Đồng Nai là cực tăng trưởng quan trọng cả nước

Ngày 10/1, Đoàn công tác Ban Chính sách, chiến lược Trung ương đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai về khảo sát xây dựng Đề án các giải pháp chiến lược thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 2 con số và tình hình, kết quả triển khai Nghị quyết số 05-NQ/TW ngày 1/11/2016 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII.

Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương phát biểu tại buổi làm việc.
Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương phát biểu tại buổi làm việc.

Các đồng chí: Nguyễn Anh Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương; Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai chủ trì.

Chuyển đổi mô hình tăng trưởng

Triển khai thực hiện các nghị quyết, kết luận, chỉ đạo của Trung ương, Nghị quyết Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030 về các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng 2 con số, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai xây dựng Chương trình hành động thực hiện tăng trưởng 2 con số năm 2026 và giai đoạn 2026-2030.

Theo đó, để đạt mục tiêu tăng trưởng 10% đến 12% nhiệm kỳ 2025-2030 tỉnh Đồng Nai đề ra 8 nhóm chỉ tiêu; 4 nhóm nhiệm vụ, giải pháp; 23 chương trình, đề án và 46 công trình dự án trọng điểm cùng với kịch bản tăng trưởng hàng năm giai đoạn 2026-2030 và kịch bản hằng quý năm 2026.

ndo_br_4-resize-6420.jpg
Năm đồng chí Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai (ngồi hàng đầu) tham dự buổi làm việc.

Đồng thời, cùng với các động lực tăng trưởng truyền thống như thúc đẩy giải ngân đầu tư công, sản xuất, tiêu dùng và xuất khẩu, tỉnh Đồng Nai xác định Đô thị sân bay Long Thành, hành lang đô thị sông Đồng Nai, Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư và hệ thống đường cao tốc, đường sắt đô thị sẽ là các động lực chính để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của nhiệm kỳ 2025-2030.

Theo Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai Trương Thị Hương Bình, khi sân bay Long Thành chính thức đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026, tạo động lực hình thành chuỗi dịch vụ giá trị gia tăng logistics hàng không, trung tâm phân phối, thương mại tự do, dịch vụ tài chính-ngân hàng, khách sạn, hội nghị và đô thị thông minh. Qua đó, Đồng Nai sẽ có những động lực phát triển kinh tế mới, tạo bước chuyển quan trọng cho tăng trưởng và hội nhập quốc tế.

Với đô thị sân bay Long Thành quy mô 43 nghìn ha gắn với hành lang phát triển sông Đồng Nai với tuyến Đại lộ ven sông Đồng Nai sẽ là cực tăng trưởng quan trọng ở phía nam tỉnh. Khu vực này hình thành trung tâm dịch vụ hàng không, logistics, thương mại quốc tế, tài chính, hội nghị và các khu đô thị hiện đại, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị-công nghiệp-dịch vụ, gắn kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh.

ndo_br_3-resize-522.jpg
Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai Trương Thị Hương Bình báo cáo tại buổi làm việc.

Khu thương mại tự do quy mô gần 7.500ha sẽ trở thành trung tâm logistics, phân phối quốc tế và dịch vụ thương mại-tài chính, hàng không. Đây là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và tăng cường vai trò của Đồng Nai trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo tính toán, khi khu thương mại tự do đi vào hoạt động sẽ đóng góp cho tỉnh khoảng 8-10,5% GRDP.

Dự tính, sau khi đi vào hoạt động, ngân sách nhà nước thu từ việc cho thuê đất Khu thương mại tự do vào khoảng 312.000 tỷ đồng; thu từ thuế các tổ chức hoạt động trong khu ước khoảng 8.000 đến 10.000 tỷ đồng/năm.

Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư tiếp tục được phát triển, tạo động lực mới ở khu vực phía bắc tỉnh, thúc đẩy thương mại biên giới, dịch vụ hậu cần, chế biến nông-lâm sản, đồng thời tăng cường kết nối giao thương quốc tế qua hướng tây bắc.

