Khát vọng đưa Cà Mau trở thành “điểm đầu, nơi tiên phong” cực nam Tổ quốc

Nhân dịp Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030, Báo Nhân Dân đã có cuộc phỏng vấn đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau.

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải (áo sơ mi xanh ở giữa) kiểm tra và đốc thúc tiến độ xây dựng đường cao tốc, đoạn qua địa phận tỉnh Cà Mau.
Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải (áo sơ mi xanh ở giữa) kiểm tra và đốc thúc tiến độ xây dựng đường cao tốc, đoạn qua địa phận tỉnh Cà Mau.

Trước thềm sự kiện chính trị quan trọng, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau đã có những chia sẻ tâm huyết, sâu sắc về tầm nhìn, chiến lược và khát vọng đưa Cà Mau - vùng đất địa đầu cực nam vượt qua những thách thức, nắm bắt cơ hội lịch sử để cất cánh, trở thành một cực tăng trưởng năng động của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.

Phóng viên: Thưa đồng chí, Cà Mau đang đứng trước vận hội phát triển mới khi hàng loạt công trình trọng điểm quốc gia đã và đang được triển khai. Đồng chí đánh giá thế nào về cơ hội và những tác động của các dự án này đối với sự phát triển của quê hương Cà Mau?

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải: Đảng bộ, chính quyền, quân và dân tỉnh Cà Mau vô cùng phấn khởi, tự hào khi được Trung ương quan tâm, khởi công các công trình trọng điểm, mang ý nghĩa chiến lược, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của tỉnh. Các dự án như tuyến cao tốc từ thành phố Cà Mau (cũ) đến Đất Mũi, cầu kết nối Đất Mũi-Hòn Khoai, cảng biển Hòn Khoai, nâng cấp cảng hàng không Cà Mau… đang mở ra một không gian phát triển mới.

Chúng tôi xác định đây là một “cú huých” hạ tầng cực kỳ quan trọng. Việc hoàn thiện các tuyến cao tốc giúp Cà Mau liên kết chặt chẽ với các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển đến các trung tâm kinh tế lớn phía nam, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là nông, thủy sản chất lượng cao.

1-9111.png
Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải

Cảng hàng không Cà Mau sau khi nâng cấp sẽ là cầu nối quan trọng, thúc đẩy giao thương và đặc biệt là du lịch. Còn dự án cảng biển lưỡng dụng Hòn Khoai sẽ là “đòn bẩy” chiến lược để Cà Mau trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế, thúc đẩy xuất khẩu và hội nhập kinh tế sâu rộng, bảo đảm quốc phòng-an ninh khu vực.

Tỉnh đã chuẩn bị với sự chủ động, quyết tâm chính trị cao nhất, huy động mọi nguồn lực để các dự án sớm đi vào khai thác, phát huy hiệu quả. Một minh chứng rõ nét là công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cho các dự án này được thực hiện rất nhanh chóng, nhận được sự đồng thuận cao của nhân dân.

Cùng với lợi thế từ việc hợp nhất hai tỉnh Cà Mau-Bạc Liêu trước đây đã mở rộng không gian phát triển, Cà Mau hiện nay có nhiều tiềm năng khác biệt, đủ sức hấp dẫn các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước, sẵn sàng đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng của cả vùng.

Phóng viên: Lâu nay, Cà Mau thường được nhắc đến với hình ảnh là “nơi tận cùng cực nam”. Tuy nhiên, có một góc nhìn khác cho rằng, Cà Mau phải là “điểm đầu”, là nơi tiên phong. Quan điểm của đồng chí về cách nhìn này như thế nào?

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải: Chúng tôi xem đây là một cách nhìn rất đúng đắn và mang tính chiến lược. Lâu nay, vị trí địa lý đặc biệt khiến Cà Mau trong nhận thức chung như điểm cuối cùng của đất nước. Tuy nhiên, chúng ta cần thay đổi tư duy này.

Chính vị trí ba mặt giáp biển lại tạo cho Cà Mau lợi thế độc đáo: Trở thành cửa ngõ mở ra Biển Đông và Vịnh Thái Lan, nằm trên trục giao thương quốc tế, là nơi khởi đầu của hành trình vươn ra biển lớn cũng như từ bên ngoài tiếp cận vào nước ta. Thay vì chỉ coi Cà Mau là “tận cùng”, chúng ta phải coi đây là “điểm đầu”, là nơi tiên phong khai phá, mở ra không gian phát triển mới cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả đất nước.

