Bảo vệ môi trường không khí là trách nhiệm của toàn xã hội

Chiều 14/11, tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp UBND thành phố Hà Nội, Ủy ban Khoa học công nghệ và Môi trường của Quốc hội tổ chức Hội nghị “Thúc đẩy thực hiện các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam”.
Lãnh đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì hội nghị.
Lãnh đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì hội nghị.

Tham dự hội nghị có các đồng chí Đỗ Đức Duy, Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường; Nguyễn Trọng Đông, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội; đại diện đến từ Ủy ban Khoa học công nghệ và Môi trường của Quốc Hội, các Bộ Công an, Giao thông vận tải, Xây dựng, Y tế, Công thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường các tỉnh, thành phố: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Quảng Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Thái Bình, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thái Nguyên, Bắc Giang, Phú Thọ; đại diện Hiệp hội và các chuyên gia, nhà khoa học lĩnh vực bảo vệ môi trường.

Phát biểu ý kiến tại hội nghị, Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy cho biết, ô nhiễm không khí hiện nay là vấn đề ô nhiễm môi trường chính không chỉ ở Việt Nam, mà cũng là vấn đề môi trường chính của các quốc gia trên thế giới. Tại nhiều quốc gia, từ các nước phát triển đến các nước đang phát triển, đều đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí.

Tại Việt Nam, vấn đề ô nhiễm không khí đã xuất hiện như hệ quả của quá trình phát triển kinh tế-xã hội và đô thị hóa. Tuy nhiên, mức độ ô nhiễm không khí đã tăng lên mức đáng lo ngại trong khoảng 10 năm gần đây, tập trung tại các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó, thông số ô nhiễm không khí chính hiện nay là bụi PM 2,5.

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy phát biểu tại hội nghị.

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy phát biểu tại hội nghị.

Hằng năm, ô nhiễm tập trung từ tháng 10 của năm trước đến tháng 3 của năm tiếp theo. Trong ngày, ô nhiễm tập trung từ nửa đêm đến sáng. Dữ liệu quan trắc của Bộ Tài nguyên và Môi trường cho thấy, diễn biến ô nhiễm không khí đã tăng dần theo thời gian, đặc biệt khi các hoạt động kinh tế-xã hội đã có sự phục hồi trở lại sau đại dịch Covid-19.

Bộ trưởng Đỗ Đức Duy cho biết thêm, thời gian qua, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã cùng với các bộ, ngành, địa phương, đặc biệt là thành phố Hà Nội triển khai nhiều hoạt động về bảo vệ môi trường nói chung và bảo vệ môi trường không khí nói riêng. Nhưng hiện nay, công tác kiểm soát, quản lý chất lượng không khí vẫn còn nhiều thách thức, đòi hỏi sự đoàn kết vì mục tiêu chung, bởi ô nhiễm không khí không theo địa giới hành chính, ô nhiễm không khí không phải trách nhiệm của riêng từng Bộ, ngành hay địa phương. Bảo vệ môi trường không khí là trách nhiệm của toàn xã hội.

Trước thực trạng nêu trên, Bộ đã tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 03/CT-TTg ngày 18/1/2021 về tăng cường kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí. Mới đây là Quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 611/QĐ-TTg ngày 8/7/2024. Đây là hệ thống các Chiến lược, Quy hoạch, Chỉ thị rất quan trọng, cùng với Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định, Thông tư hướng dẫn thi hành Luật đã cụ thể hóa chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước về công tác bảo vệ môi trường, góp phần thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững.

Chia sẻ về diễn biến chất lượng môi trường không khí và công tác quản lý chất lượng môi trường không khí tại Việt Nam, Phó Cục trưởng Kiểm soát ô nhiễm môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) Lê Hoài Nam cho biết: Tại Việt Nam, qua theo dõi diễn biến chất lượng môi trường không khí trong những năm gần đây cho thấy, hầu hết chất lượng môi trường không khí tại các đô thị lớn đang phải đối diện với tình trạng ô nhiễm ngày càng gia tăng, nhất là tại các đô thị lớn thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía bắc như: Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hải Dương.

Quang cảnh hội nghị.

Quang cảnh hội nghị.

Tuy nhiên, mức độ ô nhiễm chất lượng môi trường không khí ở nước ta có xu hướng diễn biến theo mùa và phân hóa theo vùng, miền. Tại các đô thị, chất lượng môi trường không khí phụ thuộc nhiều vào quy mô đô thị, mật độ dân số, đặc biệt là mật độ giao thông và tốc độ xây dựng tại các đô thị này.

Trong số các vấn đề ô nhiễm chất lượng môi trường không khí, ô nhiễm bụi mịn (PM2.5) tiếp tục vẫn là vấn đề môi trường không khí nổi cộm. Các thông số khác như NO2, O3, CO, SO2 tại các đô thị cho giá trị thấp, đa phần các kết quả quan trắc đều đạt QCVN 05:2023/BTNMT và không có nhiều biến động trong giai đoạn từ năm 2022 đến nay.

