Trước thực trạng này, ngành chức năng liên quan tìm các giải pháp để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, không làm gián đoạn các công trình, dự án trọng điểm, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế-xã hội.
Ảnh hưởng đến tiến độ
Dự án nâng cấp đường 25B đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 có chiều dài hơn 9,2km, có mức đầu tư 1.493 tỷ đồng. Đây là dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng trong kết nối sân bay Long Thành với các cảng biển, khu công nghiệp và Thành phố Hồ Chí Minh qua đường Vành đai 3 và cầu Cát Lái.
Dự án được khởi công ngày 30/12/2024 và dự kiến hoàn thành ngày 30/6/2026. Đến thời điểm này, đơn vị thi công hoàn thành khoảng 50% giá trị khối lượng hợp đồng.
Đại diện đơn vị thi công, ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc liên danh Tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam và Công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại kỹ thuật điện và xây dựng Hà Nội cho biết, hiện nay thời điểm mùa khô, thuận lợi cho việc thi công, nhà thầu huy động nhiều máy móc, thiết bị, nhân lực tăng tốc triển khai nhiều mũi trên công trường. Về tiến độ cơ bản đáp ứng được yêu cầu chủ đầu tư đặt ra.
Tuy nhiên, nhà thầu hiện bị ảnh hưởng do giá nhiều loại vật liệu tăng do giá dầu tăng, cùng với đó một số điểm hiện còn vướng mặt bằng ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công: “Chúng tôi mong muốn chủ đầu tư cũng như ngành chức năng, xã Nhơn Trạch hỗ trợ trong việc giải quyết dứt điểm mặt bằng và chia sẻ với việc giá vật liệu xây dựng tăng, ảnh hưởng đến tiến độ so với hợp đồng”, ông Lương Thế Hoàng nói.
Đối với dự án này, đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho rằng, trong thời gian qua, giá dầu tăng cao đột biến gây nhiều khó khăn cho các nhà thầu thi công trong việc huy động nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ dẫn đến gây nguy cơ khó có thể bảo đảm hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2026 theo kế hoạch.
Về mặt bằng, hiện nay bên trái tuyến (hướng từ Quốc lộ 51 đi trung tâm xã Nhơn Trạch) còn vướng các hộ dân tái lấn chiếm vào phạm vi thi công dự án. Ngoài ra, mặt bằng bên phải tuyến đoạn từ Km0+000 đến Km3+700; Km7+000 đến Km9+290 vướng đất, tài sản của các hộ dân do chưa hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Tại dự án trọng điểm đường trục trung tâm Biên Hòa từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, cũng đang giai đoạn tăng tốc về đích. Đến thời điểm này, giá trị thi công toàn bộ dự án so hợp đồng đạt hơn 95%.
Ông Nguyễn Huỳnh Khải Tú, Chỉ huy trưởng công trình gói thầu số 7 cho biết, nhà thầu huy động máy móc, thiết bị để thi công đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành gói thầu trước ngày 30/4. Tuy nhiên, giá dầu tăng cao đột biến gây ra nhiều khó khăn cho các nhà thầu thi công. Điều này ảnh hưởng đến tiến độ trên công trường. Tuy nhiên, để thông xe toàn tuyến cuối tháng 4 này, chúng tôi quyết tâm hoàn thành theo yêu cầu của chủ đầu tư đề ra.
Tương tự 2 dự án trên, một số dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai khác và 2 dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn là thành phần 1, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, cũng phát sinh nhiều khó khăn liên quan biến động giá và nguồn cung nhiên liệu, vật liệu xây dựng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ.
Nỗ lực tìm giải pháp thích ứng
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, qua làm việc với các đơn vị thi công, việc giá xăng dầu, nhất là dầu diesel tăng cao đã làm tăng đáng kể chi phí vận hành máy móc, thiết bị thi công và chi phí vận chuyển vật liệu, gây áp lực lớn đến công tác tổ chức thi công.
Theo các đơn vị thi công, hiện nay nguồn cung nhựa đường đang gặp nhiều khó khăn. Trong khi đó, giá bê-tông, thép xây dựng, cát, đá cũng tăng do tác động dây chuyền từ giá nhiên liệu, làm gia tăng chi phí khai thác, sản xuất và vận chuyển. Việc này đã ảnh hưởng trực tiếp tiến độ thi công, đặc biệt trong giai đoạn các dự án đang bước vào cao điểm thi công thảm bê-tông nhựa mặt đường, yêu cầu khối lượng vật liệu lớn và tiến độ nhanh.
Trước thực trạng này, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường, các ban quản lý dự án trên địa bàn tỉnh tham mưu giải pháp xử lý tình hình biến động giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng ảnh hưởng tiến độ các dự án, công trình trọng điểm đang triển khai.
Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long yêu cầu, với các loại vật liệu có biến động bất thường do rủi ro từ giá nhiên liệu, phải thực hiện công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng hằng tháng hoặc sớm hơn (khi cần thiết) để các đơn vị có cơ sở lập, điều chỉnh dự toán, đáp ứng yêu cầu quản lý hợp đồng xây dựng.
Không để xảy ra tình trạng công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng chậm, hoặc không phản ánh đúng mặt bằng giá thị trường, ảnh hưởng đến việc triển khai các dự án đầu tư xây dựng và phát sinh tiêu cực.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chỉ đạo các chủ đầu tư các dự án tập trung đánh giá tác động đến tổng mức đầu tư và khả năng đáp ứng về nguồn vốn tại các dự án đầu tư xây dựng, nhất là các dự án trọng điểm quốc gia. Đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến hợp đồng xây dựng, đặc biệt là hợp đồng trọn gói và đơn giá cố định để có giải pháp xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án.
Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi thao túng thị trường, găm hàng, thổi giá, đầu cơ trục lợi trong hoạt động sản xuất, kinh doanh nguyên, nhiên, vật liệu xây dựng và các hành vi bao che, bảo kê, tham nhũng, làm ngơ để tình trạng vi phạm tái diễn, không xử lý triệt để những tập thể, cá nhân vi phạm pháp luật.
