Hãng hàng không nội địa Voepass cho biết, chiếc máy bay cất cánh từ Cascavel, thuộc tiểu bang Parana với đích đến là sân bay quốc tế Sao Paulo đã bị rơi vào khoảng 1 giờ 30 phút chiều qua (giờ địa phương) tại Vinhedo, cách Sao Paulo khoảng 80km về phía tây bắc.
Video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy, chiếc máy bay ATR-72 đã quay vòng mất kiểm soát khi lao xuống phía sau một cụm cây gần khu vực nhà dân, kéo theo một cột khói đen lớn.
![[Video] Khoảnh khắc máy bay ATR-72 chở 61 người nổ tung khi rơi xuống đất ở Brazil](https://cdn.nhandan.vn/images/f18791f4beeba81104a5cd4fe1fe0df3a490280670070b1b8497dec27d22fb15744d1eb0ef5aa0e937b60342becb8284041c3f6549c729d69d169a0eaee92dcc/video-5389.jpg.webp)
Giới chức địa phương cho biết, không có ai sống sót sau vụ tai nạn. Trong khi đó, chỉ có một ngôi nhà trong khu chung cư địa phương bị hư hại, song không có cư dân nào dưới mặt đất bị thương.
Theo các chuyên gia hàng không, chuyển động xoay tròn của chiếc máy bay trước khi chạm đất khá bất thường, đặc biệt là khi điều kiện thời tiết vẫn trong phạm vi cho phép và các hệ thống an toàn của máy bay được cho là vẫn hoạt động bình thường trước khi cất cánh. Tuy vậy, các nhà điều tra cho biết vẫn còn quá sớm để xác định nguyên nhân vụ việc.
Ông Marcelo Moreno, người đứng đầu Trung tâm điều tra tai nạn hàng không Brazil - Cenipa cho biết, hộp đen của máy đã được tìm thấy tại hiện trường.
Phát biểu tại một cuộc họp báo, ông Moreno thông tin, các báo cáo ban đầu cho thấy máy bay đã không liên lạc với bộ phận kiểm soát không lưu để báo cáo về tình trạng khẩn cấp.
Cũng theo ông này, các nhà điều tra Pháp và Canada sẽ hỗ trợ Brazil trong công tác điều tra. Cơ quan quản lý an toàn châu Âu cũng cho biết sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật.
Voepass, hãng hàng không lớn thứ 4 của Brazil theo thị phần, ban đầu đã báo cáo có 62 người trên máy bay. Hãng tin địa phương Globo News đã phỏng vấn 2 người đàn ông cho biết họ đã lỡ chuyến bay này.
Voepass sau đó xác nhận, tổng cộng, chiếc máy bay với sức chứa 68 người này đã chở 57 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn. Hãng hàng không này cũng thông tin, tất cả các nạn nhân đều mang theo giấy tờ hợp pháp do chính quyền Brazil cấp.
ATR là nhà sản xuất chính các loại máy bay cánh quạt có sức chứa từ 40 đến 70 người. Theo hãng này, các chuyên gia của ATR đã "tham gia đầy đủ" vào cuộc điều tra về vụ tai nạn.
Động cơ trên máy bay là loại PW 127 do Pratt & Whitney Canada sản xuất, công ty mẹ RTX Corp xác nhận với hãng tin Reuters. RTX cho biết họ đã đề nghị hỗ trợ điều tra.
Đây là vụ tai nạn hàng không thảm khốc nhất ở Brazil kể từ khi 199 người thiệt mạng vào năm 2007 trên chuyến bay do hãng hàng không TAM khai thác. Hãng này sau đó đã sáp nhập với LAN để trở thành hãng hàng không LATAM Airlines hiện nay.
Tổng thống Brazil Luiz Inacio Lula da Silva cùng các đại biểu đã dành 1 phút mặc niệm các nạn nhân xấu số trong vụ tai nạn khi tham gia một sự kiện tại cảng Itajai ở tiểu bang Santa Catarina.
Trên nền tảng mạng xã hội X, ông Lula da Silva cũng đã bày tỏ chia buồn và đoàn kết với gia đình và người thân của các nạn nhân.
