Hệ thống xe đạp công cộng tại Huế được triển khai dựa trên nội dung biên bản ghi nhớ giữa UBND thành phố Huế với Tổ chức Hợp tác phát triển Đức (GIZ) và Công ty cổ phần Vietsoftpro với mục tiêu hướng đến phát triển giao thông đô thị bền vững và thành phố thông minh.
Từng được thí điểm ở giai đoạn 1, vào giữa năm 2022 với bảy trạm và hơn 80 xe, số liệu cho biết dự án này đã có 12 nghìn lượt sử dụng xe đạp. Khách hàng của dịch vụ bao gồm du khách trong và ngoài nước và người dân địa phương, học sinh, sinh viên. Vị trí các trạm xe ở giai
đoạn 1 được đặt gần với các điểm du lịch quan trọng, thuận tiện cho du khách và người dân sử dụng. Việc lấy và trả xe ở nhiều điểm khác nhau trong TP Huế, phù hợp những quãng đường di chuyển ngắn nhận được nhiều lời khen ngợi.
Tuy nhiên, qua đánh giá dự án cũng đã bộc lộ một số khó khăn như số lượng khách sử dụng dịch vụ giảm rõ rệt trong mùa mưa, các trạm xe đang đặt ngoài trời trong điều kiện thời tiết tương đối khắc nghiệt đã ảnh hưởng chất lượng xe dẫn đến chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao, số lượng xe và số lượng trạm còn ít, hạn chế khách sử dụng ra những khu vực xa hơn. Đặc biệt, khóa thông minh sử dụng công nghệ 2G không còn phù hợp và ứng dụng (app) của hệ thống chưa hoàn thiện đã gây trở ngại trong việc vận hành chung.
Do vậy, sau thời gian rút kinh nghiệm, dự án đã quyết định ngoài nâng số lượng xe tăng từ 80 lên gần 200 chiếc, các đơn vị còn cho trang bị thêm hệ thống khóa 4G và đã triển khai việc lắp đặt hệ thống khóa mới lên xe đạp.
Trong ngày đưa vào tái khởi động, nhiều du khách đã hào hứng khi số lượng xe tăng nhiều giúp họ thoải mái chọn xe đạp quanh thành phố, tham quan các di tích, danh thắng. Hầu hết, các du khách cho rằng, mô hình xe đạp rất phù hợp với việc tham quan, khám phá các danh thắng nằm quanh Huế vì quảng đường di chuyển ngắn. “Tôi cho rằng, dịch vụ này rất phù hợp với Huế, nơi có những tuyến đường tuyệt đẹp, với hệ thống cây xanh, bóng mát tuyệt vời”, anh Charnet Stephane, du khách Pháp chia sẻ.
Ông Trương Đình Hạnh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế cho hay, hệ thống xe đạp chia sẻ công cộng như một sản phẩm du lịch thể thao trải nghiệm, bền vững về sức khỏe và bền vững về môi trường, đồng thời lan tỏa phong trào đi xe đạp trong cộng đồng dân cư. Với việc giới thiệu rộng rãi hệ thống xe đạp chia sẻ công cộng đến du khách và người dân trên địa bàn, mong muốn của thành phố là góp phần phát triển giao thông “xanh” và xây dựng “Huế trở thành thành phố xe đạp”.
Theo ông Hạnh, không dừng lại đó, mục tiêu dự án đặt ra đến tháng 6 năm nay sẽ vận hành khoảng 600 xe đạp tại 20 trạm xe và đến tháng 9 sẽ vận hành khoảng 1.000 xe đạp tại 30 trạm xe. “Song song với đó, thành phố sẽ triển khai các tuyến đường ưu tiên dành cho xe đạp, điều phối các trạm xe theo hướng mở rộng và đặt tại các vị trí trung tâm, gần công viên nhằm bảo đảm sự tiện lợi cho người dân và du khách sử dụng”, ông Hạnh khẳng định.
