Với tinh thần chủ động, quyết liệt và lộ trình rõ ràng, đảo ngọc từng bước đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, phát triển các tuyến vận tải công cộng hiện đại, đồng thời hình thành mô hình đô thị thông minh, hướng tới phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Những công trường “không ngủ”...
Dưới cái nắng gay gắt của vùng biển đảo những ngày đầu năm 2026, nhịp sống tại Phú Quốc dường như hối hả hơn thường lệ. Tiếng máy công trình, tiếng búa đập và không khí khẩn trương bao trùm khắp các dự án trọng điểm. Tại công trường Trung tâm Hội nghị APEC 2027-trái tim của sự kiện đối ngoại cấp cao, hàng nghìn công nhân đang nỗ lực chạy đua với thời gian.
Tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” không chỉ là khẩu hiệu mà hiện hữu trên từng khuôn mặt sạm đen vì nắng gió của những người thợ. Anh Trang Giang Châu (40 tuổi), một thợ hàn gắn bó lâu năm tại dự án, chia sẻ: “Dù điều kiện ngoài đảo khắc nghiệt, nhưng mức thu nhập ổn định khoảng 15 triệu đồng/người/tháng cùng sự chăm lo chu đáo của doanh nghiệp từ cái ăn đến chỗ ở đã giúp chúng tôi yên tâm bám trụ. Chúng tôi hiểu rằng mình đang góp phần xây dựng một công trình tầm cỡ quốc gia, đó là niềm vinh dự và tự hào”.
Những nỗ lực ấy đã nhận được sự tri ân xứng đáng. Sáng 17/1/2026, chương trình “Xây Tết 2026” do Báo Nhân Dân phối hợp cùng Công ty Coteccons tổ chức đã mang đến không khí ấm áp cho công trường.
Hơn 2.000 phần quà cùng các hoạt động cắt tóc, tư vấn sức khỏe đã tiếp thêm động lực cho đội ngũ những người lao động quyết tâm thi công xuyên lễ, Tết. Với tổng mức đầu tư 6.300 tỷ đồng, Trung tâm Hội nghị APEC không chỉ là một công trình kiến trúc mà còn là biểu tượng cho năng lực thực thi của Việt Nam trước bạn bè quốc tế.
Hiện tại tỉnh An Giang đang triển khai 21 dự án trọng điểm tại Phú Quốc. Các dự án này không chỉ phục vụ trực tiếp cho APEC mà còn là nền tảng để giải quyết những bài toán phát triển dài hạn, bảo đảm sự đồng bộ giữa hạ tầng kỹ thuật, đô thị và xã hội.
Điển hình như Tuyến tàu điện đô thị (đoạn 1) kết nối Cảng hàng không Phú Quốc với Trung tâm hội nghị có tổng vốn đầu tư 9.000 tỷ đồng, đây là mô hình tàu điện nhẹ (LRT) đầu tiên của cả nước, biểu trưng cho tư duy giao thông xanh, hiện đại. Cùng với đó, đại lộ APEC rộng 68m và tuyến đường tỉnh 975 trị giá 2.500 tỷ đồng đang dần hình thành, tạo nên một mạng lưới giao thông thông suốt, hiện đại.
Tuy nhiên, một đô thị tầm cỡ không thể chỉ có những con đường đẹp, Phú Quốc đang dồn lực tháo gỡ “điểm nghẽn” về rác thải và nước sạch. Chiến lược an ninh nguồn nước được củng cố bằng hai dự án hồ chứa nước Dương Đông 2 và Cửa Cạn với tổng dung tích 15 triệu mét khối.
Riêng hồ Dương Đông 2 được kỳ vọng cung cấp gần 50.000 m³ nước sạch/ngày đêm, xóa tan nỗi lo thiếu nước vào mùa cao điểm du lịch. Về môi trường, các khu xử lý rác thải tại Bãi Bổn và An Thới với công suất 360 tấn/ngày đang được đẩy nhanh tiến độ để bảo đảm đảo ngọc luôn xanh, sạch trong mắt du khách quốc tế.
Đáng chú ý, dự án Trung tâm Giám sát điều hành thông minh (IOC) trị giá 500 tỷ đồng đang được lắp đặt. Hệ thống này sẽ quản lý toàn diện từ an ninh, giao thông đến môi trường thông qua mạng lưới camera AI và phần mềm quản trị hiện đại, đưa Phú Quốc tiệm cận tiêu chuẩn của các thành phố thông minh trên thế giới.
“Đòn bẩy” cho những chiến dịch thần tốc
Trong quỹ thời gian eo hẹp, bài toán khó khăn nhất chính là giải phóng mặt bằng. Với hơn 1.200 ha đất cần thu hồi, ảnh hưởng khoảng 4.000 hộ dân, chính quyền tỉnh An Giang đã triển khai một chiến dịch tuyên truyền chưa từng có.
Thực tiễn cho thấy, thành công không chỉ bắt nguồn từ hệ thống chủ trương, văn bản, mà quan trọng hơn là từ tinh thần cầu thị, sát dân và vì dân. Việc Bí thư Đảng ủy đặc khu Phú Quốc Lê Quốc Anh trực tiếp xuống từng hộ dân tại khu vực Bãi Đất Đỏ để lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, đồng thời trao đổi, làm rõ ý nghĩa lâu dài của Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 đã trở thành một điểm sáng trong công tác dân vận.
Ông Trần Văn Tài, một người dân tiên phong giao đất, chia sẻ: “Gia đình tôi chấp nhận bàn giao mặt bằng sớm để công trình nhanh chóng hoàn thành. Việc gì có lợi cho đất nước, cho Phú Quốc thì mình sẵn lòng”. Sự đồng thuận này chính là chìa khóa để tạo ra những diện tích “đất sạch” kỷ lục trong thời gian ngắn.
Mục tiêu của tỉnh An Giang không dừng lại ở việc phục vụ một sự kiện quốc tế diễn ra trong vài ngày. Tầm nhìn xa hơn là những giá trị bền vững mà người dân được thụ hưởng. Theo đó, Tuyến tàu điện đô thị không chỉ dành cho đại biểu quốc tế mà sau APEC, đây sẽ là phương tiện đi lại hằng ngày của người dân địa phương với mức giá vé ưu đãi chỉ bằng một nửa so với khách du lịch.
Đây là minh chứng rõ nét cho quan điểm phát triển lấy người dân làm trung tâm. Bên cạnh đó, các khu tái định cư tại Hàm Ninh và Cửa Cạn được đầu tư bài bản với đầy đủ tiện ích như những khu đô thị mới, hiện thực hóa cam kết giúp người dân có nơi ở mới “tốt hơn nơi ở cũ”.
Sự quyết liệt trong chỉ đạo cùng cam kết từ các nhà đầu tư sẽ đưa các công trình trọng điểm về đích trước tháng 6/2027 (sớm hơn sự kiện từ 3-6 tháng) đang tạo ra một áp lực tích cực, thúc đẩy bộ máy chính quyền, công nhân và người dân hoạt động với công suất cao nhất. Bởi ai cũng hiểu rằng APEC 2027 không chỉ mang các nguyên thủ thế giới đến với đảo ngọc, mà còn là cơ hội để chứng tỏ một Phú Quốc hiện đại, văn minh, đẳng cấp toàn cầu, là bệ phóng cho một tương lai thịnh vượng và bền vững.
