Nỗi lo sạt lở đường giao thông ở Vĩnh Long

Mưa lớn kèm lốc xoáy làm sập và tốc mái hàng chục căn nhà của người dân. Nền đất mềm kết hợp với triều cường cũng đã gây sạt lở nhiều tuyến đường giao thông nông thôn.
Điểm sạt lở ở huyện Vũng Liêm tiếp tục rạn nứt trong những ngày gần đây. (Ảnh: BÁ DŨNG)
Điểm sạt lở ở huyện Vũng Liêm tiếp tục rạn nứt trong những ngày gần đây. (Ảnh: BÁ DŨNG)

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Long, từ đầu năm 2022 đến nay, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 30 điểm sạt lở, làm mất 1.105m bờ sông, rạch cùng với nhiều diện tích đất và ảnh hưởng đến nhà cửa, công trình và nơi ở, hoạt động sản xuất, kinh doanh của 36 hộ ở gần, thiệt hại về tài sản hơn 3,2 tỷ đồng.

Tối 17/7, một đoạn đường đan có chiều dài khoảng 40m ở ấp Trung Tín, thị trấn Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long bất ngờ bị “hà bá” nuốt chửng ngay trong đêm. Vụ sạt lở ảnh hướng đến 4 hộ chung quanh và cắt đứt đường giao thông đi lại của người dân. Những ngày sau đó, vết nứt cứ dần lan rộng và đất bị cuốn xuống lòng sông.

Chị Lê Thị Tuyết Mai đã sống ở đây gần 50 năm cho biết khu vực này bị sạt lở thường xuyên nhưng chỉ ở những điểm nhỏ. Tuy nhiên năm nay, tình trạng sạt lở này xảy ra sớm hơn và nặng hơn.

Bà Tạ Thị Năm, thị trấn Vũng Liêm, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long, chưa hết bàng hoàng kể: “Không chỉ đường đan bị nước cuốn trôi, chuồng gà mấy chục con của nhà tôi cũng bị thiệt hại. Mấy ngày nay mất ăn mất ngủ vì đùng một cái mất đi tài sản. Những ngày qua, nơi đây có dấu hiệu tiếp tục sạt lở...

Phó Chủ tịch UBND thị trấn Vũng Liêm Tạ Văn Rỗi cho biết, ngay sau khi xảy ra sạt lở đã kịp thời huy động lực lượng đến để hỗ trợ người dân trong việc di dời tài sản, vận động người dân không ở lại trong khu vực này.

Ngành nông nghiệp tỉnh Vĩnh Long triển khai nhiều công đê bao phòng, chống sạt lở và triều cường. (Ảnh: BÁ DŨNG)

Ngành nông nghiệp tỉnh Vĩnh Long triển khai nhiều công đê bao phòng, chống sạt lở và triều cường. (Ảnh: BÁ DŨNG)

Trước đó, khoảng 22 giờ 30 phút ngày 11/7, một đoạn sạt lở có chiều dài 40m, rộng 10m, sâu 7m làm mất một đoạn đường đan rộng 3,5m vừa thi công xong và ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều hộ dân trong khu vực.

Chính quyền xã Chánh An, huyện Mang Thít cho biết, đường đan bị sạt lở là tuyến đê bao sông Măng đi qua địa bàn xã dài khoảng 5km. Hiện tại, đơn vị thi công đã đổ đan được khoảng 800m. Tuy nhiên, trong khu vực ấp Tân An vẫn còn nhiều đoạn có nguy cơ sạt lở .

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Long, hằng năm, trên địa bàn tỉnh xảy ra khoảng 200 tuyến/điểm sạt lở, làm mất 5-6km bờ sông, kênh, rạch nội đồng và sông chính, thiệt hại hơn 10 tỷ đồng. Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 30 điểm sạt lở, làm mất 1.105m bờ sông, rạch cùng với nhiều diện tích đất và ảnh hưởng đến nhà cửa, công trình và nơi ở, hoạt động sản xuất, kinh doanh của 36 hộ ở gần, thiệt hại về tài sản hơn 3,2 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Long, từ năm 2020 đến tháng 6/2022, UBND tỉnh đã ra quyết định công bố tình huống sạt lở nguy hiểm khẩn cấp tại 19 khu vực bờ sông ngòi, kênh, rạch, đê bao bị sạt lở với chiều dài gần 9.500m trong tổng số 387 khu vực đã xảy ra sạt lở (dài 13.250m); trong đó, năm 2020 có 10 khu vực, năm 2021 có 6 khu vực và 5 tháng đầu năm 2022 có 3 khu vực.

