Hiện nay trên thế giới, mỗi ngày có hơn 3.000 người tử vong và hơn 100.000 người khác bị thương do tai nạn giao thông.
Tại Việt Nam, mỗi ngày tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của hơn 20 người và làm cho gần 30 người khác bị thương tật.
Thiệt hại to lớn về nhân mạng là không gì bù đắp được, di chứng thương đau của tai nạn giao thông là nỗi ám ảnh không thể xóa nhòa trong ký ức của mỗi người thân, bạn bè của những người bị nạn.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, trong 10 tháng đầu năm 2024, trên toàn địa bàn thành phố xảy ra 1.234 vụ tai nạn giao thông, làm chết 380 người và bị thương 768 người.
Hoạt động tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông nhằm cảnh báo cho toàn xã hội về sự nghiêm trọng của tai nạn giao thông, các nguyên nhân và nguy cơ gây tai nạn giao thông. Qua đó, nhằm gởi đến mọi người thông điệp “Hãy hành động vì môi trường giao thông an toàn, văn minh-Vì những người đang sống” với mục đích nâng cao nhận thức, ý thức tự giác của cộng đồng trong việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, phòng tránh tai nạn giao thông.
Thông qua hoạt động này, Ban tổ chức kêu gọi sự giúp đỡ, chia sẻ từ cộng đồng đối với những tổn thất, mất mát, khó khăn của các nạn nhân và gia đình nạn nhân do tai nạn giao thông gây ra.
Đặc biệt, đẩy mạnh tuyên truyền về việc chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông; chú trọng nội dung tuyên truyền về quy định không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện; giảm tốc độ quanh khu vực trường học, cổng trường an toàn...
 |
| Thành phố Hồ Chí Minh đẩy mạnh tuyên truyền về việc chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường. |
Tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Lợi, Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, số liệu thống kê trong 10 tháng đầu năm 2024 về tai nạn giao thông và xử lý vi phạm liên quan đến tuổi học sinh (từ 6 đến dưới 18 tuổi).
Cụ thể, trên địa bàn Thành phố đã xảy ra 145 vụ tai nạn giao thông (185 em), làm 19 em chết; 78 em bị thương.
Phần lớn trong các vụ việc, các em học sinh vi phạm các lỗi: Chưa đủ tuổi điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy; không đội mũ bảo hiểm; điều khiển xe không có giấy phép lái xe, vi phạm tốc độ, chở quá số người quy định…
Đặc biệt, có gần 5.000 trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển.
Ông Lợi đánh giá: “Các bạn trong lứa tuổi thanh-thiếu niên thường có tần suất tham gia giao thông cao hơn các lứa tuổi khác. Đây là những người quyết định lớn cho hiện tại và tương lai trình độ văn minh đô thị của thành phố, quyết định đến bức tranh văn hóa giao thông và thực trạng an toàn giao thông của thành phố, quốc gia mình”.
 |
| Tại buổi lễ, Ban An toàn Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh trao tặng quà động viên 12 gia đình nạn nhân bị tai nạn giao thông có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn thành phố. |
Do đó, ông cho rằng, việc nâng cao ý thức tự giác chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông là điều cần làm và làm thường xuyên vô điều kiện. Bởi lẽ, xây dựng văn hóa giao thông không chỉ có mục đích duy nhất là giảm thiểu tai nạn giao thông, mà còn là để xây dựng con người của thành phố văn minh cho hiện tại và tương lai.
