Định vị “thủ phủ thể thao biển”

Phía đông Thành phố Hồ Chí Minh có lợi thế lớn về thiên nhiên khi sở hữu đường bờ biển dài, đẹp, thời tiết ấm áp, thích hợp tổ chức các hoạt động ngoài trời, nhất là hoạt động thể thao biển.

Trình diễn flyboard tại chương trình Khai hội Văn hóa-Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh diễn ra cuối tháng 2/2026.
Trình diễn flyboard tại chương trình Khai hội Văn hóa-Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh diễn ra cuối tháng 2/2026.

Nơi tổ chức các sự kiện thể thao lớn

Thiên nhiên ưu ái đã ban tặng cho phía đông Thành phố Hồ Chí Minh bờ biển dài hơn 100 km, trong đó có 72 km bãi cát trắng, sóng yên gió lặng, quanh năm khí hậu mát mẻ. Đây là điều kiện vô cùng thuận lợi để phát triển đồng bộ nhiều môn thể thao bãi biển như bóng chuyền, bóng ném, cầu mây bãi biển đến thuyền buồm, rowing biển, mô-tô nước, canoeing và đua thuyền truyền thống…

Những năm gần đây, phía đông thành phố liên tục khẳng định vị thế “thủ phủ thể thao biển” với hàng loạt giải đấu quốc gia và khu vực, tiêu biểu là Giải Đua thuyền buồm mở rộng 2025 tại Bãi Sau, quy tụ 80 vận động viên đến từ 8 câu lạc bộ trong và ngoài nước.

Không chỉ vậy, thành phố còn có cả các khu hồ rộng lớn, mặt nước phẳng lặng. Điều này cho phép phát triển đa dạng nhiều bộ môn thể thao từ thuyền buồm, rowing, canoeing đến trung tâm huấn luyện quanh năm, điều mà nhiều nơi trong khu vực khó thực hiện.

Chẳng hạn, khu vực hồ Đá Bàng (xã Xuân Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh) vừa tổ chức thành công “Giải Đua thuyền truyền thống Vô địch quốc gia và Giải Canoeing trẻ, U21, U23 năm 2025” thu hút gần 800 huấn luyện viên, vận động viên từ 19 tỉnh, thành phố.

Gần đây nhất, chương trình Khai hội Văn hóa-Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh (diễn ra ngày 27/2/ 2026) với chuỗi hoạt động thể thao trên biển có các bộ môn thuyền buồm sailing, dù lượn và jetski, chèo sup, flyboard và ván phản lực... ở khu vực Bãi Sau, phường Vũng Tàu quy tụ khoảng 100 vận động viên chuyên nghiệp thi đấu tranh tài và trình diễn các tiết mục đặc sắc.

Anh Nguyễn Minh Thành, vận động viên chèo sup cho biết, Bãi Sau là địa điểm lý tưởng để tổ chức các giải đấu cũng như các màn trình diễn thể thao dưới nước. Không gian biển thoáng đãng, bãi biển dài, đẹp cho nên vận động viên lướt ván, chèo sub hay thuyền buồm đều rất thích thi đấu tại đây.

Theo đại diện Câu lạc bộ Thuyền buồm Thành phố Hồ Chí Minh, địa hình biển mở, bãi biển dài, bằng phẳng cùng khí hậu ổn định là lợi thế để tổ chức nhiều môn thể thao biển. Đáng chú ý, khu vực Bãi Trước với sóng ổn định có thể trở thành trung tâm huấn luyện và đăng cai các giải thuyền buồm. Ngoài ra, vịnh Sông Dinh (phường Vũng Tàu) cũng hoàn toàn có thể trở thành điểm hẹn thường niên của các giải thuyền buồm quốc gia, khu vực, thậm chí tầm châu lục.

Ông Hoàng Đức Tân, Giám đốc Trung tâm Thể thao dưới nước Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, các hoạt động thể thao biển được tổ chức nhằm quảng bá du lịch, phát triển kinh tế biển. Đây cũng là một bước phát triển thể thao thành tích cao cho các môn thể thao bãi biển của thành phố trong thời gian tới.

Định vị thương hiệu thể thao

Cũng theo ông Tân, thể thao biển là một mô hình hoạt động vừa tổ chức thi đấu, vừa phục vụ tập luyện chuyên môn cho vận động viên. Thể thao biển không chỉ dừng ở góc độ chuyên môn mà còn phục vụ người dân tập luyện thể dục thể thao với nhiều môn trên bãi cát và cả ở dưới nước.