“Ba động lực phát triển trên sẽ cộng hưởng, tạo thành nền tảng để Đồng Nai chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ một tỉnh công nghiệp truyền thống sang trung tâm công nghiệp công nghệ cao, logistics quốc tế, thương mại tự do và dịch vụ hàng không, góp phần đưa kinh tế-xã hội tỉnh phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050”, đồng chí Trương Thị Hương Bình cho hay.

ndo_br_5-resize-6110.jpg
Các đồng chí lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và đại biểu dự buổi làm việc.

Tính toán từng tấc đất đô thị sân bay

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cho rằng, không có kết nối hạ tầng giao thông không thể phát triển, nhất là kết nối với sân bay Long Thành. Với sự hành động quyết liệt, tỉnh Đồng Nai đang huy động mọi nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông bằng tất cả các hình thức, trong đó có tạo quỹ đất sạch đấu giá để có nguồn đầu tư công cho hạ tầng.

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai được ví như đại công trường giải phóng mặt bằng, thi công các dự án giao thông. Nhiều dự án sau hàng chục năm chờ đợi như xây dựng cầu Cát Lái nối Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được tỉnh Đồng Nai tổ chức động thổ trong ngày 15/1 tới. Cùng với đó, các dự án hạ tầng, nhà ở xã hội, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao sẽ được địa phương khởi công xây dựng trong quý I/2026.

Để góp phần tăng trưởng 2 con số trong nhiệm kỳ này, trong định hướng tỉnh Đồng Nai xác định tái cơ cấu kinh tế công nghiệp, thương mại dịch vụ, nông nghiệp. Trong đó, công nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, lấy nền tảng các dự án lớn dẫn dắt phát triển.

ndo_br_2-resize-9293.jpg
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cho biết địa phương tính từng tấc đất khu đô thị sân bay Long Thành.

Về quy hoạch đô thị sân bay, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cho biết, đây là đô thị cốt lõi phát triển lan tỏa hiệu quả của sân bay Long Thành. Do đó, tỉnh Đồng Nai đã định hướng dành 43 nghìn ha của Long Thành và 23 nghìn ha của Nhơn Trạch để phát triển. "Chúng tôi tính toán từng tấc đất của khu vực lõi này để phát triển đô thị, trong chỉ tiêu sử dụng đất phải mang lại hiệu quả nhất. Ước mơ biến Đồng Nai thành nơi tổ chức sự kiện lớn của thế giới, vì địa phương đang sở hữu nhiều lợi thế ít nơi nào có được. Tỉnh đang định hướng quy hoạch để đầu tư xây dựng và thu hút các doanh nghiệp, tập đoàn lớn trên thế giới”, đồng chí Nguyễn Văn Út chia sẻ.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Anh Tuấn đánh giá, Đồng Nai là tỉnh có quy mô kinh tế đứng thứ tư cả nước, thủ phủ công nghiệp, năm 2025 vừa qua tỉnh có mức tăng trưởng 9,63%, thu ngân sách hơn 100 nghìn tỷ đồng. Với những kết quả trên, Đồng Nai đang là cực tăng trưởng quan trọng của đất nước.

ndo_br_6-resize-3172.jpg
Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Anh Tuấn đánh giá Đồng Nai đang là cực tăng trưởng quan trọng của đất nước.

Về chương trình hành động thực hiện tăng trưởng 2 con số giai đoạn 2026-2030 được tỉnh Đồng Nai xây dựng, triển khai quyết liệt trong đổi mới mô hình tăng trưởng, đột phá về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo; chuyển đổi các khu công nghiệp, xây dựng khu công nghiệp mới gắn với đầu tư có chọn lọc, với hàm lượng khoa học công nghệ cao.

Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn cho rằng, tỉnh có tư duy hạch toán kinh tế trong tất cả các lĩnh vực, kể cả đầu tư công đầu tư mang lại giá trị cho các lĩnh vực khác. Trong giai đoạn mới, yêu cầu tăng trưởng bảo đảm 2 con số, nhưng phải bền vững. Để đạt được điều này, bắt buộc phải dựa vào khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo chuyển đổi số và những địa phương thuộc nhóm đầu tàu về kinh tế như Đồng Nai phải tính toán xây dựng kịch bản tăng trưởng dựa trên nguyên tắc này.