Về nguyên nhân gây ra sạt lở, ngoài yếu tố tác động do tự nhiên (như dòng chảy, biến đổi khí hậu), gần đây tác động của con người cũng rất đáng kể làm gia tăng xói lở (như nạo vét kinh, rạch quá mức để đắp bờ bao, đường giao thông làm mất ổn định bờ sông gây sạt lở, do xây dựng nhà cửa, kè sông lấn lòng sông, lòng kinh làm thay đổi dòng chảy gây sạt lở phía bờ đối diện...).

Để phòng, chống sạt lở, ngành nông nghiệp tỉnh Vĩnh Long cũng đã có kế hoạch triển khai nhiều giải pháp công trình và phi công trình. Trong năm 2022, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Long đã triển khai thực hiện một số công trình phòng chống sạt lở, ngăn lũ, triều cường với tổng kinh phí khoảng 1.249 tỷ đồng. Đến nay, các công trình thực hiện ước đạt 40% đến 90% khối lượng.

Trong giai đoạn 2021-2025, ngành nông nghiệp dự kiến sẽ tiếp tục đầu tư một công trình để phòng, chống sạt lở 3 dự án lớn với tổng kinh phí đầu tư khoảng 1.348 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

Hôm nay, đới gió Đông Nam ẩm gây tình trạng mưa phùn, nồm ẩm và sương mù dày đặc cho khu vực Bắc Bộ vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung thời tiết cải thiện rõ rệt với nắng hửng về chiều, còn tại Nam Bộ và Cao nguyên Trung Bộ, nắng nóng cục bộ bắt đầu xuất hiện trên diện rộng khi mùa khô bước vào giai đoạn cao điểm.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

Hôm nay, không khí ẩm từ biển gây hiện tượng sương mù và mưa nhỏ cho miền Bắc vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung vẫn duy trì trạng thái nhiều mây, mưa rào do tác động của gió Đông Bắc và địa hình. Khu vực phía Nam thời tiết ổn định hơn với nắng gián đoạn, thuận lợi cho các hoạt động ngoài trời.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

Các tỉnh Bắc Bộ đón đới gió ẩm gây hiện tượng sương mù dày và mưa nhỏ rải rác; trong khi đó, không khí lạnh kết hợp địa hình tiếp tục gây mưa dông tại miền Trung. Khu vực Nam Bộ và Cao Nguyên duy trì trạng thái nắng ráo ổn định nhưng cần lưu ý các diễn biến gió mạnh trên biển.

(Ảnh: THẾ ĐẠI)

Cập nhật dự báo thời tiết các khu vực trên cả nước dịp bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI

Dự báo thời tiết phục vụ công tác tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, từ ngày 13-16/3/2026, nhiều khu vực trên cả nước phổ biến ít mưa, trời rét về đêm và sáng ở miền bắc; Nam Bộ ngày nắng, có nơi nắng nóng. Trên biển có gió đông bắc mạnh, biển động.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

Hôm nay, thời tiết nước ta có sự phân hóa rõ rệt do tác động của không khí lạnh tăng cường yếu. Trong khi miền Bắc và miền Trung đón mưa rào rải rác, thì khu vực Nam Bộ tiếp tục nắng mạnh, đặc biệt là tình trạng xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long vẫn diễn biến phức tạp.

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử. (Ảnh minh họa: Báo Nhân Dân)

Chủ động ứng phó thiên tai trong thời gian diễn ra bầu cử

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

Khối không khí lạnh suy yếu khiến nền nhiệt miền Bắc tăng nhẹ, tuy nhiên khu vực Tây Bắc Bộ cần đề phòng mưa rào và dông vào chiều tối do hội tụ gió. Tại miền Trung, mưa có xu hướng quay trở lại tập trung từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Trong khi đó, miền Đông Nam Bộ bắt đầu xuất hiện nắng nóng cục bộ.

Tăng cường kiểm soát khí thải động cơ phương tiện giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050. (Ảnh KHÁNH AN)

Đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.