Theo đó, qua thông tin phản ánh, thời gian qua, chất lượng một số trụ cầu Sông Lô (xã Đoan Hùng, Phú Thọ) bị xuống cấp nghiêm trọng, một số trụ bê-tông bị lộ cốt thép chịu lực, ảnh hưởng đến an toàn công trình. Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ giao Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra hiện trạng công trình, chỉ đạo, yêu cầu đơn vị quản lý, khai thác, sử dụng công trình cầu Sông Lô và các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm định chất lượng công trình theo quy định tại Điều 40 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP.
“Bên cạnh đó, thực hiện các biện pháp cần thiết như hạn chế sử dụng công trình, khoanh vùng nguy hiểm hoặc sửa chữa ngay những hư hỏng trong trường hợp có nguy cơ làm ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, an toàn vận hành công trình; lập và thực hiện điều chỉnh phương án giao thông (nếu cần) phù hợp với thực tế để bảo đảm an toàn cho người và tài sản khi lưu thông qua khu vực này. Đồng thời, báo cáo kết quả thực hiện về Bộ Xây dựng trước ngày 15/11/2025”, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng giao Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ theo dõi, hướng dẫn và phối hợp Sở Xây dựng trong việc tổ chức kiểm định, đánh giá chất lượng và khả năng chịu lực của công trình cầu Sông Lô; giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ hướng dẫn, phối hợp các cơ quan có liên quan thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ tổ chức kiểm soát các phương tiện giao thông lưu thông qua cầu Sông Lô, phân luồng, tổ chức giao thông và hướng dẫn người dân, phương tiện lưu thông phía hai hướng đầu cầu.
Trước đó, ngày 27/10, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã quyết định tạm dừng lưu thông qua cầu Sông Lô sau khi phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại cọc khoan nhồi trụ T3, T6 và T7. Khi mực nước sông xuống thấp, hàng loạt móng cọc khoan nhồi dưới các đế móng của cầu bị trơ ra, phần cọc bê-tông chịu lực dưới trụ T3 bị xói mòn, khoét sâu khoảng 2 mét, khiến một số cọc móng lộ cốt thép rỉ sét, một vài cọc gần như mất hoàn toàn lớp bê-tông bảo vệ cốt thép.