Tổng Bí thư Tô Lâm khi về thăm Cà Mau đã khẳng định “Cà Mau là tỉnh địa đầu cực nam của Tổ quốc”, điều đó mở ra một cách nhìn mới. Đại tướng Phan Văn Giang tại lễ khởi công các công trình trọng điểm cũng nhấn mạnh vị thế “địa đầu” của Cà Mau.

Đồng chí Lê Minh Hoan, Phó Chủ tịch Quốc hội chia sẻ khi dự lễ hợp nhất tỉnh: “Kể từ hôm nay, Cà Mau không còn “xa lắm”, mà là “mũi thuyền xé sóng” - mở đầu cho một hành trình phát triển mới”. Quan điểm Cà Mau là “điểm đầu cực nam của Tổ quốc” được cán bộ, đảng viên và nhân dân tỉnh quán triệt và thực hiện hết sức nghiêm túc, khẩn trương để vùng đất này không còn là “nơi tận cùng”, mà chính là “điểm mở đầu”, điểm tiên phong trong chiến lược phát triển kinh tế biển quốc gia.

Thay vì chỉ coi Cà Mau là “tận cùng”, chúng ta phải coi đây là “điểm đầu”, là nơi tiên phong khai phá, mở ra không gian phát triển mới cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả đất nước.

Phóng viên: Để hiện thực hóa tầm nhìn “nơi tiên phong”, Cà Mau có định hướng dài hơi như thế nào để khai thác hiệu quả các tiềm năng, lợi thế về kinh tế biển, gắn với các công trình trọng điểm mà Trung ương đã và đang đầu tư, thưa đồng chí?

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải: Với ba mặt giáp biển, đường bờ biển dài hơn 310 km, vùng đặc quyền kinh tế rộng lớn, hơn 120.000km2, hệ sinh thái biển và rừng ngập mặn phong phú, Cà Mau hội tụ đầy đủ điều kiện để phát triển toàn diện các ngành kinh tế biển. Đây chính là “nguồn lực chiến lược” để tỉnh xác định hướng đi lâu dài. Để khai thác hiệu quả tiềm năng này, gắn với các công trình trọng điểm, tỉnh Cà Mau định hướng 5 trụ cột phát triển sau:

Một là, phát triển mạnh kinh tế biển, xây dựng Cà Mau trở thành trung tâm động lực của vùng. Trọng tâm là hiện đại hóa ngành thủy sản, từ khai thác, nuôi trồng đến chế biến, xuất khẩu. Chúng tôi phấn đấu giữ vững vị trí trung tâm ngành tôm của cả nước, đồng thời xây dựng mạnh mẽ thương hiệu tôm Cà Mau, nâng cao giá trị và sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Với ba mặt giáp biển, đường bờ biển dài hơn 310 km, vùng đặc quyền kinh tế rộng lớn, hơn 120.000km2, hệ sinh thái biển và rừng ngập mặn phong phú, Cà Mau hội tụ đầy đủ điều kiện để phát triển toàn diện các ngành kinh tế biển.

Hai là, tập trung phát triển các dự án năng lượng sạch, năng lượng tái tạo. Với lợi thế về gió và nắng, Cà Mau hướng tới trở thành một trong những trung tâm năng lượng sạch của quốc gia, tạo ra một trụ cột kinh tế mới, bền vững và thân thiện với môi trường.

Ba là, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, đặc biệt là hạ tầng giao thông kết nối liên vùng. Tỉnh đang tích cực phối hợp với các bên liên quan để tập trung hoàn thiện tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đường ven biển và các tuyến giao thông kết nối từ các trung tâm kinh tế biển vào nội địa, tạo điều kiện thu hút đầu tư, mở rộng không gian phát triển, đặc biệt là hạ tầng kết nối các khu công nghiệp, khu kinh tế của tỉnh.

Bốn là, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và du lịch. Với hạ tầng ngày càng hoàn thiện, du lịch Cà Mau sẽ có bước đột phá mới. Song song đó, tỉnh ưu tiên đào tạo lao động có kỹ thuật cao cho các lĩnh vực kinh tế mũi nhọn, như: Thủy sản, logistics cảng biển, năng lượng tái tạo và dịch vụ du lịch… để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Năm là, gắn phát triển kinh tế biển với bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ chủ quyền quốc gia trên biển. Chúng tôi chú trọng phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá, tăng cường quản lý, khai thác bền vững tài nguyên biển, kết hợp chặt chẽ giữa phát triển kinh tế với giữ gìn trật tự, an toàn xã hội và ứng phó hiệu quả với biến đổi khí hậu.

Tất cả những định hướng trên đều nhằm một mục tiêu chung: Xây dựng Cà Mau trở thành tỉnh phát triển nhanh và bền vững dựa trên lợi thế kinh tế biển, đóng góp quan trọng vào chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam; đồng thời, khẳng định vị thế của Cà Mau là cực tăng trưởng năng động của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.

