Vụ chìm tàu du lịch ở Ai Cập: 28 người được giải cứu, 17 người vẫn mất tích

Các tàu khu trục của Hải quân Ai Cập và các máy bay quân sự hiện đang tích cực tuần tra, tìm kiếm cứu nạn những người mất tích tại khu vực tàu chìm gần thành phố ven biển Marsa Alam.
Các nhân viên y tế và người dân chờ đợi những người có thể sống sót sau vụ chìm tàu du lịch Sea Story. (Ảnh: EPA)
Các nhân viên y tế và người dân chờ đợi những người có thể sống sót sau vụ chìm tàu du lịch Sea Story. (Ảnh: EPA)

Tối 25/11 (giờ địa phương), Thống đốc tỉnh Biển Đỏ của Ai Cập, Thiếu tướng Amr Hanafi, cho biết các đội cứu hộ đã giải cứu được 28 người sau khi một tàu du lịch bị chìm ở ngoài khơi Biển Đỏ, thuộc phía nam thành phố du lịch Marsa Alam.

Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Phi, ông Hanafi nhấn mạnh các nỗ lực tìm kiếm vẫn đang được tiến hành để xác định vị trí của 17 người vẫn còn mất tích.

Tàu du lịch Sea Story khởi hành từ bến du thuyền Porto Ghalib Marina tại thành phố du lịch Marsa Alam ngày 24/11, đưa du khách tham gia chuyến lặn biển kéo dài nhiều ngày và dự kiến trở lại bến du thuyền Hurghada Marina vào ngày 29/11. Tuy nhiên, tàu đã gửi tín hiệu cấp cứu vào lúc 5 giờ 30 phút sáng 25/11 (giờ địa phương).

Tại thời điểm gặp nạn, trên tàu có 45 người, gồm 31 khách du lịch thuộc nhiều quốc tịch khác nhau và 14 thủy thủ. Vị trí tàu chìm gần thành phố ven biển Marsa Alam.

Hiện tại, các tàu khu trục của lực lượng Hải quân Ai Cập và các máy bay quân sự đang tích cực tuần tra và tìm kiếm cứu nạn tại khu vực tàu chìm, cùng với sự phối hợp của Trung tâm Cứu hộ Hàng hải và cơ quan chức năng tỉnh Biển Đỏ.

Trước đó, máy bay cứu hộ đã vận chuyển một số người sống sót đến các cơ sở y tế để chăm sóc sức khỏe.

Giới chức tỉnh Biển Đỏ hiện chưa xác nhận quốc tịch của các du khách. Tuy nhiên, theo hãng tin AFP, số khách du lịch trên tàu Sea Story gồm có các công dân đến từ Anh, Trung Quốc, Phần Lan, Ba Lan và Tây Ban Nha.

Đại sứ quán Trung Quốc tại Cairo cho biết, sức khỏe của hai công dân nước này hiện đang trong tình trạng tốt sau khi được giải cứu.

Bộ Ngoại giao Phần Lan xác nhận với AFP rằng, một trong những công dân của nước này vẫn đang mất tích.

Vụ việc xảy ra vào thời điểm Ai Cập ghi nhận các điều kiện thời tiết không ổn định. Cơ quan Khí tượng Ai Cập đã dự báo thời tiết sẽ bất thường với biển động mạnh ở Địa Trung Hải và Biển Đỏ, đồng thời khuyến cáo đình chỉ tất cả các hoạt động hàng hải vào các ngày 24-25/11. Độ cao sóng được dự báo đạt 4-6 mét ở Địa Trung Hải và 3-4 mét ở Biển Đỏ.

Có thể bạn quan tâm

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Kayan for International Trade của Ai Cập ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược. (Ảnh do Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập cung cấp)

Hợp tác chuỗi cung ứng hóa chất Việt Nam-Ai Cập

Ngày 14/4, tại New Cairo (Ai Cập), Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Kayan for International Trade của Ai Cập đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU), mở ra khuôn khổ hợp tác dài hạn trong lĩnh vực cung ứng quặng apatit và phát triển thị trường các sản phẩm hóa chất, phân bón giữa hai bên.

Em nhỏ làm việc dưới trời nắng nóng tại Tigray, Ethiopia. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Khủng hoảng do sóng nhiệt ở châu Phi ngày càng nghiêm trọng

Sóng nhiệt đang nổi lên như một trong những mối đe dọa liên quan đến khí hậu nghiêm trọng nhất đối với châu Phi và điều đáng lo ngại là không chỉ các thành phố lớn chịu tác động mà còn cả ở những vùng nông thôn nghèo, nơi người dân sống chủ yếu dựa vào đồng ruộng và lao động ngoài trời.

Ảnh chụp ngày 16/2/2025 cho thấy quang cảnh thành phố Addis Ababa, Ethiopia. (Ảnh minh họa: TÂN HOA XÃ)

Đánh thức tiềm năng thương mại nội khối

Tổng Thư ký Hiệp định thương mại tự do châu Phi (AfCFTA) Wamkele Mene kêu gọi các quốc gia thành viên đẩy nhanh thực thi thỏa thuận thương mại lịch sử nhằm khai mở thị trường trị giá 3.400 tỷ USD của châu lục.

Africa Energy Indaba mở ra nhiều cơ hội đầu tư. (Ảnh: SA Profile)

Châu Phi tăng cường tự chủ năng lượng

Xung đột leo thang ở Trung Đông trở thành cú sốc địa kinh tế tác động trực diện lên đời sống người dân châu Phi, khi phần lớn các nước ở lục địa này nhập khẩu ròng nhiên liệu, phụ thuộc vào dầu, khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), phân bón và nhiều mặt hàng thiết yếu.