Khẩn trương đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi tới Nha Trang

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đi kiểm tra và tặng quà, động viên các lực lượng thi công các dự án thành phần đường bộ cao tốc thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đi qua địa bàn 4 tỉnh: Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa.

Cao tốc bắc-nam phía đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa gồm 5 dự án thành phần (Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong, Vân Phong-Nha Trang), điểm đầu kết nối với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi; điểm cuối kết nối với cao tốc Nha Trang-Cam Lâm.

Tổng chiều dài các dự án là 351,1km; tổng mức đầu tư 70.255 tỷ đồng; 5 công trình hầm với tổng chiều dài 6.120m; 11 công trình cầu lớn dài hơn 500m; đến nay đã hoàn thành, đưa vào khai thác toàn bộ 83,35km đoạn Vân Phong-Nha Trang từ ngày 19/4/2025; đối với 267,75km còn lại, đã hoàn thành 214,05km tuyến chính đoạn từ đầu tuyến Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đến phía Nam hầm Cù Mông, còn lại 53,7km.

Trong đó, 41,7/61,7km còn lại thuộc dự án Quy Nhơn-Chí Thạnh do ảnh hưởng của mưa, bão trong thời gian qua, công trường phải dừng thi công và làm ảnh hưởng một số vị trí, hạng mục công trình bị hư hỏng, sạt lở... nên đến nay mới hoàn thành nền mặt đường tuyến chính, đang thi công hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, rãnh đỉnh, bậc nước.

Còn 12/48km còn lại thuộc dự án Chí Thạnh-Vân Phong đi qua khu vực phải xử lý nền đất yếu, thời gian đầu công tác cấp mỏ vật liệu cho dự án kéo dài, điều kiện khai thác khó khăn (nhiều đá mồ côi, địa hình phức tạp) đã làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ gia tải, xử lý nền đất yếu; đồng thời thời tiết khu vực dự án diễn biến bất thường, mưa nhiều hơn thường lệ, đặc biệt, chịu ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 13 và đợt mưa lũ lịch sử kéo dài từ ngày 17-11/2025 nên đến nay đang tiếp tục triển khai thi công móng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.

Cả 4 dự án thành phần Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh và Chí Thạnh-Vân Phong đều khởi công ngày 1/1/2023, kế hoạch hoàn thành vào 19/12/2025 và đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Về hoàn thiện các hầm đường bộ (hoàn chỉnh 2 ống hầm), đối với 5 hầm thuộc các dự án, đã hoàn thiện các thủ tục phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán, đang tổ chức thi công và hoàn thành trong năm 2026. Đối với hầm Cù Mông, Bộ Xây dựng đã phê duyệt dự án, hiện chủ đầu tư đang hoàn thiện các thủ tục lựa chọn tư vấn, lập, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán và triển khai các công việc liên quan, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.

Đối với hệ thống giám sát điều hành giao thông, 5 dự án đang tổ chức triển khai thi công các hạng mục xây dựng trạm thu phí, giá long môn và lắp đặt thiết bị,... Bộ Xây dựng đang chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh công tác triển khai thi công để hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 30/4/2026.

Đối với hệ thống trạm dừng nghỉ, 5 dự án cao tốc đầu tư xây dựng 5 trạm dừng nghỉ, trong đó 4 trạm đã hoàn thành xây dựng trạm tạm, sẵn sàng phục vụ khai thác. Hiện các trạm dừng nghỉ đang triển khai thi công xây dựng, dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2026 (riêng trạm dừng nghỉ thuộc Dự án Quy Nhơn-Chí Thạnh hoàn thành trong tháng 9/2026).

Tại buổi làm việc, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa kiến nghị Thủ tướng quan tâm ủng hộ, chấp thuận cho triển khai dự án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang-Đà Lạt trong thời gian sớm nhất. Điều này nhằm đảm bảo tính cấp thiết, tăng cường kết nối liên vùng, nâng cao năng lực hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng và khu vực.

Trước đó, hồi tháng 10/2024, Ủy ban nhân dân hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đã trình Thủ tướng tờ trình về việc đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến đường này theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT có sự tham gia vốn Nhà nước).

Trên cơ sở ý kiến góp ý của Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính, hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đang khẩn trương phối hợp hoàn thiện các nội dung trình Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang-Đà Lạt.

Sau khi kiểm tra toàn tuyến đường bộ cao tốc từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa, chiều tối cùng ngày tại Khánh Hòa, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương chỉ đạo tiếp tục triển khai, hoàn thiện các dự án, cũng như cho ý kiến về việc đầu tư các dự án đường bộ cao tốc trục đông-tây để kết nối, khai thác đồng bộ, liên thông với tuyến cao tốc trục bắc-nam trên địa bàn miền trung.