Phóng viên: Xin trân trọng cảm ơn những chia sẻ tâm huyết của đồng chí.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Thời sự 24h ngày 5/10/2026: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Mọi lựa chọn phải đặt lợi ích quốc gia, dân tộc, quyền và lợi ích chính đáng của nhân dân lên trên hết

[Video] Thời sự 24h ngày 5/10/2026: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Mọi lựa chọn phải đặt lợi ích quốc gia, dân tộc, quyền và lợi ích chính đáng của nhân dân lên trên hết

Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Khai mạc Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Khoảng 2,5 triệu người cao tuổi nhận mức trợ cấp hưu trí xã hội mới từ hôm nay; El Nino rất mạnh, nguy cơ thiếu nước lan rộng trong mùa khô 2026-2027.

Bài 1: Những người cuối cùng rời tàu C235

Bài 1: Những người cuối cùng rời tàu C235

LTS: Trong hệ thống chi viện chiến lược Bắc – Nam thời kỳ chống Mỹ, cứu nước, Đường Hồ Chí Minh trên biển là một tuyến vận tải đặc biệt, thể hiện tầm nhìn và nghệ thuật chỉ đạo quân sự tài tình của Quân ủy Trung ương và Bộ Quốc phòng.

Diễn đàn quốc tế thường niên về Quản trị công năm 2026.

Diễn đàn quốc tế thường niên về Quản trị công năm 2026

Từ ngày 5 đến 7/10, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh chủ trì, Học viện Hành chính và Quản trị công tổ chức thực hiện Diễn đàn quốc tế thường niên về Quản trị công năm 2026, với chủ đề “Quản trị bao trùm trong kỷ nguyên phát triển mới: Chuyển đổi hệ thống, đổi mới sáng tạo và chính phủ sẵn sàng trước tương lai”.

Hoạt động nghiên cứu tại phòng thí nghiệm Trường đại học Y Dược, Đại học Quốc gia Hà Nội. (Ảnh: DIỆP NGỌC)

Nền tảng cho mô hình tăng trưởng mới

Nghị quyết số 19-NQ/TW về đổi mới mô hình phát triển Việt Nam chỉ rõ, về kinh tế, xác lập mô hình tăng trưởng mới dựa trên năng suất, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Ảnh minh họa.

Tiêu chuẩn mới về định mức sử dụng xe ô-tô công

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 379/2026/NĐ-CP quy định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô-tô gồm: Xe ô-tô phục vụ công tác các chức danh; xe ô-tô phục vụ công tác chung; xe ô-tô chuyên dùng; xe ô-tô phục vụ lễ tân nhà nước. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 16/11/2026.

Tuần tra thực hiện Tháng cao điểm IUU. (Ảnh: ĐỨC TĨNH)

Ngăn chặn từ sớm, từ xa tàu cá vi phạm IUU

Trước tình hình vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), Ban Chỉ đạo về IUU Cảnh sát biển Việt Nam đã mở Tháng cao điểm từ ngày 15/8 đến 15/9/2026, quyết liệt ngăn chặn tàu cá vi phạm từ sớm, từ xa.

[Video] Thời sự 24h ngày 4/10/2026: Đến năm 2030 đưa vào vận hành 3 khu thử nghiệm UAV phục vụ phát triển kinh tế không gian tầm thấp

[Video] Thời sự 24h ngày 4/10/2026: Đến năm 2030 đưa vào vận hành 3 khu thử nghiệm UAV phục vụ phát triển kinh tế không gian tầm thấp

Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Bộ Chính trị xác định: Đến năm 2030 đưa vào vận hành 3 khu thử nghiệm UAV phục vụ phát triển kinh tế tầm thấp; Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026; 5 năm tới, TP Hồ Chí Minh dành hơn 142.000 tỉ đồng chống ngập; 9 tháng, xuất khẩu gạo đạt trên 3,1 tỷ USD.

Đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư phát biểu tại Phiên họp lần thứ 5 Ban Chỉ đạo Chuyển đổi số trong các cơ quan đảng. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Đẩy mạnh triển khai hiệu quả chuyển đổi số trong các cơ quan Đảng

Văn phòng Trung ương Đảng-Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo chuyển đổi số trong các cơ quan Đảng ban hành Thông báo số 09-TB/CQTTBCĐ ngày 30/9/2026 về kết luận của Ban Chỉ đạo chuyển đổi số trong các cơ quan Đảng tại Phiên họp lần thứ 5 đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ quý III và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý IV/2026.