Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Tổng Công ty Lương Văn Nghĩa thông báo một số kết quả nổi bật của Đại hội Đảng bộ Khối Doanh nghiệp T.Ư; thông tin đến các cấp ủy trực thuộc về chủ trương, quan điểm của Đảng bộ Khối trong nhiệm kỳ 2015-2020; Triển khai Chương trình hành động của Đảng bộ Tổng Công ty.
22 nhóm nhiệm vụ về lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị và công tác xây dựng Đảng được tập trung lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức triển khai nhằm thực hiện lộ trình cổ phần hóa và thoái vốn tại các doanh nghiệp; tạo đột phá trong sản xuất, kinh doanh; nâng cấp chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt; hoàn thiện cơ chế, quy chế quản lý nội bộ; ứng dụng các công cụ quản trị doanh nghiệp tiên tiến; tăng cường phối hợp các đơn vị liên quan chủ động triển khai chiến lược, quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường sắt…
Trong công tác xây dựng Đảng, Đảng bộ Tổng Công ty chú trọng các giải pháp nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của tổ chức đảng; kiện toàn sắp xếp tổ chức đảng, đoàn, hội đồng bộ, thống nhất, hoạt động hiệu quả trong doanh nghiệp.
Hội nghị đã nghe các ý kiến báo cáo tình hình lãnh đạo, chỉ đạo sản xuất kinh doanh; công tác xây dựng Đảng ở cơ sở.
Theo Bí thư Đảng ủy Xí nghiệp Đầu máy Vinh Trần Anh Tú, xác định cổ phần hóa là nhiệm vụ trọng tâm và xuyên suốt đến hết năm 2015. Ngay từ đầu năm 2015, Ban Chấp hành Đảng bộ đã chủ động yêu cầu các chi bộ, cán bộ, đảng viên, tập trung bám sát các chủ trương, giải pháp, đường lối chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Cổ phần hóa, để lãnh đạo thực hiện quá trình cổ phần hóa đúng lộ trình, tiến độ và nội dung công việc. Chủ động phòng ngừa tiêu cực, chống lãng phí trong quá trình thực hiện cổ phần hóa; sắp xếp lại các phòng, ban theo chỉ đạo của cấp trên, từ bảy phòng còn năm phòng; giảm 13 nhân viên thuộc các phòng ban chuyên môn. Hiện, các phòng ban chuyên môn đã hoạt động ổn định và phù hợp.
Về tình hình khó khăn trong sản xuất kinh doanh chín tháng đầu năm, Đảng ủy Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng đã thẳng thắn nêu vấn đề, các chỉ tiêu về sản lượng đều đạt thấp so với cùng kỳ. Nguyên nhân, từ khi thay đổi về quay vòng đầu máy, xí nghiệp không còn kéo các tàu khách Thống nhất từ Đồng Hới đến Đà Nẵng, kéo tất cả các tàu hàng trong khu vực từ Đồng Hới đến Diêu Trì, cộng với tình trạng chung về sản lượng vận tải hàng hóa toàn ngành năm 2015 giảm sâu.
Đại diện Đảng ủy Công ty Quản lý đường sắt Thuận Hải cho biết, doanh thu, sản lượng ngoài sản xuất chính dự kiến cả năm không đạt 20% so với sản xuất chính như nghị quyết đã đề ra, do tình hình tìm việc làm thêm gặp rất nhiều khó khăn, điều kiện tham gia đấu thầu các công trình ngoài của doanh nghiệp bị hạn chế. Lao động làm việc lâu năm, lớn tuổi xin chấm dứt hợp đồng lao động ngày càng tăng, kinh phí chi trả trợ cấp lớn làm giảm nhiều lợi nhuận của doanh nghiệp…; đồng thời đặt ra những vấn đề quan tâm khác của cán bộ, đảng viên, công nhân viên, người lao động, trong đó việc cổ phần hóa các doanh nghiệp thuộc khối quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt được chờ đợi, với hy vọng sau khi cổ phần hóa, kết cấu hạ tầng đường sắt được đầu tư nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn, phục vụ có hiệu quả cho vận tải, ngành đường sắt phát triển tương xứng với tiềm năng; người lao động có đủ việc làm; điều kiện lao động nặng nhọc, độc hại từng bước được quan tâm cải thiện.
Theo Phó Ban Tuyên giáo Đảng ủy Tổng Công ty Vũ Thị Hồng Minh, việc lấy phiếu phản ánh tình hình cơ sở giúp Đảng ủy Tổng Công ty nắm bắt tình hình tư tưởng, tâm lý của cán bộ, đảng viên, công nhân viên, người lao động, kịp thời có những định hướng tư tưởng, giữ vững ổn định chính trị nội bộ trong quá trình Tổng Công ty ĐSVN đang nỗ lực thực hiện đúng tiến độ chủ trương tái cơ cấu của Đảng, Nhà nước; nắm bắt tình hình sản xuất kinh doanh, đời sống cán bộ, công nhân viên, người lao động trong đơn vị, doanh nghiệp chín tháng đầu năm 2015; đồng thời, tiếp thu những băn khoăn, kiến nghị của đơn vị, doanh nghiệp trực thuộc để đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn; góp phần thực hiện thắng lợi những mục tiêu, nhiệm vụ mà Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tổng Công ty và đại hội các tổ chức đảng trực thuộc đã đề ra.
