Toàn dự án “Chỉnh trang trục đường Thùy Vân, thành phố Vũng Tàu” gồm hai hạng mục chính: Cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đường Thùy Vân có chiều dài 3,2km; Xây dựng công viên Thùy Vân với phạm vi khoảng 19,21 hecta, được chia làm 2 khu vực là cải tạo một số hạng mục trong công viên Bãi Sau (2,15 hecta) từ đường Phan Chu Trinh tới Trung tâm quản lý và hỗ trợ khách du lịch hiện hữu đối diện đường La Văn Cầu, và xây mới toàn bộ phần công viên ven biển (17,06 hecta) từ khu du lịch San Hô Xanh đến đường Nguyễn An Ninh.
Đây là dự án hạ tầng ven biển có quy mô lớn, mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng nằm trong tổng thể kế hoạch khởi công, khánh thành 234 dự án, công trình trọng điểm trên cả nước theo công bố của Bộ Xây dựng, nhằm chào mừng Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Loạt dự án, công trình cho thấy đầu tư công đang được triển khai mạnh mẽ trên phạm vi cả nước, giữ vai trò then chốt trong thúc đẩy tăng trưởng và phát triển kinh tế-xã hội.
Trong dòng chảy chung kiến tạo hạ tầng quốc gia, Coteccons tham gia dự án với vai trò tổng thầu thi công Gói thầu số 12, có tổng giá trị 485 tỷ đồng. Thời gian thi công 6 tháng (10/2024-04/2025), gồm: Cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đường Thùy Vân có chiều dài 3,2km; Xây dựng công viên Thùy Vân với phạm vi khoảng 19,21 hecta. Việc dự án khánh thành, đưa vào phục vụ người dân vào các dịp lễ lớn như Noel, Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán góp phần thu hút du lịch và thúc đẩy kinh tế biển của Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Võ Hoàng Lâm, Phó Tổng Giám đốc Coteccons cho biết: “Dự án “Chỉnh trang trục đường Thùy Vân, thành phố Vũng Tàu” là dự án hạ tầng cảnh quan có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ về mặt chỉnh trang đô thị ven biển mà còn là một dự án có yêu cầu cao về tổ chức thi công, chất lượng, tiến độ và an toàn, được triển khai trong điều kiện vừa thi công vừa đảm bảo sinh hoạt, du lịch của địa phương”.
Trong tổng thể dự án, các hạng mục do Coteccons thực hiện giữ vai trò then chốt trong việc hình thành không gian công cộng ven biển hiện đại và đồng bộ, điển hình như Trạm dịch vụ công cộng 2 (Con Sò), Trạm dịch vụ công cộng 3 (Ốc Biển), Mái che nghệ thuật. Các công trình này đều được áp dụng công nghệ bê tông cốt sợi thủy tinh GFRC trong thiết kế và triển khai thi công tại dự án.
Bê tông GFRC không sử dụng cấp phối truyền thống từ cát, đá, sỏi, nhờ đó GFRC không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường từ khai thác vật liệu tự nhiên, mà còn sở hữu các đặc tính cơ lý vượt trội, nhẹ hơn nhiều lần so với bê tông truyền thống, cho phép tạo hình phức tạp và tinh xảo.
Trên cơ sở thiết kế và mặt bằng được bàn giao theo từng giai đoạn, Coteccons tổ chức thi công cuốn chiếu, triển khai song song nhiều hạng mục, qua đó tối ưu nguồn lực và kiểm soát chặt tiến độ dự án.
Ở các giai đoạn cao điểm, Coteccons huy động gần 1.400 kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc, thiết bị hiện đại, tổ chức thi công ba ca liên tục tại các khu vực trọng điểm, bảo đảm tiến độ tổng thể và chất lượng công trình.
Cách tiếp cận này thể hiện rõ năng lực quản trị, kiểm soát chất lượng, tiến độ và tổ chức thi công đồng bộ, an toàn của Coteccons - những yếu tố then chốt đối với các dự án hạ tầng đầu tư công có tính chất phức hợp, yêu cầu cao về kỹ thuật, an toàn và thời gian hoàn thành.
Bên cạnh dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân (Vũng Tàu), Coteccons hiện đang triển khai nhiều công trình hạ tầng quy mô lớn trên cả nước, tiêu biểu như đại dự án APEC Phú Quốc, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027, cùng các hạng mục tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Gia Bình… Điều này khẳng định Coteccons đang từng bước xây dựng vị thế nhà thầu uy tín, sẵn sàng tham gia vào các dự án trọng điểm quốc gia trong giai đoạn phát triển tiếp theo, hướng tới kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
