹ đất sạch đấu giá để có nguồn đầu tư công cho hạ tầng.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai được ví như đại công trường giải phóng mặt bằng, thi công các dự án giao thông. Nhiều dự án sau hàng chục năm chờ đợi như xây dựng cầu Cát Lái nối Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được tỉnh Đồng Nai tổ chức động thổ trong ngày 15/1 tới. Cùng với đó, các dự án hạ tầng, nhà ở xã hội, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao sẽ được địa phương khởi công xây dựng trong quý I/2026.
Để góp phần tăng trưởng 2 con số trong nhiệm kỳ này, trong định hướng tỉnh Đồng Nai xác định tái cơ cấu kinh tế công nghiệp, thương mại dịch vụ, nông nghiệp. Trong đó, công nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, lấy nền tảng các dự án lớn dẫn dắt phát triển.
Về quy hoạch đô thị sân bay, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cho biết, đây là đô thị cốt lõi phát triển lan tỏa hiệu quả của sân bay Long Thành. Do đó, tỉnh Đồng Nai đã định hướng dành 43 nghìn ha của Long Thành và 23 nghìn ha của Nhơn Trạch để phát triển. "Chúng tôi tính toán từng tấc đất của khu vực lõi này để phát triển đô thị, trong chỉ tiêu sử dụng đất phải mang lại hiệu quả nhất. Ước mơ biến Đồng Nai thành nơi tổ chức sự kiện lớn của thế giới, vì địa phương đang sở hữu nhiều lợi thế ít nơi nào có được. Tỉnh đang định hướng quy hoạch để đầu tư xây dựng và thu hút các doanh nghiệp, tập đoàn lớn trên thế giới”, đồng chí Nguyễn Văn Út chia sẻ.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Anh Tuấn đánh giá, Đồng Nai là tỉnh có quy mô kinh tế đứng thứ tư cả nước, thủ phủ công nghiệp, năm 2025 vừa qua tỉnh có mức tăng trưởng 9,63%, thu ngân sách hơn 100 nghìn tỷ đồng. Với những kết quả trên, Đồng Nai đang là cực tăng trưởng quan trọng của đất nước.
Về chương trình hành động thực hiện tăng trưởng 2 con số giai đoạn 2026-2030 được tỉnh Đồng Nai xây dựng, triển khai quyết liệt trong đổi mới mô hình tăng trưởng, đột phá về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo; chuyển đổi các khu công nghiệp, xây dựng khu công nghiệp mới gắn với đầu tư có chọn lọc, với hàm lượng khoa học công nghệ cao.
Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn cho rằng, tỉnh có tư duy hạch toán kinh tế trong tất cả các lĩnh vực, kể cả đầu tư công đầu tư mang lại giá trị cho các lĩnh vực khác. Trong giai đoạn mới, yêu cầu tăng trưởng bảo đảm 2 con số, nhưng phải bền vững. Để đạt được điều này, bắt buộc phải dựa vào khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo chuyển đổi số và những địa phương thuộc nhóm đầu tàu về kinh tế như Đồng Nai phải tính toán xây dựng kịch bản tăng trưởng dựa trên nguyên tắc này.
Trên cơ sở những thông tin tại buổi làm việc, Đoàn công tác Ban Chính sách, chiến lược Trung ương sẽ chắt lọc, tổng hợp các ý kiến, kiến nghị của tỉnh Đồng Nai cùng các bộ, ngành, địa phương khác để hoàn thiện Đề án báo cáo Bộ Chính trị xem xét, quyết định.