Trên cơ sở những thông tin tại buổi làm việc, Đoàn công tác Ban Chính sách, chiến lược Trung ương sẽ chắt lọc, tổng hợp các ý kiến, kiến nghị của tỉnh Đồng Nai cùng các bộ, ngành, địa phương khác để hoàn thiện Đề án báo cáo Bộ Chính trị xem xét, quyết định.

Có thể bạn quan tâm

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi thành phố Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng.

Gọn mặt bằng, thông tiến độ

Thành phố Đồng Nai hiện như đại công trường xây dựng, khi cùng lúc triển khai hàng loạt dự án trọng điểm với khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng lâu nay khiến các dự án chậm tiến độ, Đồng Nai đang thực hiện những giải pháp mới, góp phần đẩy nhanh tốc độ thi công các dự án.

Phát bánh canh chay, cơm chay tại chùa Đại Từ Liên Xã trong khuôn viên Bệnh viện Nguyễn Tri Phương.

Lễ Vu Lan viếng chùa cầu an

Tháng 7 âm lịch, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh chọn viếng chùa, thả hoa đăng cầu an cho đấng sinh thành. Cũng có người đến cửa thiền để gửi nỗi niềm vào các hoạt động như phóng sinh, hành thiện cầu siêu cho hương linh đồng bào, chiến sĩ hay người thân đã khuất do đại dịch, thiên tai.

Lãnh đạo xã Vĩnh Châu kiểm tra tiến độ thi công công trình đê bao chống lũ kết hợp với đường giao thông nông thôn.

Chủ động ứng phó thiên tai mùa mưa lũ

Mới bước vào mùa mưa lũ năm 2026, Tây Ninh đã ghi nhận nhiều đợt mưa lớn kèm giông, lốc, gió giật mạnh, gây thiệt hại về người, nhà ở và sản xuất. Trước diễn biến ngày càng bất thường của thời tiết, tỉnh đang chuẩn bị lực lượng, phương tiện và phương án sơ tán dân, chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Học sinh trải nghiệm thiết bị thực tế ảo tại ngày hội chuyển đổi số ngành giáo dục.

Khai thác giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng giáo dục

Từ xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đổi mới phương thức đánh giá, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước chuyển từ số hóa sang khai thác giá trị dữ liệu. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị, đổi mới dạy và học, đồng thời đo lường thực chất chất lượng giáo dục.

Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta (Ảnh THẾ ANH)

Giữ an toàn vùng trời sân bay giữa lòng đô thị

Thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều lần bị gián đoạn do vật thể lạ xâm nhập vùng trời lân cận. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Các khối tham gia đi bộ tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh trước giờ xuất phát. (Ảnh: THÀNH LÊ)

Rộn ràng những bước chân xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 30/8, tại Công viên 30/4, phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 6.000 người thuộc 13 khối đại biểu đã tụ hội cùng hòa chung nhịp đập với hàng triệu người dân tại 33 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 với thông điệp “10 tỷ bước xanh-Vì Việt Nam vững bền”.

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (bên trái) và đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau (bên phải) trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, ở phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: PV)

Đồng chí Đoàn Minh Huấn trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tại Cà Mau

Ngày 29/8, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và đoàn công tác đã đến trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, hiện đang sinh hoạt Đảng tại Chi bộ Khóm 18, Đảng bộ phường Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau).

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.

Quang cảnh kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh: Không để chậm trễ thể chế làm lỡ cơ hội phát triển

Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề) Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI đã bế mạc trưa 27/8. Kỳ họp đã xem xét, thảo luận, quyết định nhiều nội dung quan trọng ở các lĩnh vực pháp chế, kinh tế-ngân sách, đô thị, văn hóa-xã hội, các vấn đề liên quan trực tiếp đến công tác quản lý, điều hành và phát triển Thành phố.