Kết luận buổi làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính biểu dương, đánh giá cao các chủ thể liên quan trong việc triển khai các dự án đường bộ cao tốc trên địa bàn 4 tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa; nhất là các lực lượng trên công trường và các địa phương đã khắc phục khó khăn về thiên tai, thời tiết, điều kiện thi công, đồng thời tháo gỡ các khó khăn về nguyên vật liệu để thúc đẩy triển khai các dự án; đặc biệt cảm ơn người dân các địa phương đã nhường đất và ủng hộ triển khai các dự án.

Điểm lại tình hình triển khai các dự án cao tốc tại miền trung và cả nước, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, việc sớm hoàn thành, khai thác các dự án cao tốc tại miền trung góp phần thực hiện mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc bắc-nam từ Cao Bằng tới Cà Mau.

Do đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng, các bộ, ngành liên quan phối hợp các địa phương khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để đưa vào khai thác, sử dụng các đoạn tuyến đã hoàn thành thi công xây dựng trước ngày 10/3/2026, bảo đảm thông suốt, an toàn, an ninh.

Đối với 53,7km còn lại (đến nay đã cơ bản thông xe kỹ thuật, chỉ còn 6km chưa thảm nhựa), yêu cầu các nhà thầu tập trung nguồn lực tài chính, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", bảo đảm hoàn thành trong tháng 3/2026; đồng thời khẩn trương hoàn thiện thủ tục liên quan và tổ chức triển khai thi công hoàn thiện các hầm (hoàn chỉnh 2 ống) để đưa toàn tuyến vào khai thác đồng bộ trong năm 2026.

Đối với đoạn tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong-Nha Trang dài hơn 83km đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2025, phải rà soát xem có phát sinh bất cập hay không để khắc phục, hoàn chỉnh, đặc biệt là liên quan đến trạm dừng nghỉ, trạm cung cấp nhiên liệu.

Về hệ thống giám sát điều hành giao thông, trạm dừng nghỉ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà đầu tư, nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công, để đưa vào khai thác đồng bộ với các dự án cao tốc. Các chủ đầu tư, nhà thầu thi công phối hợp chặt chẽ với các cấp chính quyền địa phương để xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, công tác hoàn nguyên, đảm bảo vệ sinh, môi trường, tạo điều kiện thuận tiện cho đi lại, sinh hoạt, lao động, sản xuất của người dân.

Thủ tướng yêu cầu Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an bố trí lực lượng tuần tra, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường mới ngay khi đưa vào khai thác; xử lý nghiêm đối với các trường hợp tổ chức, cá nhân cố tình vi phạm gây mất an toàn giao thông trên tuyến, bảo đảm khai thác hiệu quả, an toàn, thông suốt.

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa phối hợp các bộ, ngành tổ chức khai thác tối ưu hiệu quả các tuyến cao tốc. Trong đó, rà soát lại, hoàn thiện quy hoạch; thực hiện tái cơ cấu lại sản xuất kinh doanh dịch vụ, cơ cấu lại vật nuôi, cây trồng; khai thác hiệu quả không gian phát triển mới; xây dựng và khai thác các nút giao, các trạm dừng nghỉ phù hợp theo quy định pháp luật, kết hợp giữa kinh doanh và xây dựng cảnh quan theo hướng hiện đại, xanh, sạch, đẹp.

Đặc biệt, các địa phương phải xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng; gắn với việc quan tâm chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân nơi dự án đi qua để người dân có nơi ở mới, sinh kế và sản xuất kinh doanh mới tốt hơn nơi cũ; tuyên truyền, vận động nhân dân cùng tham gia giám sát, bảo vệ công trình hạ tầng giao thông.

Đối với kiến nghị của các địa phương về việc đầu tư xây dựng các tuyến đường bộ trục ngang kết nối với cao tốc trục bắc-nam trên địa bàn như tuyến cao tốc Nha Trang-Đà Lạt, cao tốc trục ngang tỉnh Đắk Lắk…, Thủ tướng Chính phủ cho biết, đây đều là các dự án thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030, với mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km đường bộ cao tốc.

Do đó, Thủ tướng Chính phủ nhất trí về mặt nguyên tắc đầu tư các tuyến cao tốc này, trên tinh thần 3 có: "có lợi cho đất nước, có lợi cho người dân và có lợi cho doanh nghiệp", trong đó, địa phương phải đóng góp cao nhất theo khả năng của mình; qua đó khai thác tối đa lợi ích mà các tuyến giao thông mang lại, khai thác tối đa không gian phát triển mới của đất nước.