Phóng viên TTXVN tại New Delhi dẫn thông báo của Bộ Dầu khí và Khí đốt Tự nhiên Ấn Độ ban hành ngày 5/7, cho biết đã sửa đổi Quy định về cung cấp khí đốt tự nhiên năm 2026, chính thức bãi bỏ các điều khoản cho phép chính phủ phân bổ tập trung nguồn khí đốt sản xuất trong nước và LNG nhập khẩu theo thứ tự ưu tiên đối với các nhóm khách hàng thiết yếu.
Các biện pháp khẩn cấp này được áp dụng từ ngày 9/3, sau khi xung đột tại Tây Á làm gián đoạn hoạt động vận chuyển LNG qua eo biển Hormuz. Thời điểm đó, nhiều nhà cung cấp viện dẫn điều khoản bất khả kháng, buộc phải điều chuyển hàng hóa cho các khách hàng ưu tiên, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thiếu hụt nguồn cung khí đốt tại Ấn Độ.
Theo Bộ Dầu khí và Khí đốt Tự nhiên, sau khi các bên đạt được lệnh ngừng bắn, các cuộc đàm phán tiếp tục được duy trì và giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz đã được khôi phục, giúp nguồn cung năng lượng trở lại ổn định. Trên cơ sở đó, Chính phủ nhận định các biện pháp điều hành khẩn cấp không còn cần thiết.
Đây cũng là động thái mới nhất trong quá trình rút lại các biện pháp ứng phó khẩn cấp mà New Delhi triển khai sau khi căng thẳng leo thang tại Trung Đông. Trước đó, Chính phủ Ấn Độ đã hủy bỏ quy định yêu cầu các nhà máy lọc dầu tăng tối đa sản lượng khí hóa lỏng (LPG) và chấm dứt việc hạn chế bán dầu diesel cho các khách hàng tiêu thụ số lượng lớn sau khi nguồn cung nhiên liệu được cải thiện.
Ấn Độ hiện là quốc gia nhập khẩu và tiêu thụ dầu thô lớn thứ ba thế giới, phụ thuộc vào nhập khẩu khoảng 88% nhu cầu dầu thô và gần 50% nhu cầu khí đốt tự nhiên. Trong đó, khoảng 40-45% lượng dầu thô nhập khẩu và gần 65% nguồn cung LNG đến từ khu vực Tây Á, khiến nước này đặc biệt nhạy cảm với các biến động tại eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển phần lớn năng lượng xuất khẩu từ vùng Vịnh.
Trong giai đoạn khủng hoảng, Chính phủ Ấn Độ đã trao quyền cho Công ty GAIL cùng Trung tâm Kế hoạch và Phân tích Dầu khí (PPAC) điều phối tập trung toàn bộ nguồn khí đốt trong nước và nhập khẩu, ưu tiên bảo đảm nguồn cung cho các hộ gia đình, giao thông sử dụng khí nén (CNG), sản xuất LPG, hệ thống đường ống và các nhà máy phân bón, đồng thời cắt giảm nguồn cung đối với các nhà máy điện và hóa dầu khi cần thiết.