Kết quả quan trắc tại các trạm quan trắc môi trường không khí tự động, liên tục ở các đô thị từ năm 2022 đến năm 2023 cho thấy, giá trị bụi PM2.5 trung bình năm tại các trạm quan trắc ở thành phố Hà Nội, trạm quan trắc tại Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), trạm quan trắc tại Hùng Vương (thành phố Thái Nguyên) đều vượt giới hạn cho phép theo QCVN 05:2023/BTNMT. Trong đó, các trạm quan trắc tại Hà Nội, giá trị bụi PM2.5 trung bình năm dao động từ 26 đến 52 μg/Nm3, vượt giới hạn cho phép từ 1,1 đến 2,1 lần; trạm quan trắc tại Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh) giá trị quan trắc dao động từ 32 đến 38 μg/Nm3 vượt từ 1,3 đến 1,5 lần

Nguyên nhân được xác định tập trung vào các nhóm nguồn thải chủ đạo như từ các hoạt động như: Hoạt động giao thông vận tải; hoạt động xây dựng; hoạt động sản xuất công nghiệp; hoạt động đốt mở (đốt chất thải, rác thải và phụ phẩm nông nghiệp); các hoạt động dân sinh, sử dụng dụng bếp than tổ ong trong sinh hoạt; các yếu tố điều kiện khí hậu, thời tiết.

Bảo vệ môi trường không khí là trách nhiệm của toàn xã hội ảnh 3

Các đại biểu trao đổi, thảo luận, đóng góp ý kiến tại hội nghị.

Tại hội nghị, các đại biểu đã trao đổi, nhìn nhận, đánh giá thẳng thắn vào các vấn đề liên quan đến hiện trạng, nguyên nhân chính gây nên tình trạng ô nhiễm không khí tại Việt Nam hiện nay; kết quả triển khai thực hiện công tác quản lý chất lượng không khí tại các bộ, ngành và địa phương đã được Thủ tướng Chính phủ phân công trách nhiệm; chia sẻ một số bài học kinh nghiệm của các quốc gia trên thế giới về quản lý, cải thiện, phục hồi ô nhiễm không khí; những khó khăn, vướng mắc thực tế và thách thức khi thực hiện các hoạt động quản lý chất lượng không khí. Đồng thời, đề xuất các giải pháp mang tính đột phá, khả thi để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm, từng bước cải thiện chất lượng không khí tại một số đô thị lớn của Việt Nam hiện nay.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

Hôm nay, đới gió Đông Nam ẩm gây tình trạng mưa phùn, nồm ẩm và sương mù dày đặc cho khu vực Bắc Bộ vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung thời tiết cải thiện rõ rệt với nắng hửng về chiều, còn tại Nam Bộ và Cao nguyên Trung Bộ, nắng nóng cục bộ bắt đầu xuất hiện trên diện rộng khi mùa khô bước vào giai đoạn cao điểm.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

Hôm nay, không khí ẩm từ biển gây hiện tượng sương mù và mưa nhỏ cho miền Bắc vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung vẫn duy trì trạng thái nhiều mây, mưa rào do tác động của gió Đông Bắc và địa hình. Khu vực phía Nam thời tiết ổn định hơn với nắng gián đoạn, thuận lợi cho các hoạt động ngoài trời.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

Các tỉnh Bắc Bộ đón đới gió ẩm gây hiện tượng sương mù dày và mưa nhỏ rải rác; trong khi đó, không khí lạnh kết hợp địa hình tiếp tục gây mưa dông tại miền Trung. Khu vực Nam Bộ và Cao Nguyên duy trì trạng thái nắng ráo ổn định nhưng cần lưu ý các diễn biến gió mạnh trên biển.

(Ảnh: THẾ ĐẠI)

Cập nhật dự báo thời tiết các khu vực trên cả nước dịp bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI

Dự báo thời tiết phục vụ công tác tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, từ ngày 13-16/3/2026, nhiều khu vực trên cả nước phổ biến ít mưa, trời rét về đêm và sáng ở miền bắc; Nam Bộ ngày nắng, có nơi nắng nóng. Trên biển có gió đông bắc mạnh, biển động.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

Hôm nay, thời tiết nước ta có sự phân hóa rõ rệt do tác động của không khí lạnh tăng cường yếu. Trong khi miền Bắc và miền Trung đón mưa rào rải rác, thì khu vực Nam Bộ tiếp tục nắng mạnh, đặc biệt là tình trạng xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long vẫn diễn biến phức tạp.

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử. (Ảnh minh họa: Báo Nhân Dân)

Chủ động ứng phó thiên tai trong thời gian diễn ra bầu cử

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

Khối không khí lạnh suy yếu khiến nền nhiệt miền Bắc tăng nhẹ, tuy nhiên khu vực Tây Bắc Bộ cần đề phòng mưa rào và dông vào chiều tối do hội tụ gió. Tại miền Trung, mưa có xu hướng quay trở lại tập trung từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Trong khi đó, miền Đông Nam Bộ bắt đầu xuất hiện nắng nóng cục bộ.

Tăng cường kiểm soát khí thải động cơ phương tiện giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050. (Ảnh KHÁNH AN)

Đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.