Hiện nay, các môn thể thao bãi biển được tổ chức ở các giải thể thao trong nước và quốc tế, luôn thu hút đông đảo vận động viên, người dân, khách du lịch, trở thành sân chơi hấp dẫn của mọi đối tượng. “Đặc biệt, trong phát triển du lịch hiện nay, các môn thể thao biển đã làm đa dạng hóa sản phẩm du lịch nhằm thu hút và giữ chân du khách sau khi khám phá các khu điểm du lịch”, ông Tân cho biết thêm.

Theo chủ trương, định hướng của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và Sở Văn hóa-Thể thao thành phố, cần xây dựng cách tiếp cận thể thao biển hoàn toàn mới, linh hoạt, đa chiều nhằm tận dụng sức mạnh tổng hợp vùng, từ đó nâng tầm thể thao thành một bộ phận quan trọng của đời sống đô thị sáng tạo với 5 mục tiêu chiến lược.

Trong đó, mục tiêu mấu chốt thứ 5 là phát triển liên kết vùng đô thị nhằm quy hoạch phía đông Thành phố Hồ Chí Minh thành “thủ phủ thể thao biển”; từ đó duy trì, phát triển các môn thể thao biển, phát triển các môn Olympic và các môn nằm trong chương trình thi đấu Đại hội Thể thao toàn quốc, Đại hội Thể thao bãi biển châu Á.

Đồng thời, thành phố cũng chủ trương quy hoạch khu phía đông thành địa điểm phục vụ công tác huấn luyện, tổ chức hướng dẫn tập luyện cho quần chúng nhân dân, phát triển một số loại hình thể thao phục vụ phát triển kinh tế du lịch và thể thao thành tích cao.

Bà Trần Thị Thu Hiền, Phó Giám đốc Sở Văn hóa-Thể thao thành phố cho biết, những giải đấu, sự kiện thể thao biển vừa qua là nền tảng để xây dựng thương hiệu thể thao biển cho địa phương. Khu vực phía đông Thành phố Hồ Chí Minh hội đủ điều kiện để trở thành trung tâm thể thao biển xứng tầm quốc tế, đưa Vũng Tàu thành điểm đến thể thao-du lịch hàng đầu cả nước.

Có thể bạn quan tâm

Chiếc xe khách bị cháy rụi sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Khởi tố, bắt tạm giam lái xe khách gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên Quốc lộ 1A

Liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên Quốc lộ 1A, tối 21/7 trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, Thiếu tướng Nguyễn Đức Hải, Giám đốc Công an thành phố Đồng Nai cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra lệnh bắt tạm giam đối với lái xe gây tai nạn.

Khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong đợt diễn tập.

Diễn tập nâng cao năng lực sẵn sàng chiến đấu từ cơ sở

Diễn tập khu vực phòng thủ vừa là đợt kiểm tra phương án tác chiến đồng thời là phép thử năng lực lãnh đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền và khả năng hiệp đồng của các lực lượng trong xử trí các tình huống quốc phòng, an ninh ngay từ cơ sở.

Lý Hoàng Nam và Trương Vinh Hiển là hai vận động viên được người hâm mộ Việt Nam kỳ vọng rất lớn.

Các tay vợt Việt Nam quyết tâm cao khi PPA Tour Asia trở lại Thành phố Hồ Chí Minh

Giải đấu pickleball quốc tế thứ hai của PPA trong năm 2026 sau khi đi qua các chặng các nước trong khu vực, đã trở lại Thành phố Hồ Chí Minh với 500 vận động viên đến từ trên 20 quốc gia, vùng lãnh thổ tham dự tranh tài. Trước đó vào tháng 4, tại chặng Hà Nội của giải này, tay vợt Lý Hoàng Nam đã vô địch nội dung đơn nam.

Dự án sân bay Long Thành đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.

Dự án sân bay Long Thành thiếu 2.000 công nhân

Ngày 20/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ đầu tư giai đoạn 1 dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành cho biết, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại cuối năm 2026, khó khăn đặt ra hiện nay là công trường đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã phát động cam kết thi đua về tăng trưởng hai con số.

Quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh đang quyết tâm cao độ, tập trung đồng bộ các giải pháp để tăng tốc, bứt phá trong 6 tháng cuối năm 2026 nhằm đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số và thu ngân sách đạt trên một triệu tỷ đồng.

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai thăm và động viên các lực lượng lấy mẫu sinh phẩm tại Nghĩa trang Liệt sĩ Bình Phước.

Nối dài mạch nguồn tri ân

Tự hào là một phần của “Miền Đông gian lao mà anh dũng”, Đồng Nai luôn đi đầu trong thực hiện các phong trào “Đền ơn đáp nghĩa”, chăm sóc Mẹ Việt Nam Anh hùng, tu bổ nghĩa trang liệt sĩ, hỗ trợ nhà ở cho người có công... Qua đó, góp phần lan tỏa truyền thống tri ân trong toàn xã hội.

Nút giao Long Thành nối hai tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Phan Thiết-Dầu Giây với sân bay Long Thành đã được đưa vào sử dụng.

Thiết lập mạng lưới giao thông liên hoàn với sân bay Long Thành

Cùng các tuyến đường cao tốc, vành đai kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) gấp rút hoàn thiện, thành phố Đồng Nai đang xây dựng hàng loạt tuyến đường hiện đại tạo mạng lưới giao thông kết nối khép kín với sân bay lớn nhất nước ta.

Người dân xã biên giới Lộc Thành, thành phố Đồng Nai phấn khởi khi được khám bệnh định kỳ.

Tính nhân văn của một chính sách an sinh xã hội

Nâng cao sức khỏe nhân dân là một trong những nhiệm vụ được ngành y tế thành phố Đồng Nai luôn quan tâm hàng đầu, nhằm cụ thể hóa những chính sách ưu tiên của Ðảng và Nhà nước trong chăm sóc sức khỏe cho nhân dân, nhất là tại các địa bàn khó khăn.

Khám bệnh cho người dân tại Đặc khu Côn Đảo, Thành phố Hồ Chí Minh.

Nỗ lực duy trì cơ cấu dân số vàng

Thành phố Hồ Chí Minh đang trong thời kỳ dân số vàng với độ tuổi từ 15 đến 64 tuổi, chiếm hơn 74%. Thành phố đang triển khai nhiều giải pháp thiết thực để duy trì cơ cấu này trong bối cảnh công tác dân số đối mặt với nhiều thách thức.

Sinh viên Trường cao đẳng Công nghệ cao Đồng An, phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh trong giờ thực hành.

Đổi mới giáo dục nghề nghiệp, đáp ứng yêu cầu thực tiễn

Thành phố Hồ Chí Minh xác định phát triển giáo dục nghề nghiệp là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu trong việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Mục tiêu cốt lõi là tạo ra lực lượng lao động trực tiếp có chất lượng, hiệu quả, kỹ năng nghề cao, phục vụ sự phát triển kinh tế-xã hội.

Triển lãm giải pháp công nghệ của các startup Hàn Quốc Shinhan Square Bridge Việt Nam 2025.

Kiến tạo hệ sinh thái đổi mới sáng tạo

Lấy doanh nghiệp làm trung tâm, lấy nhu cầu thực tiễn làm điểm xuất phát; thúc đẩy liên kết giữa Nhà nước, doanh nghiệp, viện nghiên cứu, trường đại học và các tổ chức hỗ trợ, tỉnh Tây Ninh đang từng bước kiến tạo hệ sinh thái đổi mới sáng tạo mở.

Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh phát tờ rơi tuyên truyền cho ngư dân trên tàu cá.

Chung tay quyết liệt chống khai thác IUU

Trong nỗ lực cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC), trên tuyến biển Thành phố Hồ Chí Minh, lực lượng Bộ đội Biên phòng đang triển khai đồng bộ, hiệu quả nhiều giải pháp trong quản lý, kiểm soát tàu cá và ngăn chặn các hành vi khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Thi công hệ thống tường vây tại nhà ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương) đòi hỏi kỹ sư có trình độ chuyên môn kỹ thuật cao.

Bài toán nhân sự trong phát triển giao thông thông minh

Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển khoảng 200 km đường sắt đô thị vào năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần hàng chục nghìn lao động kỹ thuật cao. Tuy nhiên, thực tế nguồn nhân lực hiện nay mới chỉ đáp ứng một phần rất nhỏ đối với các dự án đầu tư đã và đang hình thành.