Cụ thể, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho rằng, việc sớm đưa sân bay Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng là hết sức cần thiết, tạo điều kiện rất lớn cho việc phát triển kinh tế -xã hội của tỉnh Đồng Nai.
Theo Nghị quyết số 154 của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị, giao Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ trì thực hiện dự án nâng cấp sân bay Biên Hòa thành lưỡng dụng cấp 4E.
Để sớm đưa vào khai thác hàng không dân dụng tại sân bay Biên Hòa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh và để địa phương có cơ sở triển khai thực hiện các bước theo quy định của pháp luật, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận giao Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện đầu tư dự án sân bay Biên Hòa.
Trước đó, ngày 7/6/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký quyết định số 648/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong đó, sân bay Biên Hòa được quy hoạch khai thác lưỡng dụng. Khi đưa vào khai thác lưỡng dụng sân bay Biên Hòa dự kiến sẽ có công suất phục vụ 5 triệu hành khách mỗi năm trong thời kỳ 2021-2030.
Thực hiện quyết định trên, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có nhiều buổi làm việc và yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát quy hoạch, xác định ranh giới, diện tích đất dự kiến bàn giao cho địa phương để nghiên cứu nâng cấp sân bay Biên Hòa thành sân bay lưỡng dụng.
Sân bay Biên Hòa được xây dựng từ năm 1955, cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 30km. Hiện, sân bay Biên Hòa đang do Trung đoàn 935, Sư đoàn 370, Quân chủng Phòng không-Không quân quản lý sử dụng.
